Novo Hyundai i30, agora com uma nova versão turbo de 186 hp

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Um dos melhores vendendo Hyundai hoje, o i30 (é o segundo modelo mais vendido em Espanha Hyundai ix35 trás), é atualizado para março do próximo ano, quando o seu segunda geração receber seu primeiro facelift. Esteticamente não encontrar muitas mudanças: os mais importantes são na grade dianteira com um nova grelha hexagonal, eo liga, em seus tamanhos 16 e 17 polegadas foram redesenhadas. O corpo também recebe Três cores novas: Branco laranja 'Polar' 'Caramel' e preta 'Jet'.

As três versões do i30 porta -Cinco Hyundai, três portas e também obter desenvolvimentos familiares no seção de mecânica. Todos os motores agora cumprir com os regulamentos antipoluição Euro6, com potências variando entre 90 e 186 hp. em diesel, enviar motores de quatro cilindros: A 1.4 90 cv e um 1.6 110 e 136 hp, consecução de um maior consumo de registro 3,6 l / 100 km e 94 g / km CO2 em emissões.

Novo Hyundai i30 Turbo

Na gama de motores a gasolina Nós encontramos as maiores mudanças. Os mecanismos básicos de 1,4 litros, isto é totalmente novo, mais leve, mais eficiente e agora 100 hp potência enquanto o motor 1,6 litros estados 120 hp. Todos estes mecanismos são tempo, com Parar sistema' & go ' e um sistema de gestão do alternador (AMS), reservando-se o turbo personagem para a nova versão que acompanha este 'restyling'.

O novo Hyundai i30 também não perca a sua nomeação do cinco anos de garantia oferecido pela marca sul-coreana em seus modelos. Tecnologicamente falando, o i30 atualizada incorpora sistema de alerta no carro park saída, faróis bi-xenon ou melhorado sistema de estacionamento inteligente.

Novo Hyundai i30 Turbo

Nova versão Turbo

o romance Hyundai i30 Turbo da mesma parte 1.6 Motor TGDI nós já sabíamos o Veloster Turbo e com a mesma força e mesmo par: 186 hp e 27 mkg. Também está associada com nova dupla embreagem de sete velocidades automática (Que substitui o antigo binário mudança conversor de seis velocidades), uma transmissão também está disponível para mecânico 1,6 Diesel como uma opção. Acelera de 0 a 100 km / h em 8 segundos e alcances 219 kmh.

Concebido e desenvolvido na sede da arte da Hyundai em Rüsselsheim, Alemanha, e desenvolvido em Nürburgring, o i30 Hyundai Turbo também vem com distintivo que dar-lhe um maior esportividade: Começando com o rodas de 18 polegadas, o suspensão desportiva ou configurações específicas para a direção; através do nova grelha frontal, o detalhes em vermelho nos pára-choques dianteiros e traseiros, LE beaconsD frente e saída de escape traseiro duplo; até os bancos dianteiros desportivos, detalhes em vermelho e instrumentos desportivo no cockpit.