Ateca Assento 1.0 TSI vs 1.6 TDI, você está interessado em mais Diesel ou gasolina?

Ateca Assento 1.0 TSI vs 1.6 TDI, você está interessado em mais Diesel ou gasolina?

Jogo interessante que publicamos hoje um dos carros estrela do momento. Assento Ateca, o primeira marca SUV Espanhol (e só agora até o novo Seat Arona) se destaca como um dos modelos revelação últimos anos. Ele já ganhou inúmeros prêmios internacionais, tanto público e crítica, e mês vendas para cima no nosso mercado disposto a levar um dia competidísimo segmento SUV.

há um duelo gama com Ateca Assento que era mais interessante. Mas também acrescentou outros fatores para esta comparação: A duelo diesel / gasolina com as duas novas versões de acesso a gama de SUV e, provavelmente, os dois que são mais procurados pelos clientes por sua alta produção / preço. E um duelo em que nós verificar o que é capaz um carro e seu volume equipar um pequeno motor a gasolina 1,0 litros de deslocamento e apenas três cilindros. O suficiente? Por enquanto, a única classe Peugeot 3008 ousa tanto ... sim com um PureTech ligeiramente maior motor de 1.2 litros. Tantas perguntas para resolver.

Assento 1.0 TSI vs Ateca Ateca 1.6 TDI: características

Começamos o nosso duelo particular, falando Ateca Assento dinâmica e performance. E em qualquer caso, é de salientar que, sem dúvida, enfrentar um dos SUV compacto mais completa. Desenvolvido a partir do plataforma MQB Volkswagen Group, o mesmo de VW Tiguan, é um ágil, muito manejável e com um notável SUV conforto de condução. No presente caso, ambas as versões têm virtudes dinâmicas muito semelhantes, mas, sim, o cerca de 110 kg a menos de peso obtido 1,0 ETI gasolina (referida uma extremidade dianteira que nos dá escala 748 kg 864 1.6 TDI) gera não só ir mais baixado de trem mais cedo e apresentam menor tendência de subviragem (s depois), mas também uma melhor distribuição de peso global (56/44 em relação 60/40 entre trens 1.6 TDI), ganhar é, obviamente, da agilidade.

Ateca Assentomelhor comportamento Ateca assento 1.0 TSI que, embora não definitiva, sim soma também o seu melhor desempenho. E, medidas analisadas no circuito INTA nosso Centro Técnico, só existe nenhuma versão dúvida gasolina 3 cilindro é muito mais rápido do que o Diesel alternativo 4. Com um torque notável para ser um impulsionador de seu tipo, é verdade que tem baixa velocidades do motor menor do que o diesel, mas também com grande maior capacidade esticado (Em 6300 rpm curto em comparação com pouco mais de 4700 TDI) e acima mencionado maior leveza. Para isto é preciso acrescentar alguns desenvolvimentos da mudança no 4º, 5º e 6º (ambos têm 6-velocidade transmissão manual), Torna-se até 25 por cento mais tempo no Diesel, prejudicando sua capacidade de resistência.

Com tudo isso, as medições nos jogar o assento Ateca 1.0 TSI 115 cv é ainda mais de 1 segundo aceleração mais rápida do que o 1.6 TDI 115 cv, mas o mais surpreendente é que ele também mais rápido (é quase 0, 4 segundos), quando uma ultrapassagem, terra onde até agora sempre se aproveitou Diesel por sua maior força em baixas rotações. Pergunta como vimos peso e desenvolvimentos. Além disso, o TDI é mais Babbling inactiva, mas não correndo em velocidade sustentada, enquanto travagem, os dois extraordinária, o menor peso do eixo dianteiro do 1.0 TSI também faz com que ele pare antes de seu oponente. Sim, porque aqui o pneu não influencia: nossos dois Ateca assento montado Hankook Ventus Prime 3 precisas para medir 215/55 R17.

