5 carros diferentes: o mercado “avis rara”

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Citroën C4 Cactus: a bomba do ano

Cactus Citroën C4Tem sido um dos grandes surpresas nos últimos anos no mercado. e tanto pela sua originalidade estética e seu sucesso comercial retumbante: Tornou-se o Citroën melhor venda, superando até mesmo vender como C3 e C4. Tudo graças a um muito brilhante, capaz de envolver um difícil mercado modelo estética ubicable: com 4.16 metros de comprimento, está localizado a meio caminho entre um utilitário tradicional e clássico compacto, mas ao mesmo tempo oferecendo um corpo ligeiramente mais elevado.

O cacto C4 Citroën também realçada por uma mercado escala apertada, com um equipamento muito recatada e onde eles brilham turbodiesel versões 90 e 100 cv; tanto que seus 1,6 BlueHDi fez dele o carro com menor consumo que medimos na Auto-estrada Centro Técnico: somente 4,08 l / 100 km no uso real. Desenvolvido sobre a plataforma C3, seus originais "Airbumps"São em grande parte causando sua originalidade: peças de ar de plástico cheio em torno de seu corpo e, além de ser decorativo, servem como proteção contra choques e toques. começa em 14.750 euros ea versão mais cara é de cerca de € 20.000.

Range Rover Evoque Coupé única no seu género

Range Rover Evoque CoupeLand Rover, pequeno SUV asfalto puro e também mesmo com versões 4x2 em um fabricante histórico 4x4 no mundo. Por si só, o Range Rover Evoque e seria quase único. Mas tudo isso soma também oferecendo uma coupe corpo, única série de 3 portas e 2 + 2 lugares... e você não vai encontrar nada igual no mercado. Está disponível entre 35.100 e ele diz: 62,100 euros. Nem mais nem menos.

com 4.37 metros, o Range Rover Evoque Coupé não se projeta a partir do espaço e, em seguida, por SUV, mas ele faz para muito impressionante e design desportivo, um boa agilidade para a condução em asfalto e um nível de detalhe e implementação que, sem dúvida abranger a segmento de luxo. Outra "avis rara" que maverick, e anuncia 2016 o "C do"Significa um coupe Range Rover Evoque e também conversível. Nunca vi na Europa.

Smart fortwo: profissão "micromachine"

Smart FortwoÉ o indiscutível king City. Até agora, como sempre. Mas, agora, você não tem absolutamente qualquer um que até mesmo fazer-lhe sombra. Desapareceu o mercado espanhol também de mini Toyota iQ, o tamanho mais próximo de ser um Smart Citroen C1 ou Aygo Toyota Eles estão medindo 3,45 metros. Inteligente lembra que estamos a falar hoje sobre um carro quase 25 por cento menor: apenas 2,70 metros no seu corpo de 3 portas e apenas 2 lugares.

Desenvolvido em conjunto com a Renault neste momento, geração inteligente e 3º continua a ser o mais manobrável e adaptado ao carro cidade do mercado. Com um transformando diâmetro ainda inferior a 7 metros, Ele também oferece dois pequenos motores a gasolina e apenas 3 cilindros, um atmosférico (71 cv) e uma sobrealimentação (90 CV). e pode não ser o mais estável na estrada, nem o comercial mais abrangente (tronco de apenas 260 litros), mas Vai ser o mais adequado para se mover e parque... mesmo para torná-lo na bateria onde o resto só pode fazê-lo online.

Diz a sabedoria popular que "a variedade é o tempero". E a maioria dos fabricantes de automóveis parecem ter tomado o ditado literalmente. Em uma estagnada nos últimos anos e, porque não dizer, carros saturadas impulsionadas por mercado da moda não são poucos Hoje as marcas estão à procura de novas oportunidades de negócios ou nichos em encontrar o seu especial "El Dorado". Se um estranho então sobreelevado compacto, nome Nissan Qashqai, Eu tenho ... Por que não começar um novo tiro?

Eles olhando para ele, existem poucos Os fabricantes que nos últimos tempos têm dado até às suas raízes. BMW, por exemplo, tem não só lançou seus primeiros modelos tracção dianteira, senão também MPVs (Serie 2 Ativo Tourer e do Grand Tourer) ... para não mencionar especial 3 e 5 séries GT corpo; Land Rover mesmo que embarcou em SUV 4x2 populares, sem precedentes em sua história; Renault, sua necessidade de sinergia com o Smart, lançou uma Twingo pequeno motor traseiro e tracção traseira... e até mesmo assinaturas tão única como Bentley, Rolls-Royce, Maserati ou Jaguar e anunciar seu futuro e primeiro SUV. E tudo isso sem sequer avaliar a primeira abordagem Aston Martin para o carro "popular" com um Cygnet que felizmente para a esquerda e para a produção, ou variações de detalhes curiosos Mercedes Shooting Brake que para o conceito poderia entrar na nossa lista. 5 que nos propomos a seguir são, no entanto, mais sobretons e atributos de sucesso.

Renault Espace: Carro Fusão

Renault EspaceEsqueça seu nome. Embora represente o inventor geração 5 da carrinha na Europa de hoje não tem nada em comum com o velho Espace. com ar e músculos SUV (O corpo é sobreelevada 4 centímetros, quase como um RC-V), e conforto muito bom saloon agilidade e um próximo espaço (Embora um pouco aparado em largura e altura), para uma grande minivan 7 lugares, É um parente do mais atraente.

