BMW M5 2018: primeiras imagens do futuro all-wheel drive M5 …

Primeiras imagens do futuro BMW M5 2018 ... o salão mais bestial.Primeiras imagens do futuro BMW M5 2018 ... o salão mais bestial.Primeiras imagens do futuro BMW M5 2018 ... o salão mais bestial.Primeiras imagens do futuro BMW M5 2018 ... o salão mais bestial.

Uma das inovações que a BMW vai mostrar-nos no próximo Frankfurt Motor Show é o futuro BMW M5 desenvolvido ao longo da recente 5 Series G30... mas já podemos ver como vai ser. Em www.bmwblog.com postaram algumas fotos de um vídeo que foi divulgada em um site chinês, onde você pode ver apenas a maneira como será definitivamente o próximo BMW M5.

À primeira vista, pode ser visto que o novo BMW M5 tem um paragolpes frente tampões de fundo com maior ventilação em outras versões da Série 5. Além disso, como mostrado, as lâminas da característica "duplo rim" BWM Eles são pintados de preto. o paragolpes traseiro Ele apresenta um novo design, com características que melhoram a esportividade do M5, reforçada com duplo tubo de escape e o difusor central. E não perca a saqueador discreto na tampa da mala. o barbatanas também parecem alargaram em comparação com outras versões da Série 5, e também a jantes Eles são específicos. O resultado final é desportivo e elegantemente discreto, mas não se deixe enganar.

BMW M5 2018 Frankfurt Motor ShowAlgumas semanas atrás, nós aprendemos de algumas das características técnicas do futuro M5 ... que assustador. Manteve-se a bloco V8 Twin Turbo 4,4, mas o poder subiu até 600 hp (Anteriormente 560 hp). Também ganha um relacionamento com a mudança, que não é mais o DKG de dupla embreagem, o ZF Steptronic conversor de binário 8 velocidades. Mas o mais impressionante será o novo transmissão.

Embora os puristas resultar ir contra a natureza e história do M (exclui SUV X5 e X6) BMW Ele deu o passo quase obrigatória para desenvolver o novo M5 com AWD... como aconteceu no "aro" Mercedes com a sua E AMG. Em definitivo, BMW e Mercedes Eles terminar de usar o ambiente natural Audi e neste caso, o RS6. Mas certamente a transmissão integral o M5 Ele será bem recebido por mais decepcionado. BMW Ele desenvolveu uma transmissão três modos Operação: abrangente, esporte tração traseira integrada e! este modo desengata o diferencial centro, de modo que o M5 iria funcionar como um RWD convencional. com diferencial traseiro ativo e 600 hp salientando seus pneus traseiros, o futuro M5 vai exigir nervos de aço e um monte de experiência para realizar seu pleno potencial. Mas basta ativar o modo 4WD para redirecionar o M5 na pista.

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