Oficial! Esse é o Renault Mégane R.S. 2018

Renault Mégane R.S. Todos os seus detalhes finaisRenault Mégane R.S. Todos os seus detalhes finaisRenault Mégane R.S. Todos os seus detalhes finaisRenault Mégane R.S. Todos os seus detalhes finais

o Sigla R.S. não colocado sentido num modelo de Renault. Sempre que eles têm um componente esportes que muitas vezes colocar sua cabeça em sua classe. Neste caso acaba de apresentar o Novo Megane R.S. no Frankfurt Motor Show, uma versão representa a terceira geração do compacto francês e vem com importante nível de chassis novo. Em primeiro lugar entre estes está a incorporação de total endereço chamado a marca como 4Control. Este sistema de gestão eficiente, o que aumenta exponencialmente o desempenho nas curvas, e estreada em outros modelos da marca para cinco ou seis anos no Laguna e se espalhou para outros modelos e versões, incluindo a atual geração Mégane GT. Agora chega a vez do versão R.S. porque ele quer explorar o componente esportivo que fornece a direção geral.

Renaul Mégane R.S. chassis desportivo: 2018

o chassi Renault Megane R.S. É complementado com uma suspensão activa que permite vários modos de amortecimento dureza e traz mais vigor nas versões copo e mais conforto no Sport. Note-se que o motor é o 1.8 TCe turbo injecção directa e desenvolve 280 hp, 5 hp mais de variante Throphy da geração anterior. Na opção atual Throphy terá 300 hp e vai chegar ao final de 2018 (normal Megane R.S. começar a sua venda no início daquele ano). Este mecanismo deve ser acompanhado de duas possibilidades caixa de velocidades, tanto seis velocidades: Um manual convencional e um de chamado de dupla embreagem EDC operando com enormes remos atrás do volante. Mas o mais importante Renault Megane R.S. Ele é a incorporação de um diferencial Torsen no trem anterior -Optimized ao longo de gerações anteriores e nova programação para melhor interagir com o totalmente de gestão do motor na tração dianteira.

Renault Mégane R.S. 2018Renaul Mégane R.S. De 2018: discretamente on-line

esteticamente Renault Megane R.S. mantém agressivo e desportivo de todas as variantes R.S., mas talvez um pouco mais discreto do que nas gerações anteriores. Claramente, eles querem um imagem mais elegante para aumentar seu volume de vendas. Apesar de não renunciar a um pacote aerodinâmico interessante com um difusor traseiro simulando os carros que a marca tem na Fórmula 1. Escapar no meio de forma trapezoidal e muito grande. Nem renúncia alargar as suas faixas e arcos de roda e montar pneus 18 "e 19".

Finalmente, este Megane R.S. estréia novo logotipo Renault Sport, e será compartilhada com subsidiárias e departamentos Renault Sport Renault Sport Racing Cars.