É o indiscutível número 1 em vendas, mas desde este mês, a Nissan Qashqai enfrenta o desafio difícil de superar a si mesmo. Com mais de dois milhões de carros vendidos, e valor residual hoje que um VW Golf, sete anos após o seu lançamento vem a 2ª geração. Nós dizemos a melhoria de 10 pontos sobre o anterior Qashqai … e perda.

ou auto Sunderland, na Inglaterra, eles imaginavam o seu sucesso. Ali começou ele fabricado no final de 2006 carro, impronunciável Qashqai, que foi localizado no mercado onde ninguém: a meio caminho entre um SUV compacto e uma família. Alguns meses mais tarde, a Nissan teve e triplicar seu volume de produção, em pé, a partir de então até hoje, como o crossover mais vendido. Embora, em tal conquista poderia imaginar hoje algumas mudanças em sua 2ª geração, a realidade é completamente o oposto: é um carro completamente novo desde a sua criação. Aqui estão as 10 chaves:

1. Nova plataforma, menos peso

O Qashqai 2014 Nissan lança nova plataforma modular. Desenvolvido pela aliança Renault-Nissan, e conhecido como CMF (Common Família Module) sobre ele também virá no futuro próximo Renault Mégane, Scénic e Espace, além do iminente Nissan X-Trail. promessas economia de peso de entre 40 e 90 kg, dependendo da versão, além de otimizar custos e permitir uma melhor adaptação aos produtos altamente diferenciados.

2. O design moderno e mais aerodinâmico

Você pode perder um pouco de sua personalidade original, mas o novo Nissan Qashqai é um SUV mais atraente e melhor fornecido. Lança novo DNA visual da Nissan, especialmente para grade dianteira em V que vemos em todos os futuros modelos. Além disso, é hoje cerca de 5 centímetros mais longo (4,38 metros), ainda mais amplo cm 2 (1,81 m) e 1,5 cm menor (1,59 m). Um novo spoiler, carenagens inferiores ou, diesel com um manual de transmissão inovador grade de fecho activa, Ele fornece uma melhor aerodinâmica.

3. Acesso novo motor a gasolina

Despedir para o motor de 1,6 litros anterior atmosférica, mesmo também superiores apreciação 2.0 de 140 HP, e introduzir uma nova capacidade motor turbo geração de gasolina e de baixo. o novo 1.2 DIG-t, já conhecido nos últimos modelos de Renault, permanecerá por enquanto como uma oferta única na gasolina. com 115 hp, um binário máximo de 19,4 ug a 2.000 rpm e um consumo muito apertado (5,6 l / 100 km), Tem uma mais do que um desempenho aceitável e servirá para abrir o novo preço Qashqai.

4. O SUV mais eficiente

Embora aqueles que realmente coparán a faixa serão os dois motores diesel. Abaixo, parece hoje uma r completamenteenovado 1,5 dCi 110 cv, com novos injectores, novos produtos eletrônicos e requinte. Very nice-se e pouco exigente o suficiente para usar, tem a honra de fazer a novo Qashqai no momento SUV mais eficiente: anuncia um consumo de apenas 3,8 l / 100 km, com emissões de única 99 g / km de CO2. Acima é colocado de volta bom 1.6 dCi 130 cv, é hoje o único que pode ser escolhido no intervalo de, por um lado, AWD e, em segundo lugar, com um novo XTRONIC CVT automático operação muito delicada e eficiente.

5. Mais agilidade e tecnologia

Graças ao seu baixo peso, mas também a um abordar 5% mais direta (E já variável na dureza com os modos Normal e Sport) e um mais suspensão de qualidade (Agora, com amortecedores de duplo pistão), o novo Nissan Qashqai melhora o desempenho muito. Também especialmente com o novo série sistema de controlo do chassis. Associado com o controle de estabilidade, mas com um limite de desempenho anteriormente, atua sobre os freios dianteiros e traseiros para compensar o arremesso e o corpo inclinação quando vai em cima de inchaços, além de atuar como um diferencial de deslizamento limitado travagem das rodas interiores nas curvas para limitar subguiar. É francamente melhor na estrada.

6. Nova escudo

A nova geração Nissan Qashqai, finalmente, acrescenta os mais recentes sistemas de condução assistência e segurança. Eles são adicionados em dois pacotes: o primeiro, e série a partir do acabamento de N-Tec, Ele inclui aviso prévio pistas mudança involuntária, sinal de reconhecimento, sistema de colisão frontal e assistente de luz na estrada. O segundo, e em Tekna acabamento, adiciona ponto cego, detector de fadiga, detector de movimento câmara visão periférica 360 graus e sistema estacionamento automático.

7. Melhor Interior

A nova melhoria Nissan Qashqai em dois centímetros de distância entre eixos (2,65 metros), prometendo um melhor habitabilidade. Não será muito, mas não é. E o Qashqai já estava mais amplo. Por mais que faz melhorar a sua apresentação. Vetustas adeus para as telas de baixa resolução novos painéis: toque, alta resolução e 7 polegadas no console central; e TFT a cores de 5 polegadas e 12 apresentações instrumentação gráfica. Boa qualidade percebida mesmo em lugares que temos, são projetados usando scanner de técnicas inspirado pela NASA.

8. Mais capacidade de bagagem

O tronco do novo Nissan Qashqai melhoria na 30 litros, sua capacidade de colocar em um bom 430 total. Além disso, agora que inclui um altura do piso variáveis ​​e formas, É permitindo até 16 configurações diferentes, e uma nova porta que se abre a uma altura superior a 15 cm.

9. Equipamento Top

Além da melhor tecnologia já anunciado na dinâmica e questões de segurança, o novo Nissan Qashqai Ele tem um bom equipamento de série. já terminou básica Visia contas por freio de estacionamento botão, começo de colina do sistema, conexões USB e Bluetooth, 6 airbags, controle da pressão dos pneus e ar condicionado. o Acenta adicionado a todas as rodas de 17 polegadas, controle de temperatura e sensores de luz e chuva. O novo N-tec, mais a primeira fase do escudo, adiciona tEco, navegador, chave panorâmica inteligente e sensores de estacionamento, enquanto o Tekna arredonda todos com a segunda fase do escudo, faróis bi-LED, rodas de 19 “, bancos aquecidos ou selecionável entre pele e Alcantara estofos.

10. Preço muito competitivo

Em suma, o novo Nissan Qashqai é um carro mais amplo não muito mais caro, equipado, dinâmico e eficiente … mas. Sua segunda geração é vendida entre 20.650 e 31.950 euros, tão média é entre 700 e 1.500 euros mais caro do que antes para a mesma versão. Você não vai encontrar um melhor rival hoje menor ou igual preço.

O que menos gosta …

Muitas luzes e algumas sombras, mas como sempre, também existem. nós não gostamos, por exemplo, desaparece +2 versão de 7 lugares. Nissan argumentam que o X-fuga para preencher essa lacuna na gama, mas não ser um Qashqai. E ele acumulado até 25 por cento de modelo de vendas. Você também deve observar que os acabamentos superiores (que Nissan diz que acumulam mais de 50% das vendas) desaparece hoje já grande pneu 215/55 R18 série anterior por um gigante 225/45 R19 …. Muito estético, sim, mas tenha em mente o preço para troca de pneus. Finalmente, como em cada novo modelo, uma redução de custos é apreciado. E Estes incluem a perda da suspensão mais avançado multilink traseira (hoje e apenas para a versão 4×4) para o eixo de torção simples. Felizmente, momento de beira de estrada não sentimos uma resposta pior.