Citroen Traction Avant, quebrando moldes 1934

Citroen Traction Avant, quebrando moldes 1934

A Citroën Traction Avant apresentado à imprensa em 18 de abril de 1934. Inicialmente seu nome comercial foi 7A, mas as suas soluções técnicas poderia com marketing e adoção de propulsão para o eixo dianteiro fez com que para o público em geral este novo Citroën passar para a história como o Traction Avant. Essa primeira Citroen Traction Avant 7A montado um 1.303 cm3 motor de quatro cilindros entrega 32 hp e também aposto no corpo auto-sustentável -chassis e corpo se fundem em uma unidade inseparável-, diminuindo o peso e centro de gravidade. Foi também o uso inovador na fabricação de tintas anti-corrosão. É ocorrer até 1957, em seguida, com o motor de seis cilindros e 2867 cm3 e 77 cv. havia coupe corpo de quatro portas, com dimensões entre 4,45 e 4,96 metros e pesos variando entre 900 e 1.380 kg.

Sua realização é devido a uma das passistas mais lendários que deu a história da indústria automobilística: engenheiro aeronáutico André Lefèbvre eo primeiro escultor e designer, então, o italiano Flaminio Bertoni. tanto criaria para carros lendários Citroen em história automóvel como o Traction Avant ou Citroën 2CV Citroen DS ou. A história é a nomeação pronunciada Ferry Porsche no Frankfurt Motor Show em 1956, quando ele contemplou os DS"Eu sei o engenheiro que projetou este veículo. sobrenome Lefebvre. Ele é um gênio. Nunca tinha visto tal técnica concentrou-se em um veículo de produção"Disse o lendário criador da Porsche.