consumo real Car: BMW 116d Efficient Dynamics

Quanto carros verdade consumir em condições de condução reais? Testamos os EfficientDynamics 116D BMW, o carro compacto mais eficiente.

consumo real Car: BMW 116d Efficient Dynamics

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consumo real Car: BMW 116d Efficient Dynamics

consumo real Car: BMW 116d Efficient Dynamics

Durante décadas, a Estrada Centro Técnico tem vindo a testar carros e medir a sua o consumo em condições de condução reais. Para os dados de consumo, sempre temos vindo a fazer a mesma viagem com todos os carros. Mergulho na nossa base de dados, o mais económica carro compacto segmento C tem sido o BMW 116d Efficient Dynamics, a que voltaremos a sujeitar outra condições reais de condução que muitas vezes costuma encontrar drivers.

Nestas teste novo consumidor, o BMW 116d Efficient Dynamics Ele fez três tipos de passeios: um rodovia, em que temos tentado manter um taxa sustentada a 120 kmh; um rodovia e um trecho de estradas de montanha várias áreas exigentes e aumentos de declive e diminuições.

BMW 116d Efficient Dynamics: peculiaridades técnicas

Quem teria pensado que os motores TDI diesel eficientes dos anos 90 (ou melhor, os poupadores da época) seria devorado por motores a diesel hiper-eficiente BMW. Um exemplo? o "isqueiro" BMW 116d Efficient Dynamics.

BMW 116d Efficient Dynamics consumo realA versão de teste do BMW Série 1 é o Efficient Dynamics Edição (ED E) cinco portas com o tamanho da roda aprovado na folha de dados (Bridgestone Turanza ER 300 205/55 R16 91W RSC), pelo que a sua CO2 é inferior homologada para este motor BMW (89 gr / C02). Ao contrário de 116d para secar, este BMW 116 ED E Incorpora no seu motor com um bomba desconectável do líquido de arrefecimento e regulação específica da pressão das câmaras de combustão, obtendo assim um menor consumo e a perda de apenas um décimo da aceleração de 0 a 100 km / h, entender claramente apreciação. Cavalos (116 cv) e de torque (27,53 mkg) permanecem inalterados e o único inconveniente é que a opção de transmissão automática não está disponível.

Tudo isso compêndio de tecnologia que acrescenta à já sofisticado motor de três cilindros 1.5, o motorista, felizmente, não sente nada, só tem que se envolver em condução eficiente a bordo BMW 116d Efficient Dynamics.

Isso não quer dizer que você tem que ir muito concentrado, que também, mas colocar algo de nossa parte para mostrar na frente de amigos e familiares consome pouca BMW atual, e hoje ele faleceu que pouco se vangloriar tomada em uma determinada rota. I se envolver na condução eficiente nos mantém alerta e permanecer acordado contra os limites de velocidade nas auto-estradas.

BMW 116d Efficient Dynamics: nosso teste consumo real

o caixa de velocidades manual de seis velocidades BMW, runs precisos e longos (marca desde tempos imemoriais) inserções, tem um sexto desenvolvimento, obtidos em nosso dyno, 64,9 km / ha 1.000 rpm. desenvolvimento a longo, mas ele se move com alguma facilidade em vias rápidas, estradas nacionais extrapolável de duas vias, desde que o terreno é favorável e nós não ultrapassar. Nestas circunstâncias, devemos puxar mudança, mas sem esticar marchas excessivamente uma vez que este motor funciona perfeitamente maneira midrange.

o sentindo-se fraca potência Vai tornar-se evidente quando a nossa conduta está determinado e torque ao subir ladeiras íngremes que tentam manter a maior maneira possível; é o número lógico que teremos de pagar se queremos um carro que gastar pouco.

Isso mascara-lo de forma a transmissão automática, mas é a única opção versão 116d. O aumento do consumo é significativa (mais de meio litro na estrada e quase um litro na cidade de acordo com os nossos dados), mas eu recomendo especialmente se o nosso passeios são urbana e / ou anéis viários, porque é inconveniente para desengatar e engatar geralmente em carros alemães.

BMW 116d Efficient Dynamics: o seu consumo real, em números

via

velocidade média

consumo

rodovia

104 kmh

4,2 l / 100 km

rodovia

88 kmh

3,6 l / 100 km

estrada da montanha

58 kmh

5,0 l / 100 km

O consumo médio no teste: 4,0 l / 100 km (Technical Center consumo médio anterior: 4,6 l / 100 km);

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