Q2 Audi 1.6 TDI: primeiro teste com medições próprias

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Perfeitamente enquadrado abaixo Audi Q3 e preço equivalente a um Audi A3 Sportback, o novo Audi Q2 É destinado a um público gostos conservadores mais jovem e menos. Seu design é arrojado e explora soluções nunca antes visto no Audi, enquanto contando com a forte atração de um segmento que continua a ganhar seguidores, que neste momento é uma garantia de sucesso. A boa notícia é que não abusar dela e não excessivamente alta, de modo que ambos estética e dirigir, mesmo aqueles que pode gostar de moda renegar SUV, uma vez que quase não parece assim. Na verdade, a sua distância ao solo é de 14,5 cm (13,5 em suspensão linha S nossa unidade), por isso é um modelo mais adequado para asfalto para pistas de terra, especialmente versão 4x2 de acesso à gama Diesel mão.

A abordagem não convencional Audi Q2 pelas cores brilhantes disponíveis para as arandelas de interiores, o que certamente irá apelar para os condutores mais jovens também são apreciados, juntamente com o alto grau de conectividade e a importância dada a elementos como o navegador e sistema de som, com várias opções para escolher encimado por um sistema de áudio 14 oradores assinados pela Bang & Olufsen. Virtual Cockpit, Google Earth, atualizar mapas on-line, ponto acesso Wi-Fi, carplay da Apple, Android Auto, carregamento indutivo para o telefone, aplicações relatando os preços dos combustíveis de estações próximas de gás, estacionamento próximo, previsão do tempo, tráfego em tempo real ... são algumas das coisas que você não pode perder se você quer a pretensão de ser a última, mas para eles tem que pagar uma suculenta extra.

Audi Q2 teste 1.6 TDISob a pele Audi Q2 esconde a plataforma MQB, por isso tem pouco a ver com o Audi A1, muito com Audi A3, com o qual compartilha distância entre eixos. Sim, por causa de suas saliências curtas, é cinco centímetros mais curto. Este último modelo é o maior dano pode ser feito em termos de vendas, para o não tão pequeno SUV É uma boa alternativa considerando que dificilmente perde o respeito a habitabilidade Audi A3: Mantém a largura interna mesmo nível eo que ele perde na distância para as pernas dos passageiros traseiros que ganha em altura livre para o telhado. Não é assim com tronco, e que o número oficial é maior no Audi Q2 -405 litros, em comparação com 365 em Audi A3 e 380 em Audi A3 Sportback-. Ao medir em nosso Centro Técnico tem apenas 285 litros em cubos -335 litros em Audi A3 e 370 Audi A3 Sportback-. A razão é que a nossa unidade, mesmo com kit de reparação de punção em vez de uma roda sobressalente, mantendo o buraco para ele, juntamente com uma série de poliestireno expandido, que impediu a colocação do piso da bagageira na sua posição mais baixa. Teremos que esperar para outras unidades diferentes para ver se ele ultrapassa o seu "irmão" Audi A3.

Os inconvenientes relativos à Audi A3, o Audi Q2 tem um centro de gravidade mais elevada que subtrai curvas de velocidade, no caso de realização de uma condução-o que neutraliza parcialmente com uma largura maior, e eficaz auxílio electrónicas- dinâmico. Por outro lado, você terá que se contentar com a possibilidade de equipar faróis de LED bastante sofisticado Led Matrix disponível Audi A3 após restyling. Além disso, é totalmente convincente e surpreende com um nível de refinamento e prazer de pouco ou nenhum uso frequente em seu segmento.

Audi Q2: Grande pequeno SUV

toque de condução é um dos melhores ativos de Q2 Audi. Em vez disso, os pedais, direcção e resposta mecânica são calibradas ao milímetro e maneira muito harmonioso, impecável operação, suave e precisa. Igualmente realizado é o isolamento acústico do motor, como único som que você ouve uma vez que tenhamos alcançado o suficiente para a pele velocidade ruído da estrada ele. Provavelmente por causa do pneu medida generosa montado na unidade de teste, o nível de ruído do asfalto é um pouco maior do que gostaríamos, mas em comparação com outros carros da sua categoria Audi Q2 Ele mantém decibéis na baía, até mesmo o ruído do vento em alta velocidade é muito conteúdo. O mesmo se aplica a qualquer tipo de vibração, ausente a maior parte do tempo, exceto em situações muito específicas, por exemplo, se você acelera na 6ª muito poucas voltas.

Q2 Audi 1.6 TDIQuanto ao conforto de suspensões ea qualidade do bacheo Audi Q2, Também estamos confrontados com um verdadeiro Audi, e que a nossa unidade não só dispensou a amortecedores adaptativos, opcionais mas foi equipado com rodas de 18 polegadas e S reduzido linha de suspensão. Os movimentos do corpo são muito controlada, embora aqui também afetam alguns aparelhos eletrônicos que mantêm a situação sob controle muito cedo, quase imperceptível para o condutor e sem desconectar possibilidade completamente. Mesmo na posição "ESP off"o "autoblocante" eletrônico fecha o spin quando você acelera bem em curvas apertadas ou com pouca aderência, enquanto a travagem automática das rodas internas faz com que as varas de carro para o caminho marcado pelo volante. Se você fizer acaba sendo muito subviragem, embora o ESP funis rápido. global Audi Q2 reações muito neutros e acessíveis, como seria de esperar de um Audi, mas sem ser chato. o endereço, por sua vez, transmite com fidelidade suficiente o que acontece sob as rodas também é rádio progressiva. Isso significa que ele é mais direto como você virar, possivelmente na zona de extremidade mais próxima, por isso não é um idiota excessivamente atlético ou exigindo a adaptação da nossa parte, porque é especialmente perceptível quando dobra cantos ou estacionamento.

No entanto, o 1.6 TDI É o que é, e poder, juntamente com uma mudança de desenvolvimento de longo, não fornece um desempenho muito elevado para Q2 Audi. No entanto, sim, que alcança muito imediata, suave e resposta linear, com abundância de torque de algumas voltas e um acelerador perfeita dosagem em todos os tipos de situações, que se traduz em prazer de condução. Dentro de todo esse refinamento está em sintonia seu sistema Stop / Start, já que a maioria não percebe quando começar o motor e também muito bom.

Alguns pontos negativos, portanto, que você pode colocar a Q2 Audi. Talvez a ausência de alças e aberturas no telhado na parte traseira é um deles, apesar de que é agora o Audi Q3.

Q2 Audi 1.6 TDI 116 HP, dados de medições (Centro técnico Highway)

DADOS TÉCNICOSQ2 Audi 1.6 TDI 116 cv
motor1598 cm3 / 4 cilindros
O poder real121,5 hp a 3960 rpm
torque máximo real26,3 mkg a 1720 rpm
Aceleração 0-100 km / h real10,27 seg
Velocidade máxima197 kmh
escala de peso real1.382 kg
consumo médio real5,5 l / 100 km
utilização em estrada real5,2 l / 100 km
consumo urbano real6,1 l / 100
Largura / depois139/132 cm
pernas espaço de volta74 cm
tronco285 litros
preçoDe 27,850 euros

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