Ruf, o melhor Porsche

alguns se atreve "melhorar" Varandas, mesmo aprofundamento ambas as preparações com peças próprio corpo e que são considerados fabricantes. Um deles ousando é Ruf, o famoso construtor / treinador que leva 911 para um limite difícil imaginar até mesmo o próprio Porsche.Ruf, o preparador excelência Porsche parRuf, o preparador excelência Porsche parRuf, o preparador excelência Porsche parRuf, o preparador excelência Porsche par

Ruf Ele passou anos especializada na fabricação de esportes em Porsche base. o 911 É o seu ponto de partida preferido e sobre ela, Ruf Produz-concretizações de paragem. o Rt12R é a expressão máxima do que pode dar-lhe um 911, por Ruf. Em suas instalações Pfaffenhausen na região Allgäu na Alemanha, Eles estão trabalhando profundamente sobre 3.8 Boxer Turbo Porsche para extrair 750 hp e quase 100 mkg, que apenas imaginar o seu carro, assustador. Você pode tranquilizar o Rt12R você pode ter de quatro rodas motrizes, mas você também pode se atrevem a pedir com tracção às rodas traseiras e, em seguida, com 750 hp sobrealimentado e todos "enforcamento" por trás, você entende que essas pessoas Ruf Eles enlouqueceram. o mudança é sempre 6 velocidades manual.

imagem Rt12R respeita escrupulosamente o mito 911, mas os seus painéis de metal dar forma a um corpo feito inteiramente de fibras de carbono. No interior, Ruf também personaliza o Rt12R profundamente, exaltando tanto esportividade e qualidade estofados e próprios apliques. E nos integra cockpits gaiola de segurança que combina com o ambiente. Benefícios são de arrepiar: 360 kmh velocidade máxima e 3,4 segundos para atingir 100 kmh lançamento 2 rodas motrizes.

Porsche Ruf RT35

Abaixo a besta é colocado o RT35. Ruf o motor também funciona neste caso, extrair o Boxer 3.8 CV 630 ou 650 versão Turbo S. O corpo é modificado imagem painéis com respeito 911, deixando não ser uma valor acrescentado, mas modificado para melhorar a aerodinâmica e de refrigeração. No RT35 não recorre à fibra de carbono e de metal a trabalhar com os painéis. No RT35 Você também tem a dupla escolha entre o tracção às rodas traseiras e e você pode escolher entre dupla PDK 7 velocidade da embraiagem ou manual de 6. Não falta de RT35 variante Cabrio.

3800 Porsche Ruf S

o Boxster Também serve como ponto de partida para Ruf. o S 3800 Ele tem o mesmo 3.8 Boxer 6 cilindros com alimentação atmosférico, mas em qualquer caso que leva o seu poder de 420 hp. o 3800 S Ruf Pode ser servido com telhado de tela e de metal.

CTR3

Finalmente, o modelo mais pessoal e exclusiva é a Ruf CTR3. o base Também se trata de 911, mas neste caso até chassis, especificamente o parte traseira, é profundamente modificado. o motor é colocado à frente do eixo traseiro, I a ser posicionado tanto centro do veículo. Certamente você sempre quis saber esta configuração equilibrada para 911, mas então não haveria já antes do ícone Porsche. Mas sem essas obrigações, Ruf Ele fez com que o sonho de muitos. o lataria toma as formas sugeridas pelo nova configuração, mas deixando a frente 911. Os painéis são fibra de carbono eo motor, também Boxer 3.8 Turbo desenvolve 770 hp Eles aplicado ao solo apenas pelo rodas traseiras. Em suma, você não pensa Ruf É uma simples tunning bairro.