Tão diferentes em suas proporções e no seu conceito, o novo Renault Espace Hoje também representa o novo carro-chefe do diamante. em um maciças 4,86 ​​metros de comprimento, também estréia um monte de tecnologia como um último evolução do seu chassis 4Control (Sistema de direcção 4 rodas capaz de orientar a manobrabilidade na cidade quase compacto, reduzindo curva subguiar para também dar mais estabilidade e capacidade de rotação) uma sistema MULTISENSE com o qual a carta modificar tanto a sua resposta dinâmica como suas ilustrações, tons ambiente ou ar condicionado (5 em programas específicos, mais uma próprio) e ainda um novo motor diesel apenas 1,6 litro turbo duplo, 160 hp. Um familiar, sem dúvida, que se aproxima do Espace a segmentos de luxo, onde quer que ele poderia ir em um Renault. Mas o que também entra através dos olhos? Agora disponível entre 29.350 e 44,150 euros.

Jeep Renegade: O gafanhoto

Jeep RenegadeParte da categoria de moda no mercado, o pequeno SUV eles têm visto no último ano mostra um grupo de novos membros. Mas o Renegade coloca sobre a mesa um própria Jeep icônico e representante, bem como uma tecnologia e capacidade de viajar para fora do asfalto incomum para um segmento tão popular mercado e com base seus cartões praticamente na economia de consumo e aquisição. Não deixá-lo para ser uma aposta.

Muito atrativo, Ele mede 4,25 metros e tem um gama extensísima e talvez excessiva. Ele oferece até Três a gasolina e 4 motores diesel diferente até 170 hp, 4 tipos de caixas de velocidades incluindo uma engrenagem automática 9 sem precedentes em tais categorias, 3 tipos de tracção (Uma frontal e duas 4x4 diferente) e a versões específicas Trailhawk que não só subir até 21 centímetros de altura para o chão, mas mesmo acompanhado por relações de troca mais curtos para simular um redutivas melhores ângulos TT, pneus específicos e até 5 programas fora do uso da estrada: Renegado um ambiente capaz de se tornar quase, em um moderno Jeep Wrangler. Sim, a sua parte preço 20.600 euros para chegar a exceder 30.000 €.

Citroën C4 Cactus: a bomba do ano

Cactus Citroën C4Tem sido um dos grandes surpresas nos últimos anos no mercado. e tanto pela sua originalidade estética e seu sucesso comercial retumbante: Tornou-se o Citroën melhor venda, superando até mesmo vender como C3 e C4. Tudo graças a um muito brilhante, capaz de envolver um difícil mercado modelo estética ubicable: com 4.16 metros de comprimento, está localizado a meio caminho entre um utilitário tradicional e clássico compacto, mas ao mesmo tempo oferecendo um corpo ligeiramente mais elevado.

O cacto C4 Citroën também realçada por uma mercado escala apertada, com um equipamento muito recatada e onde eles brilham turbodiesel versões 90 e 100 cv; tanto que seus 1,6 BlueHDi fez dele o carro com menor consumo que medimos na Auto-estrada Centro Técnico: somente 4,08 l / 100 km no uso real. Desenvolvido sobre a plataforma C3, seus originais "Airbumps"São em grande parte causando sua originalidade: peças de ar de plástico cheio em torno de seu corpo e, além de ser decorativo, servem como proteção contra choques e toques. começa em 14.750 euros ea versão mais cara é de cerca de € 20.000.

Range Rover Evoque Coupé única no seu género

Range Rover Evoque CoupeLand Rover, pequeno SUV asfalto puro e também mesmo com versões 4x2 em um fabricante histórico 4x4 no mundo. Por si só, o Range Rover Evoque e seria quase único. Mas tudo isso soma também oferecendo uma coupe corpo, única série de 3 portas e 2 + 2 lugares... e você não vai encontrar nada igual no mercado. Está disponível entre 35.100 e ele diz: 62,100 euros. Nem mais nem menos.

com 4.37 metros, o Range Rover Evoque Coupé não se projeta a partir do espaço e, em seguida, por SUV, mas ele faz para muito impressionante e design desportivo, um boa agilidade para a condução em asfalto e um nível de detalhe e implementação que, sem dúvida abranger a segmento de luxo. Outra "avis rara" que maverick, e anuncia 2016 o "C do"Significa um coupe Range Rover Evoque e também conversível. Nunca vi na Europa.

Smart fortwo: profissão "micromachine"

Smart FortwoÉ o indiscutível king City. Até agora, como sempre. Mas, agora, você não tem absolutamente qualquer um que até mesmo fazer-lhe sombra. Desapareceu o mercado espanhol também de mini Toyota iQ, o tamanho mais próximo de ser um Smart Citroen C1 ou Aygo Toyota Eles estão medindo 3,45 metros. Inteligente lembra que estamos a falar hoje sobre um carro quase 25 por cento menor: apenas 2,70 metros no seu corpo de 3 portas e apenas 2 lugares.

Desenvolvido em conjunto com a Renault neste momento, geração inteligente e 3º continua a ser o mais manobrável e adaptado ao carro cidade do mercado. Com um transformando diâmetro ainda inferior a 7 metros, Ele também oferece dois pequenos motores a gasolina e apenas 3 cilindros, um atmosférico (71 cv) e uma sobrealimentação (90 CV). e pode não ser o mais estável na estrada, nem o comercial mais abrangente (tronco de apenas 260 litros), mas Vai ser o mais adequado para se mover e parque... mesmo para torná-lo na bateria onde o resto só pode fazê-lo online.

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