BMW X6 2015, um carro com evolução natural

Já está à venda a segunda geração do BMW X6, um SUV que toma como base estrutural da terceira geração do X5 e permanece comprometida com sua inconfundível corpo coupe estilo robusto e altamente pessoal marcação. O compromisso com a qualidade e lixo tecnológico é típico de um veículo premium e está inicialmente disponível em Espanha com cinco motores entre 258 e 450 hp. A partir de abril, a gama é completada com a jóia da coroa: a brutal X6 M 575 CV.

BMW X6 teste de 2015

BMW X6 teste de 2015

BMW X6 teste de 2015

BMW X6 teste de 2015

Alterações em todas as frentes para nova geração de BMW X6. Se a primeira geração já foi pioneira ao oferecer ao mercado um SUV de luxo um vestido atraente estilo de corpo coupe (Seu rival direto para o tamanho e design é o novo Mercedes GLE Coupe) nesta segunda parcela uma evolução natural ocorre, com mudanças em todas as frentes que visam reforçar a sua personalidade peculiar.

Do ponto de vista estético, é verdade que, em primeira instância alterações de design que traz o novo BMW X6 Eles não são muito radical. Se formos lupa, podemos ver um mais poderoso passagem frente adotar Bixenon série farol (com tecnologia LED, opcionalmente), um perfil em que o seu ‘músculo’ esculpe ainda mais graças a uma linha de corpo longitudinal mais acentuada e mais tarde o projeto da peça faróis nos lembra um pouco para as versões GT do Série 3 e 5 Series.

2015 teste BMW X6tração xDrive para todos X6

xDrive padrão unidade permanente nas quatro rodas em todas as versões do novo X6, que distingue ligeiramente do X5, que na sua gama sim, você pode escolher a versão de duas rodas motrizes sDrive (parte traseira).

o dimensões da nova X6 em comparação com a primeira geração são você quase traçou, 3 cm mais longo (até 4,909 milímetro) e apenas 6 mm mais largo (até 1,989 milímetro) e 3 mm de altura (para cima a 1702 mm). A distância entre eixos é mantido no 2933 mm, enquanto o peso vazio Ele declarou todas as versões é menor (Servir como referência os 85 kg a menos do que a versão que temos sido capazes de conduzir, a xDrive X6 30d com um total de 2,065 kg).

estaleveza também é acompanhada por uma aerodinamicamente melhorado, com um Coeficiente Cx 0,32 a partir do anterior Cx 0,33. Como novidade nesta seção, para destacar a presença de novos elementos fora do sistema "cortinas de ar" (Em frente das cavas das rodas) e dispositivo "respiradores de ar" (Por trás da roda). A combinação de ambos os dispositivos minimiza a turbulência do ar que pode ser gerado na secção da região dianteira e no interior da liga.

2015 teste BMW X6momento cinco ‘coração’

o motores para o novo BMW X6, e aumentar em alguns casos potência máxima, também dar um passo em frente em termos de eficiência Apresentando meio níveis de consumo de até 22 por cento inferiores, além de ser adaptado para o padrão antipoluição euro 6. Todos os motores são padrão com automática de 8 velocidades Steptronic com conversor de binário. Entrar em detalhes …

em diesel, a empresa bávara continua a usar o familiar 3,0 litros de seis cilindros com três níveis de potência e pequenas diferenças na sua sistema de energia: 30d versão de 258 cv (13 CV como acima) com geometria variável turbocompressor, variante 40d 313 hp (Anteriormente 306 hp) e sistema de TwinTurbo com dois turbocompressores e ele M50d bestial 381 hp sistema TwinPower Turbo com três turbocompressores e com o carimbo especial BMW Performance.

Para aqueles que preferem o gasolina, o novo X6 Você pode escolher à variante 50i engined 4.4 biturbo V8 TwinPower Turbo de 450 cv (Anteriormente 408 hp) ea versão 35i engined 3.0 seis cilindros TwinPower Turbo 306 cv. Na próxima primavera (Abril é o mês marcado inicialmente marcada no calendário para BMW) está prevista a chegada brutal e bestial X6 M ‘Apenas’ 575 hp (20 cv sobre o seu predecessor).

2015 teste BMW X6surpreendentemente ágil

A xDrive permanente all-wheel drive deve anexar um chassis primeiro sistemas de regulação e ajustes como o Dynamic Performance Control com anti-rolo activa dynamic drive, além de sistema Amortecedor de controlo dinâmico. Com tudo isso, o motorista sorte pode configurar o chassi para o seu gosto, dependendo do tipo de equitação que você quer em todos os momentos.