PRESTAÇÕESAteca assento 1.0 TSIAteca assento 1.6 TDI
Acel. 0-100 km / h10.01 s11.08 s
Acel. 0-1000 metros31.72 s33.03 s
Ultrapassar 80-120 km / h8,38 s8.71 s
Loudness 100 kmh65,7 dB64,2 dB
Loudness 120 kmh68,6 dB69,1 dB
De travagem a partir de 140 kmh67,9 m69,7 m
escala do peso1,323 kg1.430 kg

Assento 1,0 ETI vs Ateca Ateca 1.6 TDI: consumo

Toque e ir para o campo do consumo, fator sempre decisivo quando se trata de escolher entre uma versão diesel em relação à gasolina. Antes que houvesse nestas categorias como motores de gasolina pequena, por isso, Nós costumávamos ter verificado cerca de 2 l / 100 km distante para Por favor, Diesel geralmente na frente de uma potência equivalente a gasolina. Mas o downsizing e turbo mudar tudo hoje, e nós vemos um Ao contrário até mesmo algo inferior a 1 l / 100 km Hoje consumo real entre essas duas versões.

Ateca assento: Interiorquase Ele nunca como uma gasolina estava tão perto de seu Diesel equivalente. Baixo peso e bom desempenho do 1.0 TSI são capazes de lidar melhor sob o regime e a mais longa desenvolvimentos 1.6 TDI. Especialmente impressionante é o caso do consumo urbano, tanto como com Stop / Start, a leveza do TSI para paragens contínuas e começa quase acaba recebendo a mesma eficiência de diesel. Estrada sem dúvida, e TDI continua a ser um baluarte capaz de gastar até 1,2 l / 100 km menos. Claramente, o desempenho do TSI é magnífico, o TDI ganha no consumo obviamente, mas ... compensado? a dados preciso mais para discutir: os seus preços.

CONSUMOAteca assento 1.0 TSIAteca assento 1.6 TDI
cidade consumo6,66 l / 100 km s6,04 l / 100 km s
Rodovia consumo6,15 l / 100 km4,95 l / 100 km
consumo médio6,35 l / 100 km s5,39 l / 100 km s

Assento 1.0 TSI vs Ateca Ateca 1.6 TDI: preço final

E pela primeira vez em muito tempo, equação é simples. Aqui nós não enfrentam dois modelos diferentes com diferentes equipamentos que nos obriga a fazer renda, não. tanto Ateca assento 1,0 ETI e o 1.6 TDI estão comercialmente disponíveis nos mesmos acabamentos Referência, estilo e estilo premium, eo mesmo equipamento. E em todos os casos a diferença varia entre 2700 e 2800 euros em favor de mais barato 1.0 TSI 115 cv.

Então pegamos os preços de cada versão, olhamos para o consumo médio real que temos registrado e calculado um preço médio de 1,12 euros por litro de combustível de diesel e 1,24 euros para a gasolina. Considerando todos os fatores, o resultado indica que amortizar a compra de um diesel mais caro do que seria necessário pelo menos 150.000 km. Que, considerando a grande resposta do 1.0 TSI, como de cima e mais rápido, não tem hoje nenhuma dúvida: este vitórias comparativos pequeno três cilindros a gasolina compensando claramente.

Tarifas reduzidas (Fevereiro de 2017)Ateca assento 1.0 TSI (entre 21.650 e 24.970 euros)Ateca assento 1.6 TDI (entre 24.500 e 27.700 euros)

Ateca assento: espaço e tronco

E, portanto, resolveu todas as dúvidas, deixamos para o último capítulo do espaço onde não há correspondência possível: ser Assento dois Ateca, têm exatamente a mesma habitabilidade e tronco. E medida pelo nosso Centro Técnico também concluiu que o primeiro SUV da marca espanhola é um carro excelente família.

Com largura adequada, recursos assento Ateca a melhor altura interior e espaço para as pernas entre rivais. A capacidade de tronco (535 litros) É também muito bom, um pouco menor do que, por exemplo, um Hyundai Tucson (540 litros) sem a possibilidade hoje para expandir a capacidade de correr com fileira traseira, como tem o VW Tiguan. Mas, em geral, também falamos sobre um dos SUV mais espaçoso e rodada em sua classe. Uma boa escolha de compra.

ESPAÇOAteca Assento
largura da frente144 cm
largura traseira139 cm
altura dianteira98-104 cm
altura traseira101 cm
espaço para as pernas79 cm
tronco535 litros

Você também pode estar interessado em:

Ford Kuga, Ateca Seat e Kia Sportage, o que é melhor?

Comparação: Assento Ateca, contra seus principais rivais

Hyundai Tucson vs Peugeot 3008, o que é melhor?