O Peugeot 3008 1.2 Puretech agora com EAT6 automática

3008 1,2 PureTech EAT6, mais madeira3008 1,2 PureTech EAT6, mais madeira3008 1,2 PureTech EAT6, mais madeira3008 1,2 PureTech EAT6, mais madeira

A boa notícia continuam vindo para Peugeot 3008, um dos SUV moda acaba de ser proclamado vencedor do Car of the Year Award 2017 na Europa. No caso do mercado espanhol, SUV o grupo PSA passes incorporar uma novidade técnica mecânica e bastante interessante.

No fornecimento de motores a gasolina Peugeot 3008, o turbo de três cilindros 130 hp 1,2 PureTech torna-se disponível para o automática EAT6 seis velocidades. Esse tipo de mudança conversor de torque Ele já tinha sido oferecido em outras hélices Peugeot 3008 (BlueHDI 1,6 Diesel 120 hp e 180 hp BlueHDI 2.0 e 1.6 gasolina THP 165 hp).

o preço começando o novo 3008 1,2 130 HP EAT6 PureTech começa em 25.500 euros. níveis de acabamento com o qual você pode combinar Peugeot 3008 1.2 130 HP EAT6 PureTech são ativo e ele fascinação.

3008 1,2 PureTech EAT6Peugeot 130 hp 1,2 PureTech EAT6: detalhes técnicos

Em termos de consumo e emissões, o fabricante francês anunciou para esta versão do 3008 um despesa média gasolina 5.2 l / 100 km e emissões de 120 g / km de CO2.

o caixa de velocidades automática EAT6 conversor de torque, já presente no 3008 em si e outros carros grupo PSA, assegura a passagem rápida, suave e fluido entre engrenagens. Versatilidade aos comandos de esta versão é reforçada por dois modos de operação que adiciona essa mudança EAT6: o "esporte", com mudanças mais rápidas entre as engrenagens que favorecem uma condução desportiva; e como "neve", que ajusta automaticamente os parâmetros de resposta mudar adaptando-se às peculiaridades e dificuldades de terreno com neve ou habilidades motoras baixos.

esta EAT6 mudar o Peugeot 3008 É, portanto, um sistema técnico complemento perfeito Grip Control controlo de tracção inteligente avançada agindo nas rodas dianteiras. esta Aderência Sistema de Controle Avançado Ele tem uma botão giratório Você pode selecionar um dos cinco modos de operação disponíveis.

Lembre-se que o Peugeot 3008 também tem a Assist Colina Sistema de Controle de Descida (HADC), um sistema de apoio em descidas capaz de operar a velocidades muito baixas (a partir de 3 kmh).

Você pode também estar interessado

- Peugeot 3008 1.6 BlueHDi vs Ateca assento 1.6 TDI, que é melhor SUV?

- Novo Peugeot 5008 de teste: o SUV 7 lugares melhor maneira?