Teste: Volkswagen Golf 1.6 TDi DSG Sportsvan / 7, o melhor Family Golf

Teste: Volkswagen Golf 1.6 TDi DSG Sportsvan / 7, o melhor Family GolfTeste: Volkswagen Golf 1.6 TDi DSG Sportsvan / 7, o melhor Family GolfTeste: Volkswagen Golf 1.6 TDi DSG Sportsvan / 7, o melhor Family GolfTeste: Volkswagen Golf 1.6 TDi DSG Sportsvan / 7, o melhor Family Golf

Adeus Golf Plus, bem-vindo Sportsvan mesmo modo ligada à gama Golf. omudança de nome não é livre, porque este novo carro também dá um novo toque para o seu curso: Com suas novas dimensões e design, agora cobre escopo muito maior e morde diretamente no chão da estrita MPV compacto, embora com certas peculiaridades. EN 8 centímetros mais longo do que um Golf normais, cerca de 22 centímetros mais curtos do que um Variant e quase 6 cm menor do que um Touran, para que as alças Sportsvan proporções com recebendo o melhor de vários mundos: alguns compacidade Há compacto, com o mesmo comprimento, e entre seus pares é tão "curto" como um Scénic- e enorme volume interior que, além disso, VW puxa uma grande festa com uma genuína minivan próprias soluções. Então falamos de espaço, mas vamos primeiro ver outros detalhes. Uma vez em um V / VI Golf, o Plus não modificar 258 cm Batalha de arquitetura que foi baseado, enquanto o Sportsvan estende a plataforma Golf VII MQB de até 268 cm, curiosamente, o mesmo que o Touran - cerca de 5 centímetros mais do que o Golf derivada.

VW Golf SportsvanÉ agora menos de 4 centímetros mais largas, mas cinco e não menos que 14 mais, o que torna claro que é um conceito totalmente novo carro -a ver o que faz VW futuro Touran- não só oferece um espaço extra no Golf normal, ele assume uma orientação clara e família. VW diz espaço dinâmico. Para mim, eu não iria sugerir a sua linha, mas o mais característico é a sua altura para carros similares ou comportamento têm formas de Golf, porque o que faz característica a Sportsvan não é exatamente a sua magnífica dinâmico, mas seu refinamento excelente corrida e alta qualidade global.

Para a família

O resultado do novo molde, o comprimento do interior distância entre o pedal do freio ea extensão hipotética do encosto para o chão do carro passa A187 182 cm, o Sportsvan espaço dividido entre dianteiro e traseiro assentos, portanto, precisa para melhorar a segurança e espaço. Você avança, como sempre, aumentou dimensões de um veículo novo não é sempre visto proporcionalmente representados dentro dela, mas uma coisa é o medidor sob medidas padronizadas e outra realidade, eo que eu posso garantir-vos é que o Sportsvan é longa, muito mais espaçoso do que antes.

VW Golf Sportsvano banco permanece dividido em secções de 1/3 - 2/3, movendo-se em conjunto com a parte correspondente de volta mais de 18 centímetros, 2 mais do que antes, oferecendo espaço variando pernas entre 65 e 83 centímetros -antes, 79 cm de altura maximalista, todos com 93 cm mais do que suficiente altura do teto, mesmo quando todos os assentos Spotsvan são claramente mais elevado do que o normal ... Sabe turismo, andar melhor em um bar, você sentar reto e melhor tirar proveito do espaço longitudinal, pode olhar para a virtude assentos âncora ponto médio tendo o Sportsvan quando o espaço compatível para passageiros e carga. Isso significa jogar entre 440 e 575 litros de volume de arranque, cuja boca de carregamento é, como antes, a 77 cm do chão. Não é ruim, mas quando os bancos traseiros também têm ajuste de inclinação, mova suavemente e dobre quando a prioridade é o volume de carga. em seguida, ter até 151 cm da superfície bancos dianteiros completamente planas -antes cm 140, se o elevador piso da bagageira e colocá-lo em trilhos correspondentes para fazer face com os bancos, de modo que deixaria uma gaveta debaixo dele cerca de 12 cm. Em suma, você não terá assentos individuais, mas o Sportsvan reproduz fielmente o espaço e versatilidade de um uso próprio minivan realmente. Nem dirigir a partir de uma posição elevada, tal -preferible de frente para o comportamento-, mas mais elevado do que um passageiro convencional, suficientemente "dominante" para melhor o tráfego local.

