Melhores conversíveis momento

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carros conversíveis, conversíveis, sonhos estrela de milhares de motoristas ansiosos para experimentar a liberdade, idílica sentindo o vento no rosto de um telhado libertado. E assim, embora o peso específico de vendas é baixa, quase qualquer um que propõe pudesse ter um, pois há nada menos do que 45 modelos diferentes de carros descobertos envolvendo "a mais" para o amador. E Autopista.es foram mais longe e Nós selecionamos o "Durante mais" assim você pode ter uma idéia real da gama enorme de carros conversíveis no mercado.

Airscape Citroen C1Cabrio mais barato: Citroen C1 Ariscape

Citroen C1 Airscape é actualmente com menos de 10.000 euros o conversível mais barato que pode ser encontrado na Espanha, mesmo à frente do Peugeot 108, que divide até o último parafuso-e é que eles são, juntamente com os Toyota Aygo três vértices de um acordo de produção conjunta para um carro pequeno cidade, enquanto a versão japonesa não inclui o descapotable-. Ele observou por sua agilidade urbana, com apenas 3,5 m de comprimento e está disponível com um único motor, de um litro, de três cilindros 82 hp com anunciando um consumo de 4,3 l / 100 km.

Rolls-Royce Coupe DropheadO conversível mais caro: Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé

O "pico" para as quais o Phantom Drophead Coupe Rolls Royce mais de meio milhão de euros Aproximadamente-33.500 euros para adquirir vários viga seria, ao contrário, não permitiria a pretensão de levar conversível mais caro do mundo, e também um dos mais pesados ​​com mais de 2.700 kg. Um motor V12 atmosférico de origem BMW 460 hp e mais de 73 mkg é responsável por mover este compêndio de luxo e requinte que dá outra dimensão ao equipamento opcional conceito, em que o emblema incluem Spirit of Ecstasy em ouro puro ( mais de 8.800 euros). Se isso não bastasse, você pode chegar a 100 km / h em menos de 6 segundos and roll a 240 km / h. mas ninguém deve esperar baixas emissões, como consumo médio anunciado é de 14,8 l / 100 km.

Ferrari 488 AranhaO mais poderoso conversível: Ferrari 488 Aranha

Não surpreendentemente, o conversível mais rápido e potente é feita na Itália pela Ferrari. Neste caso, o Ferrari 488 Aranha não só ultrapassa 325 km / he acelera de 0 a 100 km / h em 3 s e é capaz de para baixo de 19 em 1.000 metros Graças à 669 CV, decorrentes do V8 sobrealimentado 4 litros. Sua única mudança de marcha opção é uma dupla embreagem e 7 relações que mostra quanto tempo atrás alterações manuais não são mais a escolha dominante entre os esportes. Seu preço ultrapassa algumas centenas de euros 264.000.

KTM X-Bow RO conversível mais radical: KTM K-Bow R

Não. Não Ferrari. Com a permissão do Caterham Super Seven, a KTM K-Bow R é o cabrio mais radical podemos encontrar, menos do que o peso 900 kg e quase 300 hp extraído do seu motor 2.0 origem Volkswagen, inspirado no Golf GTI e assim era o seu manual de seis velocidades caixa de velocidades. Sua propulsão traseira, poder de peso inferior a 2,9 kg CV, chassi de carbono de carbono / de fundo plano e de kevlar, assentos Recaro disponível em três tamanhos ... fazer uma série de ingredientes que normalmente se encontram no melhor circuito do carro.

Mazda MX-5O roadster mais excitante Mazda MX-5

Protagonista por mais de um quarto do mundo do século sonhos, o Mazda MX-5 é uma dessas vigas que sempre fornecem a satisfação do cliente através da mistura de sensações de condução directo no âmbito de um -menos tonelada de peso, poder preço acessível e razoável. É verdade que ele é pequeno, não é muito adequado para aqueles que se irritam ou exceder 1,9 metros e deixa nos elementos de fundo que vivem a bordo como compartimentos de armazenamento, mas ambas as versões 2.0 e 1.5 mostram especialmente cânones de esportividade difícil de encontrar. Nos últimos meses, uma versão RF de telhado de metal Targa juntou-se ao teto de lona clássico.

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