O Volkswagen Scirocco não vai embora: Será um novo coupé eléctrico!

O novo VW Scirocco é um cupê elétricoO novo VW Scirocco é um cupê elétricoO novo VW Scirocco é um cupê elétricoO novo VW Scirocco é um cupê elétrico

o Volkswagen Scirocco próxima geração será um carro elétrico cem por cento. Dentro da nova estratégia do Grupo Volkswagen que irá comprometer firmemente a electrificação de muitos dos seus modelos ou hibridação -motores a gasolina e evolução nova e mais eficiente diesel ainda é muito recorrido- eles, o futuro VW Scirocco será um daqueles carros "plena e pura elétrica", ou seja, só será promovido eletricidade.

De acordo com as últimas informações que tem Autopista.es, o futuro VW Scirocco Ele vai continuar a ter um atrativo coupe corpo e será construído sob a novos métodos de construção da plataforma MEB veículos elétricos e híbridos futuros. Na verdade, a nova geração do Volkswagen Golf, que terá um versão cem por cento eléctrica com base no diâmetro interno protótipo Concept. Sendo um veículo de tamanho mais ou menos semelhante, tudo indica que o futuro VW Scirocco irá partilhar quase todos os elementos técnicos elétrico Golf.

VW Scirocco elétricao futuro elétrica VW Scirocco Vai ser um veículo para transmitir muitas emoções ao volante, com o dinamismo e agilidade que sempre qualidades distintas ao qual devem ser adicionados o poder de aceleração muito rápida distingue um carro elétrico, com torque máximo disponível apenas dentro o acelerador.

o Volkswagen Scirocco novo elétrica Você pode ter diferentes tipos de pilhas, que vai fazer você ter várias gamas de autonomia. Inicialmente, haverá versões com baterias de garantir uma autonomia que pode variar entre 200 milhas (cerca de 320 km) E 375 milhas (mais de 600 quilômetros).

A flexibilidade e versatilidade do carros elétricos plataforma MEB do Grupo Volkswagen também permitem que o futuro VW Scirocco oferecer várias versões, dependendo do nível de potência do motor. variantes mais "simples" Eles podem ter um motor eléctrico colocado na parte frontal e com uma potência de cerca de 170 hp, enquanto a versão mais emocionante e poderosa podia transportar dois motores elétricos (um no eixo dianteiro e um na parte de trás), com uma potência total de cerca de 300 hp.

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