O Peugeot 402 flagship 75 anos

O Peugeot 402 flagship 75 anos

Este ano marca o 75º aniversário conheceu desde interrompidas em 1942, o Peugeot 402, um modelo mítico que significava e sua herança. O fim da sua produção não veio por queda nas vendas ou porque não gostava esteticamente, mas porque gastos militares II Guerra Mundial terminou na versão civil deste modelo exclusivo.

Ele correu o início dos anos 30 era de ouro de tudo o que veio dos Estados Unidos. O Streamline Moderne (ou estilo aerodinâmico) triunfou em todo o mundo; as horizontais longas, curvas, linhas de elementos náuticos Art Deco estavam na moda ... e todas as montadoras queria implementá-lo na Europa. Mas de acordo com especialistas, o Peugeot 402 foi o único modelo que realmente conseguiu seguir os passos da American movimento artístico Streamline Moderne na Europa.

O Peugeot 402 foi lançado em 1935. Foi bastante semelhante aos modelos de marcas americanas que triunfaram na época, -profile arredondado, barbatanas curvas, corpo longo, com seis janelas e um pára-brisa em duas partes-. Mas o Peugeot 402 avançou para o desenho futuro dos veículos produzidos a partir desse tempo com introdução de faróis integrados na grade do radiador, dianteiro e traseiro.

Peugeot 402: versão conversível e raça

Se alguma coisa este modelo emblemático Peugeot é lembrado é por sua versão conversível, o 402 Eclipse. Peugeot foi o primeiro fabricante para produzir um telhado em chapa de aço e conversível retráctil no tronco traseira de um carro. Um sistema eléctrico utilizado para a redução. No começo, ele não teve muito sucesso, porque os especialistas ainda estavam acostumados a sistema manual que consideram "mais confiável e de poupança de energia". Mas, nos anos seguintes, cabriolets coupé começou a ser objeto de desejo até hoje.

Por sua parte, O Peugeot 402 também foi muito famosa pela sua versão de corrida, a 402 Darl'mat. O nome herdado de Émile Darl'mat, um empresário amante do leão de Mark teve uma das mais importantes coleções em Paris e que foi um precursor não só desta versão de corrida, mas também o conversível.

A versão de corrida era um modelo mítico para os fãs de motorsports, já que Ele participou na última edição das 24 Horas de Le Mans antes da Segunda Guerra Mundial, embora sua participação não foi muito proeminente.