Ford Ka +: testar um carro de cidade preço de ruptura

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Ford está deixando o segmento sub-B para o modelo de produção bem sucedida Ford Ka e um passo para cima com o novo Ford Ka + que, segundo nos observa Ford, rival a partir de agora com modelos como o Dacia Sandero, Kia Rio, Hyundai i20 e Skoda Fabia. Assim, o oval azul tem agora dois representantes na segmento de carros, o maior aumento a nível particular no nosso mercado, com crescimento de 22,5 por cento: novo Ford Ka + e ele Ford Fiesta.

A questão agora é: Você Levará vendas Ford Ka + para Ford Fiesta? Paz Camarero, gerente de produto para o segmento B da Ford em Espanha, Ele nos diz que não. o Ford Ka + Ele está localizado no início da entrada para o segmento: é, um carro de cinco portas acessível, muito urbano, funcional, espaçoso. o Ford Fiesta Ele está posicionado acima do Ka + dentro do mesmo segmento com uma filosofia nit desportiva e mais.

Neste orifício no qual entra a Ford Ka +, vau lembra-nos que demanda veículos compactos com um grande valor está aumentando na Europa. O preço, eficiência de combustível e conforto são os principais fatores que influenciam a decisão de compra. Em 2015, 410.000 foram vendidos em carros compactos Europa com preço inferior a 13.000 euros, 13 por cento do segmento total. Este valor deve subir para 34 por cento em 2020.

Ford Ka + testeFord Ka +: líder espaço interior

A estética do novo Ford Ka + ursos marca registrada da marca Ford: Cromo grade dianteira, esportes nevoeiro oblíqua, bordas sobre o capô e laterais ... Seu interior é bem acabado e embora os plásticos superiores são difíceis, proporcionar uma boa qualidade visual. No final do compartimentos de armazenamento, Ford anuncia 21, e incluiu o chamado MyFord Dock, que é padrão no acabamento Essencial localizado no centro do painel de instrumentos. Os passageiros não loja, instalar e carregar dispositivos móveis, como celulares e sistemas de navegação.

Sua sensação de espaço, atenção, tanto para os assentos dianteiros e traseiros. como observado vau, o Ford Ka + isto é líder em seu segmento se o espaço disponível para a cabeça é analisado nos assentos dianteiros e espaço para as pernas nos bancos traseiros. Ele usa o mesma plataforma do Ford Fiesta, por isso a batalha dos dois é de 2.489 metros, mas em questão de comprimento, é um pouco mais curto:. 3,92 metros de comprimento, 3,96 metros de frente para o Fiesta, embora altura tem a mão superior é 29 maior do que o Fiesta mm. Como cabine com direcção regulável em altura e profundidade roda; também lugares.

Também é algo menor quando comparado com seus principais rivais: Dacia Sandero: 4.05 metros; Kia Rio: 4.05 metros; Hyundai i20: 4.03 metros; e Skoda Fabia: 3.99 metros. O espaço para o tronco também é um pouco menor, uma vez que o novo Ford Ka + anuncia 270 litros, em comparação com 320 Sandero; 288 litros de Kia Rio; 320 i20; 330 ou oferecer o Fabia. Para acessar o porta-malas do Ford Ka + Você só pode fazer isso por meio da chave de controle ou de um interruptor dentro.

Em quanto a motores, o Ford Ka + Ele chega em concessionárias com Duratec gasolina de 1,2 litros, com potência 70 e 85 CV, ambos com caixa manual de 5 relações. Se é proporcionada uma transmissão automática? A Ford não descarta, mas não têm enfaticamente confirmada. Consumo, as duas opções registrados, de acordo com dados oficiais, a média de consumo médio de 5 l / 100 km e emissões de CO2 de 114 g / km. Em termos de desempenho, a versão de 70 CV registou uma velocidade máxima de 159 km / h, a aceleração de 0 a 100 km / h em 15,3 seg. variante 85 HP anuncia 163 kmh velocidade máxima e de 0 a 100 km / h em 13.3 segundos.

Ford Ka + testeEm nosso city ​​tour, o versão de 85 cv Foi muito agradável de conduzir, com motor suave e excelente resposta qualquer regime de depender de um mudança de engrenagem precisa e alavanca curtas distâncias. Fornece visibilidade muito boa, com posição de condução excelente e é muito ágil no trânsito, o que ajuda a sua direção elétrica, rápido e preciso, que fornece uma raio de viragem grande.

Ford Ka +: preços

Ford inclui o lançamento do novo Ka + uma oferta de financiamento e campanha direta 1.800 euros de desconto. Assim, o Ford K + 70 hp vai à venda com um preço de 9.900 euros, com o desconto estadia no atractivo 8.850 euros (Ele incluídos na campanha promocional ar condicionado e rádio); versão de 85 cv, É preços a partir de 11.100 euros os custos, oferecendo Ford 9.300 euros.

O Ford Ka + é nesta secção no que diz respeito ao seu irmão-end, Ford Fiesta, quase 1.000 euros mais, 2.000 euros se considerarmos a oferta introdutória de Ka +.

Ford Ka +: equipamento de série

acabamento essencial

-faróis de nevoeiro

-ABS + ESP-HLA

-sensor de pressão de pneu

-6 airbag

-fecho central

-segurança para crianças porta traseira

-sistema de bloqueio anti-roubo

-luzes de freio de emergência

-espelhos exteriores ajustáveis ​​electricamente em cor corpo

-tomada de 12V

-Direcção Assistida Eletronicamente

-Computador de bordo com velocidade excessiva

-volante ajustável

-vidros fumados

-assentos traseiros de dobragem 60/40

-janela da frente do condutor de um toque

-encosto de cabeça traseiro terceiro

-Isofix

Final Finish (adicionado em relação acabamento Essencial)

-ar condicionado manual

-tecnologia MyKey incluindo SYNC, assistente de emergência, tela colorida de 4,2 polegadas, comandos no volante e chamada de voz ...

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