Ford Kuga 2.0 TDCi vs Toyota RAV4 Hybrid, SUV que é melhor?

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, o que é melhor?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, o que é melhor?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, o que é melhor?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, o que é melhor?

Talvez, hoje, e Ford Kuga e Toyota RAV4 listados no top 10 de vendas de SUV entre os meios de comunicação. Embora ofuscado por espectaculares novos lançamentos como o Peugeot 3008, o assento Ateca ou também na Toyota, agressivo C-HR, tanto Kuga como o RAV4 Eles sempre achei dois excelentes SUV, pioneiros também um segmento que está a cada dia mais. Analisados ​​no preço, qualidade e espaço de atuação, representam duas alternativas interessantes para obter pelo menos parte do seu próximo quiniela compra ... e agora, após a notícia de que eles trazem.

Sim, porque nós também são dois SUV quase único. projeto assim que nós atualizado, gama e equipamentos, hoje voltamos para Ford Kuga 2.0 TDCi 180 cv, unidade automática all-wheel powershift dupla embraiagem, para completar o conjunto no acabamento exclusivo Vignale: Representa um equipamento padrão total, com alta qualidade de estofados em couro, uma insonorização especial e, acima de tudo, uma melhor experiência do cliente e serviço ao cliente. Na frente dele um Toyota RAV4 com tecnologia híbrida, para cima 197 hp capacidade combinada, também AWD e transmissão automática. Angústia, portanto, foi servido. Qual é o melhor? Que tipo de motor fica mais alto desempenho? Medimos ... e tirar conclusões.

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs AWD Híbrido: desempenho

Começamos o mais rápido lembrando este duelo interessante tanto conjuntos mecânicos. o Ford Kuga Diesel chega com seu superior, o 2.0 TDCi 180 cv que, embora com todas as rodas motrizes e automáticas 6 velocidades, é arrastando um peso mais considerável: mais do que 1.800 kg. Surpreendentemente, algo mais leve é ​​o Toyota RAV4 Também em sua versão top, o Hybrid e all-wheel drive. Mais de 40 kg menos deve pedir um sistema que tem um motor a gasolina de 2,5 litros cerca de 150 hp, dois propulsores eléctricos (Uma frontal e uma traseira) e uma capacidade de bateria de 1,6 kWh. No total, que anuncia uma saída total de 197 hp.

Toyota RAV4Com estas restrições na mão, e vi primeiro fator de peso não é um empecilho para o conjunto híbrido, podemos pensar o Toyota RAV4 Seria mais rápido ... mas é que tem sido muito mais rápido. desempenho surpreendente de um híbrido que desde o início, e dirigido por seu apoio elétrico, sair entre 1,3 e 2 segundos Kuga para além em todas as medições. Um monte de velocidade em frente de um Diesel acusando o peso e nem a transmissão automática Powershift permite que você obtenha uma boa resposta para o poder.

Decantação duelo aqui claramente ao Toyota RAV4, no entanto, se analisarmos e dinamismo (esquecendo benefícios) não um bom SUV como o Kuga. E a Ford impõe absoluta melhor qualidade de passeio e estrada muito mais ágil, apesar de seu maior peso. Este é um SUV de condução altamente refinado e preciso, ao contrário de um RAV4 que se destaca mais pelo conforto de passeio que ser um acionamento direto de reações e toque. Tal como acontece com todos os híbrido Toyota, a mudança (unidade eletrônica engrenagem planetária) permite um grande desempenho geral, mas não muito agradável aceleração, com motor de contínua on-elevando velocidades muito mais intensidade. Nem travagem Toyota tem mostrado muita força, contra um Kuga geralmente mais desportiva e dinâmica ... e velocidade lenta.

PRESTAÇÕESFord Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Aut.Toyota RAV4 AWD Híbrido
Acel. 0-100 km / h9,78 s8,44 s
Acel. 0-1000 metros31.87 s29.66 s
Ultrapassar 80-120 km / h7,52 s5,85 s
Loudness 100 kmh65,4 dB66,6 dB
Loudness 120 kmh69,5 dB69,9 dB
De travagem a partir de 140 kmh73,4 m82,2 m
escala do peso1.812 kg1.770 kg

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs AWD Híbrido: Consumo

Continuamos agora com a nossa secção consumo real medido pelo nosso Centro Técnico, fundamentais ao comparar um carro a diesel e um híbrido ... e onde neste previsões duelo são cumpridas ao pé da letra avaliação. Sim, porque se nós sempre garantiu que Híbrido assume todos os partidos à sua baixa despesa em cidade, Basta olhar para a tabela: Toyota Rav4 guarnições híbrido em quase 3 l consumo / 100 km Kuga 2.0 TDCi. Sua capacidade de rolar parte da rota como SUV 100% elétrico e custo zero, são finais.

