VW Golf: 40 anos de história, nós rever seus melhores momentos

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em Maio de 1974 Ele começou a história deste veículo já se tornou mito. Mais de 30 milhões de unidades vendidas em 40 anos de história contemplá-lo. falamos de Volkswagen Golf, o carro mais vendido na história da marca alemã ea terceira no mercado global, atrás apenas do Toyota Corolla eo F-Series Ford.

Ele quebrou o molde e herdou a fabricante de espírito bem sucedida Wolfsburg tinha procurado também lendário Beetle. Não só isso, mas o Golf Ele criou o conceito de 'GTI', e ele abriu o caminho para outros modelos que se seguiram esteira de esportes.

Muitas variantes e corpo mecânico golf Amparan em seus sete gerações: a partir do 'hatchback' típico de cinco portas ou três portas, através do conversíveis 'Cabriolet', mais família 'Variant' ou 'Plus' e as Camperas CrossGolf ou Golf Country, o sportiest GTI, ou R GTD, mesmo aqueles que estão por vir neste 2014, elétrica e-Golf ou híbrido Golf GTE.

VW Golf I (1974-1983)

VW Golf IO Volkswagen Golf foi concebido em sua primeira geração como uma funcionais compactos 3,70 metros comprimento (actualmente 4,20). Ele foi inovadora em seu tempo em termos de design, seguindo as linhas do lendário designer Giorgio Giugiaro. Inicialmente, foi comercializado com a mecânica 1,1 litros comandado por carburador e entregar 50 CV Poder, com uma velocidade máxima de 140 km / h.

em 1976 uma sigla que seriam nascidos vivos são história já automobilismo: GTI Golf, com apenas 810 kg e um motor 1.6 com injecção mecânica e de 110 hp poder. Ele foi lançado como uma série limitada, mas viu a sua enorme sucesso tornou-se parte da gama compacta alemão. E ufa! Mais tarde veio a 70 CV turbodiesel primeiro, o Golf GTD, uma variante conversível, o Golf Cabriolet, e outro com o corpo Se dão sob o nome Jetta.

No total, 6,72 milhões de unidades vendidas Em seus primeiros nove anos de história. No entanto, em mercados como a África do Sul, foi comercializado até 2010, conhecido como VW sim Citi Golf.

VW Golf II (1983-1991)

VW Golf II GTIMaior (3.98 metros) e com mais motores forte, atingindo a variante desportiva GTI o 112 cv com motor 1.8 litro. Seus detalhes estéticos como farol dianteiro duplo, Eles permanecem na memória dos fãs do Golf GTI. No entanto, o mesmo poder que a primeira geração não melhorou o desempenho, por isso comercializou um 16-válvula versão e 139 hp. Como cobertura do bolo, uma terceira versão mais potente, conhecido como 'G60', entregue 160 hp graças à 'ajuda' de um compressor.

A segunda geração do Golf já bem sucedido introduzido 1986 sistema de freio ABS. E, pela primeira vez, a possibilidade de ele foi incluído AWD 'Syncro', disponível para a versão campera Golf Country eo Golf Rallye, aprovado para a competição. Com apenas 14 anos, o Golf em 1988 alcançou a barreira de 10 milhões de unidades produzidas.

VW Golf III (1991-1997)

VW Golf IIIo segurança foi a tendência dominante na terceira parcela do Volkswagen Golf, que veria a luz em agosto de 1991: ABS, airbags frontais, vigas de porta, célula de passageiros até 60 km / h ... Além disso, eles se juntaram características de conforto típico de segmentos superiores, como vidros eléctricos nas quatro portas, espelhos eléctricos, ar condicionado, ...

com 4.02 metros longo, o Golf III incluído na variante de família em primeiro lugar gama variante e o modelo é recuperado conversível Cabrio, que não foi fabricado no Golf II. quanto a mecânica refere-se, o compacto alemão primeiro recebe um motor turbodiesel, o 1.9 TDI e 90 110 CV poder. Ele também estréia primeiro V6, com poder 174 hP, acima do novo GTI que passaram desde uma montagem mecânica 2,0 litros, 16 válvulas 150 hp. Em 1994, outro marco, a celebração dos 15 milhões de unidades produzidas.

VW Golf IV (1997-2003)

VW Golf V CabrioNovo design e novas dimensões, atingindo e 4.08 metros longa. Como novidade, esta nova geração Golf incorpora pela primeira vez controle eletrônico de estabilidade ESP, o novo unidade do sistema quatro rodas 4Motion® tipo Haldex e dupla embreagem automática DSG.

variante GTI e alcançar 180 hp poder, juntamente nascido a versão mais radical até então, a Golf R32, com um V6 3,2 241 hp e 32,6 de torque mkg, capaz de atingir 250 km / h. Esta versão seria responsável pela marca DSG que tem dado tão bons resultados até à data.

VW Golf V (2003-2008)

VW Golf V GTIchegar motor a gasolina TSI com dupla sobrealimentação (Turbo-compressor) para a quinta geração do Volkswagen Golf, que cresce consideravelmente para o 4.20 metros comprimento. nascem novas versões Golf Plus e CrossGolf, Variant e herdeiros do País, que acompanham nova Golf Cabrio, Golf Variant (Ainda no intervalo) e sedan de quatro portas, também conhecido como Volkswagen Jetta. o GTI Golf alcances 200 hp e ele golfe R32 de volta para o 250 hp.

VW Golf VI (2008-2012)

VW Golf VIA sexta parcela do Volkswagen Golf foi continuista a partir da geração anterior. De fato, muitos o viam como um 'restyling' do Golf V. O prestigiado designer Walter de Silva tomar o testemunho Marc Lichte para criar a estética do novo Golf, que dificilmente sofrem variações em suas dimensões. O que varia é a sua fornecimento de equipamentos, elementos eletrônicos, tais como DCC suspensão adaptativa, assistência de estacionamento, arranque em subida, o 'Start / Stop' ... Sistema

A mais recente versão do Golf VI é o novo Golf BlueMotion, que se tornou o protetor intervalo: 3,8 litros por 100 quilómetros e um nível de emissões de CO2 99 g / km. O novo Golf GTI sobe para 210 hp poder e em uma versão especial de aniversário de 35 anos, assume a 235 hp. o Golf R, por sua vez, é transmitido para a mecânica de quatro cilindros 2.0, turbo, e 270 hp.

VW Golf VII (2012-- ...)

VW Golf VI BlueMotionA última geração de Golf rompe com o estabelecido, para liberar o nova plataforma MQB modular Grupo Volkswagen, dos quais o mais recente Audi A3, Seat Leon e Skoda Octavia Também vale a pena. o seu comportamento é melhorada, também favorecido pela economizando 100 quilos no peso total do compacto alemão. com 4,25 metros longo, o Golf VII ganhou o prêmio em 2013 Carro do Ano, e com ele veio o unidade de 30 milhões Golf em sua história.

Enquanto novas versões GTI e alcançar 220 ou 230 cv de energia, a futuro mais próximo do Golf é promissor: 300 hp para o futuro 'R', o primeiro modelo elétrico 'E-Golf' e o primeiro híbrido 'GTE'.