O escândalo dos falsos partes: Nissan, Toyota, Mazda, Ford, PSA, Renault …

O escândalo dos falsos partes: Nissan, Toyota, Mazda, Ford, PSA, Renault ...

A magnitude começando a receber e o chamado "Escândalo Kobe Steel" Ele está agitando esta semana para indústria global. No momento, uma vez que é o terceira maior siderúrgica do Japão, Kobe Steel Ltd., já Ela confirma que há pelo menos 200 empresas afetadas em todo o mundo ... embora algumas fontes falam e até mesmo em torno de 500. A fraude foi descoberta no último domingo, quando o próprio consórcio Ele reconheceu e aceitou que falsificou a força de dados e durabilidade de vários metais, como ele alumínio (Principalmente), o aço, o cobre ou ferro.

O escândalo que abalou este anúncio tornou-se tão grave pelo grande número de setores e indústrias para espirrar. De acordo com relatos iniciais, os materiais teriam sido utilizados para a fabricação de carros, aviões, trens... e muito mais produtos. Boeing, Ele já declarou que gera um problema de segurança enorme, e Mitsubishi Heavy Industries, Eles seriam afetados no sector da aviação e ferroviária. o nuclear de Fukushima Ele também estariam entre os afetados.

Mas entrar no sector em causa, a automobilismo, o escândalo não é menor. Registre os nomes: Nissan, Toyota, Mazda, Subaru, Ford, PSA, Renault, Daimler e Valeo surgem em primeiro listagens de pessoas afetadas. Na figura também motocicletas Kawasaki, que tem ainda reconhecido como até 4% de suas operações teriam sido feitas com metais certificados falsos. Com esta notícia, as ações da Kobe Steel já perderam a ordem de 1.800 milhões de dólares de suas ações.

Alumínio, no centro das atenções

Kobe Steel reconheceu que mais de 200 clientes em todo o mundo poderia ter recebido peças de alumínio com certificação falsa, incluindo pelo menos 30 estrangeiros são contados. fabricantes franceses Renault e PSA (Peugeot, Citroen, DS e agora também Opel) já recebeu documentos supostamente cujos dados foram falsificados, de acordo jornal japonês Nikkei relatórios. Por enquanto, sim, é desconhecido para que partes e quais os veículos.

Nikkei diz o mesmo jornal esta semana que as marcas japonesas Honda, Toyota, Mazda e Subaru seria muito preocupado com a situação e em que medida poderia afetar o escândalo. Como Nissan, que de acordo com esta informação, normalmente Kobe Steel usaria alumínio para as portas e telhados de muitos de seus veículos, de acordo relata The Guardian.

Mas este chamado escândalo afeta não só Kobe japonês ou fabricantes europeus. É um problema global, uma vez marcas americanas como Ford e também eles confirmada ter partes fornecidas utilizadas pelo consórcio japonês por exemplo Mondeo venda capa na China. Tesla teria mesmo de acordo com dados preliminares entre afetada, como já começou a especular com o grupo Daimler alemã, de acordo desta vez confirma a prestigiada Bloomberg.

O que vai acontecer agora?

No momento Não se sabe nem especificar se as peças em questão seria comprometida com a segurança ou podem representar um grande defeito. Kawasaki, na verdade e no caso, disse esta semana que vai pagar as despesas incorridas com a clientes afetadas ... se finalmente confirmado e eles são.

Entretanto, mais nomes como grupo Airbus, o fabricante de motores Rolls-Royce ou general Electric Eles estão se unindo à lista de afetados nas últimas horas porque, embora muitas empresas não comprar peças diretamente para Kobe, se eles poderiam ser afetados pela compra de fornecedores de materiais.

E quais são os próximos passos são agora? em seguida a pedido do Ministério da Economia, Comércio e Indústria, Kobe Steel tem duas semanas para relatar os resultados necessários novos controles de segurança e para explicar as razões e causas de falsificação. Em um mês devem ser implementadas medidas de emergência. Vamos ver como este escândalo é.

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Mas entrar no sector em causa, a automobilismo, o escândalo não é menor. Registre os nomes: Nissan, Toyota, Mazda, Subaru, Ford, PSA, Renault, Daimler e Valeo surgem em primeiro listagens de pessoas afetadas. Na figura também motocicletas Kawasaki, que tem ainda reconhecido como até 4% de suas operações teriam sido feitas com metais certificados falsos. Com esta notícia, as ações da Kobe Steel já perderam a ordem de 1.800 milhões de dólares de suas ações.

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Kobe Steel reconheceu que mais de 200 clientes em todo o mundo poderia ter recebido peças de alumínio com certificação falsa, incluindo pelo menos 30 estrangeiros são contados. fabricantes franceses Renault e PSA (Peugeot, Citroen, DS e agora também Opel) já recebeu documentos supostamente cujos dados foram falsificados, de acordo jornal japonês Nikkei relatórios. Por enquanto, sim, é desconhecido para que partes e quais os veículos.

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O que vai acontecer agora?

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E quais são os próximos passos são agora? em seguida a pedido do Ministério da Economia, Comércio e Indústria, Kobe Steel tem duas semanas para relatar os resultados necessários novos controles de segurança e para explicar as razões e causas de falsificação. Em um mês devem ser implementadas medidas de emergência. Vamos ver como este escândalo é.

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