Ford KugaEm troca, nós também, desde que, em velocidades mais altas e estrada rolante, diesel ainda mostra superiores o carro híbrido tradicional. Volta ao olhar para a tabela: neste caso o Ford Kuga 2.0 TDCi cortado por quase 0,4 l / 100 km gastos um RAV4 mostrando que, neste caso, o apoio elétrico serve principalmente para ser mais rápido. Tem muito mérito ainda ficar tão perto do Kuga Diesel e desempenho espetacular. Assim, em geral, e apesar da estrada, meio consumo ciclo de computação mais do que o urbano, o RAV4 e, portanto, seu sistema híbrido claramente se este duelo.

CONSUMOFord Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Aut.Toyota RAV4 AWD Híbrido
cidade consumo8,58 l / 100 km5,84 l / 100 km
Rodovia consumo6,81 l / 100 km7,18 l / 100 km
consumo médio7,52 l / 100 km6,65 l / 100 km

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs AWD Híbrido: espaço

Como também é levada para o espaço. Sim, então nós quebramos a trama desde o início, porque há realmente apenas luto. Não que o Ford Kuga De qualquer forma, apesar da sua longa 4.54 metros um SUV pequeno, mas não é o mais espaçoso. No entanto, frente tem uma Toyota RAV4 maior em todos os sentidos. E é que o seu 4,61 metros de comprimento a vantagem e como. Só é preciso analisar todas as medições do nosso Centro Técnico e ver que É melhor em todos e cada um deles.

O novo Toyota RAV4 É, portanto, um muito brilhante em todos SUV. Talvez ele poderia até mesmo ser considerado um dos mais alternativas conhecidas em seu segmento. Extraordinário em largura, altura e espaço para as pernas, mesmo que você pague seu sistema híbrido, ter que ter mais dois motores elétricos e baterias. seu 530 litros de carga do tronco Eles são muito bons, e ainda maior do que 500 Kuga, se alguma coisa pode se orgulhar é também muito bom boot. E habitabilidade pouco mais de acrescentar: a Ford é muito mais LIMITAD em geral, especialmente com espaço para até 12 centímetros pernas. Aqui, eu disse, não luto.

ESPAÇOKuga 2.0 TDCi / 180 4x4Toyota RAV4 AWD Híbrido
largura da frente142 cm146 cm
largura traseira138 cm140 cm
altura dianteira90-97 cm96-102 cm
altura traseira92 centímetros98 cm
espaço para as pernas72 cm84 centímetros
tronco500 cm530 cm

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs AWD Híbrido: Preço

Nós terminou o confronto com o parágrafo que é fundamental para a maioria dos compradores: o preço. E, aqui, ressaltar nuances importantes. Igualando ambos os modelos (duas rodas motrizes e transmissões automáticas) veja muito equilibrados e preços semelhantes, onde a diferença não é suficiente em muitos casos, nem 1.000 euros ... sempre em favor de Kuga. No entanto, analisado mais em detalhe, aqui o próprio Ford traz um equipamento padrão muito mais abrangente.

Agora em sua versão de entrada, o Ford Kuga Titanium acrescenta, por exemplo, navegador e controle de voz contra o RAV4. Mas também oferece inúmeras opções que a Toyota não pode equipar: como assistência de estacionamento, controle de mudança de faixa e cego, iluminação ativa, reconhecimento do sinal ou couro, para citar apenas alguns. Essa base, porque se nós ir e níveis mais elevados de ambos (Vignale Ford e Executivo na Toyota) continuamos a ver um preço de cerca de 1.000 euros mais barato do Kuga e aqui, sim, com um equipamento mesmo, talvez um pouco maior no RAV4.

Como uma avaliação final, portanto, temos de concluir que, ao nível da refinamento e agilidade, o Ford Kuga parece melhor SUV. No entanto, iguais em preço, a sua vantagem clara no desempenho e no espaço, e a diferença a favor do consumo (na cidade, o maior) fazer isso juntos, o Toyota RAV4 Hybrid é um SUV muito mais completo.

Tarifas reduzidas (Fevereiro de 2017)Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Aut. (Entre 32.750 e 39,150 euros)Toyota RAV4 AWD Híbrido (entre 33.800 e 40.100 euros)

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