Audi RS7 Sportback, um coração para 560 batidas

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o exclusividade e ele luxo um grande saloon prémio e genuíno esportividade de uma besta que ruge mais 500 hp, Com estas premissas Audi saúda o mais novo membro da saga RS, o RS7 Sportback, uma das grandes sensações do 2013 Detroit Motor Show.

Audi RS7 Sportback, um coração para 560 batidasA imagem elegante e imponente do A7 Sportback mantém alguns deste estilo na nova RS7 Sportback, mas sim, com típicos principais esportes Warpaint. sua corpo de cinco portas e disque estilo coupé em suas costas reforça a sua agressividade com a adição de uma estrutura de grade de favo de mel do favo de mel frente para jogar com uma grelha de protecção em preto brilhante. Na parte traseira, junto com a fuga elipticamente não passar despercebida a grande difusor de ar e spoiler ativo emergente ou oculto dependendo da velocidade.

o RS7 interior Sportback também apresenta muitos elementos marcantes, entre os quais achatados o volante de couro de três raios com o logotipo RS na parte inferior, os instrumentos redondos com mostradores pretos, números brancos e agulhas vermelhas. o sistema de informação FIS Ele tem uma luz piloto que indica quando se atingiu o binário limite, e outros indicadores para a pressão de carga e da temperatura do óleo e um mesmo 'Laptimer' para temporizar os tempos em uma pista. RS bancos desportivos com suas marcações laterais, encostos de cabeça integrados e RS7 registro acrescentar ao equipamento de série; a sua cobertura seja mantida em uma combinação de tecido e couro preto Alcantara, e a sua zona central está decorado com acolchoado de diamante. Uma opção alternativa é Valcona tapeçaria de couro em lua preto ou prata, design favo de mel costurado. Enquanto isso, para aqueles que precisam de espaço para levar seus pertences pessoais, o volume tronco pode variar entre 535 e 1390 litros se os bancos traseiros.

Paixão para 560 batidas

O coração mecânico que impulsiona o novo RS7 Sportback É conhecida a unidade 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 cv entre 5.700 e 6.700 rpm, com um binário constante 71,38 mkg entre 1750 e 5500 rpm. Este motor é combinado com uma caixa de velocidades Tiptronic conversor de binário oito velocidades automática com dois programas de funcionamento D e S, além de ser capaz de mudar de marcha manualmente por meio de pás por trás do volante. Neste motor e esta mudança junta-se ao sempre eficaz permanente quattro all-wheel. Com a combinação de todos estes elementos mecânicos, a velocidade máxima RS7 Sportback É auto-limitada eletronicamente a 250 kmh, embora você pode escolher entre duas opções que remover essa limitação e catapultou para RS7 até os 280 e os 305 kmh. o aceleração de 0 a 100 kmh É até os grandes esportes para ser capaz de chegar a essa velocidade em apenas 3,9 segundos.

Audi RS7 Sportback, um coração para 560 batidasO consumo médio declarado para o RS7 Sportback é 9,8 l / 100 km. Um dispositivo que ajuda o consumo de combustível não chega a níveis muito mais elevados é o sistema Cylinder on Demand, uma tecnologia de acordo com as condições de condução e o nível de potência e de binário necessário em todos os tempos fora de quatro dos oito cilindros do motor.

Suspensões, freios, pneus ...

O tipo de -lo shockmountsn incorporando o RS7 Sportback é uma pneumática de ajuste variável, parâmetros cujos mudam dependendo do modo de condução selecionado estilo ou e que também leva em conta as irregularidades da estrada. Esta versão especial A7 Ele apresenta uma slung chassis 20 milímetros, o que significa viajar mais vibrante e preso quase ao nível do solo, tais como esportes forma real. Como uma alternativa a este sistema de suspensão regime destina-se Dynamic Ride Control (RDC), com molas de aço e ajustável em três níveis com diferentes configurações e mais firme do que aqueles que vêm amortecedores convencionais. Outro elemento opcional interessante para completar as múltiplas funções do sistema dinâmico Audi Drive Select É adicionar uma direção dinâmica com a ajuda desmultiplicação variável.

o freios este atleta RS7 Sportback Nem são 'nada normal'. Série têm freios de discos de fricção de ferro fundido 390 mm diâmetro, enquanto que os discos podem ser opcionalmente adicionados carbocerámicos mesmo medidas maiores, a saber 420 mm. Por sua parte, a paleta é jantes de liga leve de largura em tipos de design, se só você pode escolher entre dois tipos de diâmetros: 20 polegadas padrão e 21 polegadas facultativamente.