VW Golf SportsvanPara liquidar dentro, mencionar que a partir do avanço de acabamento adiante tem uma gaveta de auxiliar sob o banco da frente e mesas dobráveis ​​para os passageiros traseiros; o Sportsvan é o primeiro modelo do ponto cego sensor de marca e Sair função Assist -Detects objetos se aproximam por trás mais de 4 km / he até 40 metros e tem capacidade para agir em Brakes-; ou, salvando o reposicionamento dos elementos, tem um design semelhante às qualidades de golfe, mas começar a implementar até mesmo já não parecem um carro mais confortável, mas também, para que eu possa ter sentido, mais refinado-estima como um exemplo claramente melhor do que um Golf com idêntico motor / change-. sonoridade

comportamento

Com mais "folha" e equipamentos, hoje a Sportsvan pesa exatamente o mesmo que o Golf Plus. Ao contrário de outros modelos VW TDi 1.6 tem as mesmas especificações do Bluemotion puro -estes ter um tratamento aerodinâmico adicional e diferente da roda, ou seja, 110 hp e 105 que podem ser combinados com 5 de engrenagem manual em -6 Bluemotion- ou 7, como no caso do nosso DSG. Com qualquer registro que você faz referência, a diferença é insignificante em comparação com a versão equivalente do Golf Plus, com 105 cv de saída a não ser que o motor agora se sente um pouco mais fino-produto da nova de plataforma, elástica e progressiva.

Não é um carro rápido e muito menos ágil para ganhar velocidade, mas Sim para mantê-lo sem muita dificuldade, mesmo com o carro carregado. Também hoje o DSG / 7 parece intencionalmente fornecer algum deslizamento entre engrenagens para cadeia-lhes uma mais suave, embora um pouco menos rapidamente, mas a verdade é uma mudança soberba. E no comportamento, podemos sempre recorrer ao tópico típico de conversa sobre o equilíbrio, mas é pura realidade: muito confortável, muito eficaz.

Em poucas palavras

aceleração: modelo claramente maior do que o Golf Plus embora o Sportsvan não pesa um grama mais: acelerações vim hoje idêntico ao testado em 2010 Plus.

alterar: É o melhor complemento a este motor pode não têm poder de sobra. Isso em si não é barato: EUR 1,880 prêmio em cima da caixa de velocidades manual.

Frenada: Seguro. mesmo com "baixo" borracha e muito corpo afundando, diminui a dignidade Sportsvan e sem o mínimo desestabilizado.

consumo: motor eficiente sem ser um Bluemotion pura: passamos apenas 2 pontos percentuais a mais do que o Golf com a mesma potência.

ultrapassagem: Allied DSG / 7 para estes exercícios, tornando o Sportsvan ultrapassagens corrida tão rápido quanto você poderia fazer para a potência disponível.

habitabilidade: Não só espaço muito útil, também movimentos altamente versáteis e lisos dos assentos para mover a calçada ao longo de seus 18 cm de viagem.

Potência e torqueMuito liso e elástico, mas com pouco soco. Hoje é o menos poderoso 1.6 de mercado, mas ele honestamente.

volume: ambientes de qualidade, especialmente visíveis no filtro de habitáculo excepcional ... exceto em altas velocidades.

Porter: Grandes ou enormes como configure os assentos; com 83 centímetros de perna com eles na posição mais recuada, há espaço para procurar um bom equilíbrio.