Confirmado: em Espanha e mais carros são vendidos gasolina para diesel

Confirmado: em Espanha e mais carros são vendidos gasolina para diesel

Ao longo de 2017, o mercado espanhol para veículos novos Ele tem notado um evento bastante significativo: gasolina tem vindo a ganhar terreno a Diesel. Longe vão os anos em que para cada 10 veículos vendidos no nosso país, sete eram diesel e três a gasolina. a situação agora mudou e os meses de junho e julho confirmaram que na Espanha e mais do que carros a gasolina vendida diesel.

analisar a mercado para novos registos de automóveis, o 2017 Tudo começou em janeiro com a seguinte proporção: 52 por cento para veículos a diesel, 42,0 por cento para os 5,3 por cento de gasolina e para o híbrido e eléctrico puro. em fevereiro, a proporção começou a mudar e 51,9 por cento dos automóveis novos matriculados eram diesel, em comparação com 43,7 por cento de gasolina e 4,4 por cento para os híbridos e elétricos.

O ponto-chave nesta mudança em apreciar março, mês em que os novos veículos foram os Diesel 49,9 por cento em comparação com 46,2 por cento de gasolina e 4,0 por cento para a gasolina e elétrico. Em abril e maio, praticamente a proporção do mês anterior permaneceu, mas foram os meses de junho e julho, onde a gasolina tem definitivamente ganhou terreno a Diesel.

De acordo com os dados fornecidos por Anfac, Associação nacional Fabricantes de Automóveis e Caminhões, a proporção Junho Mercado novo veículo manteve-se como segue: 47,7 por cento no caso da gasolina, 47,6 por cento para o gasóleo e de 4,8 por cento para eléctrico / híbrido. No mês passado, o peso da gasolina no mercado automotivo mundial continuou a ganhar terreno, com uma proporção de 47,5 por cento para os veículos a gasolina, diesel para 47,3 e 5,2 por cento para o híbrido / elétrico.

Lembre-se também que a maioria dos veículos híbridos e híbridos ligar Eles vendidos no nosso país incluem motor a gasolina como motor de combustão no sistema híbrido (No caso do mercado espanhol, o Peugeot 508 RXH HYbrid4 em sua versão e ele Volvo V60 D5 gêmeo ter um motor diesel no sistema híbrido).

Mais carros a gasolina Diesel: possíveis causas

Há várias razões que podem explicar a mudança de tendência que está apresentando o mercado de veículo novo em Espanha.

Um primeiro factor é a maior consciência social dos riscos ambientais nocivos e saúde do povo de motores de combustão, a gasolina e diesel. No caso deste último, vários estudos revisados ​​eles têm tentado provar que as emissões de um motor a diesel são muito mais prejudiciais para as pessoas e seres vivos do que a gasolina.

Além deste aumento da consciência social, devemos destacar a incerteza do cidadão antes contínuas restrições já anunciado por ambos os governos de alguns países europeus (Reino Unido e França Eles já anunciaram que proibir carros diesel futuro e gasolina) como os conselhos municipais das grandes cidades. Um agrupamento disso, lembramos os episódios mais recentes de alta poluição em Madrid (ver como o protocolo é ativado antipoluição em Madrid e possíveis cenários)

Um terceiro fator que pode explicar este situação é o grande melhoria técnica eles experimentaram motores a gasolina, especialmente em termos de consumo, com um gastando muito menos combustível do que os motores a gasolina, há alguns anos.

A tudo isto deve ser adicionado a incerteza do aparecimento de possíveis avarias mecânicas. Nos últimos meses, eles têm crescido significativamente avarias de carros a diesel, muitos deles causados ​​por múltiplos e contínuos problemas nos filtros de partículas.