Citroën C4 Cactus Rip Curl: para testar a C4 Campero

Citroën C4 Cactus Rip Curl, nossas fotos de testeCitroën C4 Cactus Rip Curl, nossas fotos de testeCitroën C4 Cactus Rip Curl, nossas fotos de testeCitroën C4 Cactus Rip Curl, nossas fotos de teste

As aparências são muitas vezes enganam. Desta vez também, como esta versão do nome Rip Curl traz muito mais do que mudanças decorativas contra outro Citroën C4 Cactus, tanto quanto estes também aparecem visivelmente. Neste caso, estamos nos controles de interessante gasolina motor turbo de três cilindros 110 hp 1,2 PureTech sistema pare com&Iniciar e parar-ligar o motor.

Proporcionar inúmeros detalhes distintivos identidade ao Citroën C4 Cactus Rip Curl. Do lado de fora, flagrante contraste para pintar o corpo em espelhos ou barras de tejadilho; adesivos ou inferior altos de seus pára-choques que simulam proteções metálicas.

Mas você tem que ter em mente é que este peculiar Citroen C4 cacto onda do rasgo Ele também faz mais Campero que qualquer outro membro da sua gama. Como? Com recursos simples, mas muito eficaz. Um jogo a seu favor pneus misto M + S, um 4Seasons Goodyear Vector; e, por outro lado, O sistema de controlo aperto, adaptando como funciona o controle de tração em cada campo.

Controlo de aperto para dar versatilidade ao cacto C4 Citroën

Investigando um pouco mais fundo no O sistema de controlo aperto Citroen C4 cacto onda do rasgo, na roda que corre é possível desconectar o ESP ou definir um modo para a condução no asfalto; mas fornecida é capaz de mover-se sobre os caminhos consistentes com uma firme bloqueio de diferencial electrónico que impede a perda de tracção. Ou adaptar o controle de tração de modo que, em areia solta, Vamos girando simultaneamente as rodas dianteiras e fora das armadilhas de solos moles. Fato também muito superfícies escorregadias, tais como neve.

Na prática, e as condições em que poderia tentar off-road, eles já foram rastreia muito passos terra ou outros mais arenosa, sem autorização senão, percebemos nenhuma diferença entre a mudança ea outra gestão; embora em ambas as situações efetivamente aproveitou aderência das rodas.

Citroën C4 Cactus Rip CurlEstruturalmente, este C4 Cactus Rip Curl Ele oferece nenhuma diferença peso com outros Cactus C4 com o mesmo motor, neste caso, a eficiente, muito elástico e rodada 110 hp 1,2 PureTech, enquanto que o que trazem as rodas não representam grandes desvantagens: um ruído decibéis -3 dB a 120 km / h- montado que outras versões e puramente asfalto (Bom Ano EfficientGrip) e também uma ligeira diminuição em e capacidade de travagem excelente deste modelo. Especificamente, 8,4 metros de 120 kmh e 6,5 metros entre 100 km / h.

Personalidade também dentro

o Citroën C4 Cactus Rip Curl Também oferece possuir e diferenciais no interior. tapetes específicos, cintos de fitas vermelhas ou quadros em contraste com as saídas de ventilação são alguns dos "vestes" Rip Curl destaques distintos.

No equipamento que oferece serial, em relação ao brilho Cactus C4, o Citroën C4 Cactus Rip Curl fornece a invertendo sensores da câmara e de estacionamento.

Citroën C4 Cactus Rip Curl, a nossa conclusão

Se você estiver indo para mover fora da estrada mas muito ocasionalmente pode tornar-se mais do que outros Cactus: assim coloca o Controle de aderência, certamente, mas acrescentou que por isso o rodas M + S em comparação com o verão padrão em outras versões. A pena é que eles fazem mais barulho e penalizar travagem. Eles são retrocessos dramáticos em relação às versões mais asfalto, oferecendo o que eles trazem, mas você tem que pesar.

C4 cacto onda do rasgo, de dados (medições Technical Center Highway)

DADOS TÉCNICOSC4 cacto onda do rasgo 110 PureTech
motor1199 cm3 / 3 cilindros
poder110 hp a partir de 5750 rpm
binário máximo20.9 ug a 1500 rpm
Aceleração 0-100 km / h9,7 seg
Velocidade máxima188 kmh
peso1,117 kg
consumo médio real6,5 l / 100 km
utilização em estrada real6,1 l / 100 km
consumo urbano real7,0 l / 100
Largura / depois136/133 cm
pernas espaço de volta78 cm
tronco400 litros
preçoDe 22.650 euros

Você pode também estar interessado

- Participam no Best Cars 2017: você pode ganhar um cacto C4

- Cacto C4 Citroën 100 hp 1,6 BlueHDI: consumo real