15 biler med turbo spektakulær historie

15 turbo mest spektakulære biler15 turbo mest spektakulære biler15 turbo mest spektakulære biler15 turbo mest spektakulære biler

den motorer med supercharging er daglige brød i alle områder av biler i dag, men det var ikke alltid slik. Turbo hjelper bilmerker redusere forbruket av sine motorer, og på samme tid, redusere forskyvninger uten å måtte gjøre dermed påvirket tallene for effekt og ytelse.

den feed Han begynte å bli populære i 80, men svært spesifikke modeller og, fremfor alt, tier biler. Berømt er 'Turbo-effekten' i noen av disse bilene som har motor sint han ga sin kraft og dreiemoment fra lave turtall. Biler, i noen tilfeller, ukontrollerbar å tråkke på gasspedalen, men forlot en personlighet og egen utskrift uovertruffen.

Biler med turbomotorer har det vært dem, og mange, og enda mer i dag. Vi ønsket å velge 15 for sin spektakulære, enten ved konstruksjon og bilde, for å kaste bort utallige hestekrefter eller ved å la en generasjon markert. Hvilken foretrekker du?

Ford Sierra RS Cosworth

Det mest spektakulære turbo biler: genera premium merkevarer

I dette valget vi kunne ikke pass symbolske modeller av genera og premium merker med navn er allerede en del av bilhistorie. Umulig å ikke huske Audi Quattro og dens varianter konkurranse. I tilfelle av gate biler produsert mellom 1980 og 1991, utviklet de 203, 223 eller 306 hk (den sistnevnte svarer til den Quattro sport versjonen) kraft takket være overforing. Også tyske, BMW 2002, forløperen til 3-serie, kunngjorde en effekt på 170 hk når den slippes i 1973. Mer strøm er Mercedes-AMG GT, nettopp bare gitt ut en 'R' versjon med 585 hk 4,0 V8 biturbo-motor.

Ford og Renault er to generelle merker med spesielle modeller på 80-tallet, takket være sine turbo-modeller, gjort historie. den Ford Sierra RS Cosworth Han tok fordel å standardisere tilsvarende versjoner rally. Sin 'normale' variant med turbo utvikler 204, selv om den RS500 nådde 224 hk 4x4. Og hva med Renault 5 GT Turbo ... dette navnet, i andre generasjon av fransk bil ( 'Superfive'), han sint og gav en liten bil med 115 hk (120 hk etter restyling).

Fra Japan, bringer vi disse tre biler: Mazda RX-7, som opprinnelig er montert en rotasjonsmotor av 1,2 liter, og, i sin tredje generasjon, montert en tvilling-turbomotor som nådde 252 og 276 hk. den Nissan GT-R Det er utvilsomt en av de mest spektakulære superbiler i øyeblikket med en 3,8 V6 twin-turbo motoren når 600 hk i sin NISMO versjon. Subaru, med sin wrx sti motor 2.0 Boxer, når 300 hk. Og hva om Toyota Supra, en av de mest minneverdige japanske sport og som forlot oss i 2002: bakhjulsdrift, turboladede motorer var til stede i tredje generasjon (238 hk turbo) og fjerde generasjon (326 hk biturbo).

Bugatti Veyron

Det mest spektakulære turbo biler: superdeportivos

I denne delen, samler vi seks biler ut av rekkevidde for de fleste dødelige, spesielt opprørende priser tall (noen mer enn andre). Hvis vi sier turbo, kan vi ikke glemme sagaen Porsche 911, at den siste generasjon gir 540 hk (Turbo) og 580 hk (turbo s), 3,8 Boxer biturbo.

McLaren og Ferrari, til stede i formel 1, med strøm turbo mekanisk, kan by på deres vei to unike. Mer strøm, utvikler McLaren P1 727 hk fra sin 3,8 biturbo V8-motor, hva ville være nødvendig å legge til 176 elektrisk hk. minneverdig Ferrari F40, produsert 1987-1992 montert en twin-turbo 2.9 V8 478 hk ... minneverdig.

På en annen planet er disse tre: Bugatti Veyron og sine mange versjoner, med W16 motor og fire turboer, for makt over 1000 hk;! Koenigsegg Agera R, 5,0 V8 biturbo mekanisk 1400 hp; Pagani Huayra og BC, med propell 6,0 V12 790 hk. La oss fly!

Audi quattro

Du kan også være interessert

Spørsmål: hvorfor turbo høres ut som en sirene?

Spørsmål: Hva er de vanligste årsakene til havari av turboer?

10 beste super sportsbiler av 90-tallet