Se você estiver procurando por um carro confortável, espaçoso e prático para a sua família, o Citroën C4 Picasso é uma das alternativas mais desejáveis. Diesel testado versão 1.6 BlueHDI EAT6 Shine.

embora popularidade dos MPVs Ele está em declínio contra o SUV, tais exemplos Citroen C4 Picasso mostrar como este tipo de carro continua a responder às exemplarmente necessidades das famílias.

PRESTAÇÕES	C4 Picasso 1,6 BlueHDI EAT6 Brilho
Acel. 0-100 km / h	11,0 s
Ultrapassar 80-120 km / h	8,8 s
Loudness 100 kmh	64,9 dB
Loudness 120 kmh	67,8 dB
Frenagem de 120 kmh	53,2 m
escala do peso	1.506 kg

Longe de tentar reinventar o conceito minivan, a Citroën têm preferido manter a sua essência em termos de espaço interior, modularidade e conforto de uso diário na atualizar seu minivan C4 Picasso, e Eles melhoraram em relação à aparência, equipamentos e conectividade para reafirmar um dos melhores MPVs compactos a partir do ponto de vista das necessidades da família.

o C4 Picasso mantém um Interior muito generoso no espaço (6 cm mais largas atrás da altura do ombro que Scénic) um grande tronco e adiciona um assentos traseiros individuais com ajustamento do comprimento de 13 centímetros e duas posições para backups, embora eles já não são removíveis, e espaçoso, muito confortável, mas não muito importante apenas em condução desportiva, improvável neste caso algo suporte lateral assentos dianteiros.

CONSUMO	C4 Picasso 1,6 BlueHDI EAT6 Brilho
cidade consumo	6,1 l / 100 km
Rodovia consumo	5,2 l / 100 km
consumo médio	5,7 l / 100 km

o interior C4 Picasso Tem uma outra série detalhes práticos e interessantes, como ele gaveta disponível sob o sistema multimídia de tela dupla não só para armazenar pequenos itens, mas também abriga as saídas de tomada de acoplamento auxiliar e USB. respeito ao controles de toque, consideramos que é suave, embora presentes no volante multifunções que não gostamos tanto. Outro aspecto positivo é a localização da alavanca de velocidades no volante, uma posição que achar confortável, que por sua vez libera espaço no console.

C4 Picasso 1,6 Brilho BlueHDi: o seu comportamento

o motor diesel de 120 hp 1,6 BlueHDI que impulsionam a nossa versão de teste do C4 Picasso é um bom equilíbrio entre o potencial e economia dinâmica. É verdade que Não tem uma aceleração brutal, mas permite manter as estradas de cruzeiro ritmo apagada, mesmo circulante carregada e, se for necessário para ganhar velocidade, transmissão automática -suave, com pequeno deslize e suficientemente fast- se torna um aliado com o seu eficaz “kick down”. Também é brilhante a sua sistema de freio, também assistida talvez capaz de obter uma grande distâncias de paragem.

ESPAÇO	C4 Picasso 1,6 BlueHDI EAT6 Brilho
largura da frente	147 cm
largura traseira	143 cm
altura dianteira	94-102 cm
altura traseira	92 centímetros
espaço para as pernas	62-75 cm
tronco	585-720 litros

O ponto de comportamento menos positivo C4 Picasso parece curvas de alta taxa circulares, onde o suspensão macia e alguns sugerem marca direção instantânea bem as transições entre freio, virar o volante e a liderança frente na curva, mas não devemos temer uma perda de carreira. Muito diferente é o seu bacheo e pisar speeders onde os impactos notará passageiros apenas incomodados; Estas questões são mais valorizados em carro da família.

C4 Picasso 1,6 BlueHDI, a nossa conclusão

Poucos carros incluído de uma forma tal exemplar o virtudes de uma minivan tipo de conforto espaço interior de rolamento, modularidade dos bancos traseiros motor de consumo independente e ajustável ou baixo potencial com dinâmica suficiente. Se acrescentarmos um toque requintado automática, apenas o preço poderia fazer-nos a dúvida; mas é claro, não é também menos versões equipadas.