Em nosso primeiro contato com o BMW X6, poderíamos tentar o 30d xDrive versão Diesel. Ambos desempenho do motor e comportamento dinâmico, ficamos satisfeitos muito bem. As mais de duas toneladas de esta variante parece ser um impedimento para mostrar ágil em todos os momentos, mesmo em áreas tachear. direção precisa, o corpo balançando quase imperceptível … às vezes aos comandos de X6 Ele lhe dá a sensação de estar dirigindo um carro muito mais leve e abordagem muito diferente. Mais uma vez, a BMW atinge em cheio com um dos seus pontos fortes: o dinamismo.

2015 teste BMW X6qualidade interior e um pouco mais larga

o Dentro do novo BMW X6 apresenta alterações de design mais visíveis, afetando principalmente o controles de configuração o painel de instrumentos e consola central. Ao todo, esta nova energia estilo formas horizontais com um resultado final de um D efeito (Ou 3D), temperada por materiais de alta qualidade, em que você pode optar por saborear as múltiplas combinações feliz proprietário madeira, pele e alumínio com diferentes tratamentos e acabamentos.

o assentos dianteiros novo BMW X6 será calefactables em todas as versões, enquanto os assentos traseiros podem ser uma opção. ao invés de bizone a ser oferecido como padrão, o cliente pode escolher um novo sistema quatro zonas, com regulação independente de cada um deles. Em termos de espaço de carga na tronco, aumentou ligeiramente de 570 até 580 litros, volume também tenha aumentado para diminuir os três bancos traseiros podem ser dobrados configuração Ele 40: 20: 40-, a partir dos 1450 litros da versão anterior para o 1525 litross Deste novo X6. Dois fatos recentes interessantes sobre o compartimento de bagagem incluirá abertura remota do sistema através de um botão no interior ou através de chave de auto-controle, além de sensores especiais sob o pára-choque traseiro para detectar a presença do condutor, como isso com um simples movimento do pé, abra a porta sem primeiro ter que deixar os vasos que carrega em suas mãos no solo (uma solução prática que já carregam alguns MPVs e outros SUV como Kuga).

2015 teste BMW X6Equipamentos e personalização

o equipamento de série do novo BMW X6 Ele irá incluir bi-xénon rodas de liga leve de 19 polegadas, acionamento automático da porta da bagageira, chamada de emergência inteligente em caso de acidente, interior de couro, controle climático dual zone, câmera de visão invertendo sistema de ajuda estacionamento, controle de cruzeiro com função de travagem e espelho interior com anti-encandeamento automático, entre outros.

o personalização infinita, uma das marcas dos produtos mais exclusivos BMW, Também será outra das grandes forças do novo X6. Ele pode escolher o design de linhas extravagância pura, que prevalecem detalhes de luxo e qualidade, além da H kit, ideal para os amantes das sensações do esporte com detalhes estilo agressivo e mudanças no chassi para melhorar as já excelentes qualidades dinâmicas deste SUV coupé. Para aqueles que podem saber isso opcional oferecer-lhes pouco, o departamento BMW individual vai oferecer múltiplas possibilidades que irá atender os gostos dos gourmets.

2015 teste BMW X6conectividade máxima e segurança

O grande batalhão tecnológico É um dos argumentos deste segunda geração do BMW X6. Em informações capítulo, multimídia e entretenimento, estará disponível o novo navegador Professional com sistema de controle de toque toque Controlador, um dispositivo que também irá desfrutar de ocupantes dos bancos traseiros através das novas telas colocadas atrás dos bancos dianteiros. para os amantes qualidade de som oi-fi, o sistema pode ser montado estrondo & Sistema Olufsen High End Surround Sound.

Após a máxima segurança a bordo, você pode adicionar o sistema projetando informações sobre o pára-brisa Head-Up Display, e outros auxiliares de condução, tal como sistema de visão noturna BMW Night Vision feixe de luz dirigido automaticamente Spot Light dinâmica e reconhecimento apresentam pessoas eo conjunto de tecnologias Assistente de condução (Inclui aviso de saída da pista e frenagem automática em risco de colisão).

preços

gasolina

X6 35i xDrive: 74.800 euros

X6 50i xDrive: 99.600 euros

diesel

X6 xDrive 30d: 75,300 euros

X6 xDrive 40d: 79.000 euros

X6 M50d xDrive: 106.600 euros