Este será o próximo Audi A8 chegará este ano

Audi A8 2017, projetado para a China eo resto do mundoAudi A8 2017, projetado para a China eo resto do mundoAudi A8 2017, projetado para a China eo resto do mundoAudi A8 2017, projetado para a China eo resto do mundo

Precisamos ver o futuro pára-choques, grade e faróis Audi A8, por isso vamos mostrar recreação Computador feito por nosso especialista, mas Audi deixou-nos ver e tocar suas partes internas: um quadro Tem como objectivo aumentar o conforto a novas alturas. Claro que, com a sua tecnologia ASF (a partir de "Audi Space Frame"), Placas, vigas de combinação e de nós, embora completamente revista. E assumimos que as principais linhas de conceito Audi Prologue que marcam as principais linhas do design.

Dentro do Prologue Concept Audi, que prefigura o interior do Audi A8

Audi A8: Call Me multimaterial

Tudo está pronto para dar o botão de arranque da fábrica de Neckarsulm (Alemanha), onde irá ocorrer novamente Audi A8, sua quarta geração, que irá atingir os clientes após o verão.

Lá, ao lado de corpos nus do Audi A8, especialistas em materiais e construção leve Audi já nos explicou como o novo carro será tão revolucionário que Eles tiveram que construir uma nova loja de corpo, um novo edifício gigantesco, onde coexistem Robôs 500 e 500 operadores. O Audi A8 ainda é de alumínio, mas uma questão formal: 58 por cento do peso da moldura é A8 alumínio. E outros? Se um pilar B e aço é colocada na terceira geração actual A8 para melhorar a resistência de impacto lateral, a quarta geração A8 Vai levar 40 por cento do aço. Com as experiências desportivas Audi R8, compreender as possibilidades de fibra de carbono e esta é a terceira material torna-se parte da estrutura do Audi A8.

Aço e representa 40 por cento do peso da terra Audi A8, alumínio ganhando

Minoria, apenas 2,7 quilos, fibra de carbono atinge o grande série para o painel de separação do compartimento de inicialização e que está na mesma peça, como o tabuleiro posterior. O quarto é de magnésio, que é usado para peça clássica no comando de anexar suspensão torres como é conhecido em carros de corrida. ad nauseum ouvimos que o importante foi a de colocar o material certo no lugar certo.

O Audi A8, nova referência em conforto

Audi quer obter um conforto nunca visto. Eles acreditam que É a exigência atual de clientes. Que não serve suspensões sofisticadas ou isolantes colocando, antes que você tem que começar estrutura mais rígida possível. Só então irá garantir que a roda não chegar vibrações indesejadas, as corpo não agitar e produzir ruídos, a suspensão realmente funciona com os ângulos exatos como projetado. Para esse fim os materiais de rigidez foram selecionadas, mesmo que houvesse reinventar métodos de construção. Dizem ter começado, e que o futuro Audi A8 terá um 24 por cento mais duro do que o atual Audi A8, mas sem especificar um valor.

Novos métodos de construção permitem porta oca mais generoso

Eletrificação é também o conforto

Não basta pensar sobre o tiro, sem ruído, vibração, imperturbável ... old-fashioned. Repetidamente eles nos lembrou da necessidade de um quadro capaz de acomodar baterias e proteger, porque uma vez conhecida a fluidez do carro elétrico, a palavra conforto vem outra dimensão. O Audi A8 procura tirar proveito dela, mas não revelaram que grau. Podemos suspeitar, depois de ver conceitos como o Q8 Esporte Concept Audi, que foi apresentado no Salão Automóvel de Detroit. É importante pensar que, apesar de não ter escrito o que modelos específicos têm se manifestado tudo Eu aprendi com o Audi A8 passará para outros segmentos da Audi. Isto pode implicar que os futuros modelos como o Q8, o e-tron, futuro A6 e A7, por exemplo, têm muito em comum com o que vimos. Colagem, parafusos, soldagem a laser, rebites, tablocked, etc, não menos do que Quatorze métodos de união no novo Audi A8, uma coleção de tecnolgías que deixa solda por resistência convencional de outros carros como marginal. E depois de tudo isso, com tanto esforço e novos materiais, Eles admitem a armação de pesagem 50 quilos mais do que antes. Isso só pode significar uma coisa: Quanto conforto não tenham obtido o Audi A8, se por ele ter aceitado engordar!


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