Teste de 100,000 km Renault Mégane 1.6 dCi: dados-chave

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alcançou o 50.000 km inicialmente prevista, fazemos uma Renault Mégane análise do nosso teste de longa duração, uma versão com motor 1.6 diesel dCi com 130 cv que, em vista dos resultados, decidimos ir ainda um pouco mais longe: a nossa nova meta é cobrir 100.000 km.

Foram 51 motoristas diferentes departamentos Motorpress Ibérica (administração à fotografia, por meio de marketing ou testes) que foram ao volante do Mégane, a maioria deles usando seus deslocamentos vias expressas. Então, auto-estradas são responsáveis ​​por quase 80 por cento dos quilómetros, com o que isso significa em relação à taxa média, que é de cerca de 90 kmh real. No entanto, o consumo de combustível médio real Você gravou no final destas linhas era sobre merecedores 5,2 l / 100 km.

Renault Mégane 1.6 dCi 130 cvRenault Mégane 1.6 dCi 130 cv: mais de baixo consumo

Na verdade, a consumo Mégane 1.6 dCi 130 tem sido um dos aspectos mais bem recebida por muitos dos seus condutores. A menor a data e num único movimento, foi de 4,4 l / 100 km: Em um passeio de interurbano entre a periferia e da cidade de Madrid.

outro aspecto altamente valorizado por aqueles que viveram com isso por alguns dias Renault Megane Foi sua óbvia contribuição tecnológica, especialmente sob a tela grande que vai no centro do painel. No entanto, da mesma forma que elogiou a preeminência de conectividade eo arranjo de funções ou manipulação de uma forma muito semelhante ao que pode ser encontrado em um tablet muitas vezes demasiado muitos motoristas fizeram menção de alguma complexidade torna difícil de encontrar rapidamente quando é a primeira vez que você entrar no carro, certo controles; especialmente até os atalhos ou as possibilidades oferecidas pelo sistema operacional são conhecidos. questão de adaptação, em última instância.

Outro aspecto tem sido criticado visibilidade espelho interior, manobras atenuaram por ambos sensores de estacionamento como o câmara de marcha. Esta precisão tem sido a única fonte de disfunção temos detectado até agora: ocasionalmente notado qualquer aparência de "neve", pois ele pode trazer interferência, que desaparece de repente, como se trata durante uma manobra.

O fim "Equilíbrio" tem sido a mais frequentemente utilizada na definição seu comportamento dinâmico, um aspecto em que o impulso de 1.6 dCi Ele também convenceu muitos motoristas.

Renault Mégane 1.6 dCi teste 130 hpRenault 1.6 dCi 130 cv: os seus dados mais importantes

Coincidindo com a passagem de 50.000 km fizemos uma fazendo novos recursos a fim de compará-los com aqueles feitos com 7,559 km.

Este novo passo pelo nosso Centro Técnico permitiu-nos cerficar, Depois de mais de 43.000 quilômetros, beneficia praticamente inalterada. Um exemplo é que a diferença entre algumas acelerações lá apenas um décimo de segundo! Assim, enquanto a ultrapassagem máxima divergência aparece em 5º e é apenas 0,2 segundos!

Há grandes variações em outros aspectos mensuráveis ​​como sonoridade ou travagem. Em ambos os casos, presumivelmente devido ao desgaste dos pneus. Assim, como o ruído, não há agora uma diminuição de 0,5 dBA a 120 Km / h, enquanto que o aumento em 50 a 80 km / h, respectivamente, 1,5 e 1,7 dBA. Enquanto à travagem, aumentou de 1,7 m de distância A0 120 km. Em todos os casos, as diferenças quase imperceptíveis que eles manifestam a boa forma desta registros Mégane.

O mais notável foi o declínio no consumos. Assim, enquanto na estrada, encontramos uma redução de 0,4 l / 100 km sobre os primeiros dados; no gastos cidade um recesso bastante sensível para baixo é reflectida a partir de 5,6 l / 100 km para os 5.1 litros. Em ambos os casos de cerca de um enorme redução de 10 por cento.

Renault Mégane 1.6 dCi 130 cv, Technical Data (Centro técnico da estrada)

DADOS TÉCNICOSRenault Mégane 1.6 dCi 130
O poder real134,3 CV
binário real35,2 mkg a 1885 rpm
Aceleração de 0 a 1000 m30.9 segundos
Ultrapassagem de 80 a 120 km / h em 3ª9,0 segundos
Ultrapassagem de 80 a 120 km / h em 46.0 segundos
Ultrapassagem de 80 a 120 km / h em quinta8.4 segundos
Ultrapassar de 80 a 120 km / h em 69,8 segundos
Frenada 50-0 km / h10,2 metros
Frenada 100-0 km / h39,4 metros
Sonoridade ao ralenti47,8 dBA
Loudness em 50 kmh61,0 dBA
Loudness 100 kmh65,5 dBA
Loudness a 120 kmh68,8 dBA
consumo urbano real5,1 l / 100 km
utilização em estrada real4,2 l / 100 km
Autonomia na cidade922 km
estrada autonomia1.190 km
Testes pneusCrossClimate Michelin M + S
Pressão dos pneusFrente: 2,3 bar / traseira: 2,1 bar