Qual é o melhor pneu de Inverno?

O melhor pneu de InvernoO melhor pneu de InvernoO melhor pneu de InvernoO melhor pneu de Inverno

pneus de Inverno de teste este ano deixa-nos uma esplêndida imagens embrulhadas em um universo sonoro fascinante de artefatos mecânicos. Mas não, não viemos para Norte da Finlândia apenas desfrutar da condução. Isso é mais do que analisar tudo: a capacidade de tração, de abrandamento, o controle direcional e equilíbrio de lidar com sete pneus de Inverno. Benefícios posteriores aquaplaning também eles têm um papel importante. O que buscamos é coberto com a mais ampla margem possível na neve, úmida e seca.

O primeiro trabalho da medida sete pneus de Inverno 245/40 R 18 V Tem sido mantida sob controle nos campos de gelo, e da melhor maneira possível, de 360 ​​hp Audi TT RS Mais.

A transmissão tratabilidade alta Quattro TT acelerar de 20 50 km / h expõe fraquezas pneu. Embora as diferenças são muito pequenos correndo na neve, as tendências em pontos fortes e fracos vir à luz.

Depois de todos os ensaios, o pneu Michelin vitória teste convincentemente preciso, porque ele continua a pista seca a extremamente alto nível que já deu nota máxima na neve e no molhado. Na mudança de faixa rápida TT RS calçadas com Michelin continua a ser muito estável. O teste do alce passaria facilmente, mas o mamífero que dá nome a esta manobra evasiva preferido típico, bom senso, mantido escondido nas florestas finlandesas.

* MICHELIN



* CONTINENTAL



* DUNLOP



* PIRELLI



* GOODYEAR



* FALKEN



* TOYO



924 € *

784 € *

768 € *

780 € *

716 € *

584 € *

508 € *

manuseamento neve (máximo 100 Punt)

93

91

95

88

85

76

86

comportamento em piso molhado (Punt Máxima 100)

93

88

87

92

87

84

72

condução em piso seco (Punt máxima 70)

68

68

64

66

60

63

58

AVALIAÇÃO FINAL (Punt Máxima 270)

254

247

246

246

232

210

216


* Preços para quatro pneus. Fontes: popgom.com/octimex.es/neumáticos-online.es.

modelos de pneus e conclusões:

MICHELIN ALPIN PA4 PILOT

Muito bom desempenho em tração e frenagem na neve, comportamento de condução precisa e segura, boas características no molhado, limitações de desempenho em aquaplanagem.


CONTINENTAL CONTI INVERNO CONTACTO TS 830 P

Comportamento de condução equilibrada em todas as disciplinas, bons valores em travagem, boa estabilidade e precisão seco.


DUNLOP
SP Desportos de Inverno 4D

Excelente nível de aderência e desempenho harmônica de condução na neve, boa desaceleração valoriza seca média comportamento aquaplanagem.


PIRELLI INVERNO SOTTOZERO III

Grandes valores de travagem em, o comportamento de condução equilibrada seco e molhado, estáveis ​​a alta velocidade, de luz restrições de tracção de neve.

GOODYEAR ULTRAGRIP 8 DESEMPENHO

tendendo a subviragem condução segura, boa tração na neve, os valores de travagem em média.


FALKEN HS 449 Eurowinter

comportamento aquaplaning espetacular, condução precisa sentir molhados, compartamiento seco boas, benefícios moderados em troca de apoio e travagem em molhado e neve.

TOYO Snowprox S 953

Muito bom desempenho em aquaplanagem, boa tração na neve, especialmente em má travagem humedecida comportamento variável em pista molhada.