Fernando Alonso z Renault, zwycięska kombinacja

Dyskusja na temat historii Fernando Alonso Renault mówi. Wspólnie udało im się osiągnąć najlepsze rezultaty z hiszpańskim pilotem, z dwoma świat wyjątkowy.

Fernando Alonso i Renault

Fernando Alonso i Renault

Fernando Alonso i Renault

Fernando Alonso i Renault

Fernando Alonso On spędził najlepsze lata Renault F1, sytuacja może się powtórzyć w przyszłym sezonie 2018. Renault osiągnęła dwa świat i złamał poważne bariery zarówno hiszpańskiego sportu i Historia o wzorze 1. Alonso został Najmłodszy w historii, aby słup, a następnie uzyskać wygraną i ostatecznie wygrać światową Pilot, Poza tym jest pierwszą hiszpańską który wspiął się na szczycie podium w karierze zarówno na koniec mistrzostw.

Historia Renault duet Alonso-sięga do 2000 roku. Alonso wygrał Formule Renault w roku 99. Tam zastąpił Marc Gené w Campos Racing w pierwszym roku uczestnictwa zdobył mistrzostwo. Po krótkim epizodzie w Astromega Formula 3000 zespołu, orbita zespołu Renault, podpisał w 2000 roku dla francuskiej marki. Flavio Briatore Fernando był zainteresowany, aby wiedzieć, w dniu testowania Ferrari i przeniósł swoje interesy przystawki Hiszpana. Alonso spędził swoje pierwsze dwa sezony na wypożyczeniu w Minardi F1. W 2002 roku opuścił zespół i został włoski tester Renault dla, w 2003 roku, aby stać się oficjalnym kierowcą, zastępując Jenson Button, który wychodził na Bar-Honda.

Fernando Alonso w Renault

W swoim pierwszym sezonie jako zawodnik fabrycznego Renault wygrał swój pierwszy Polak i jego pierwsze zwycięstwo w Grand Prix Węgier, ale nie było aż do 2005 roku, kiedy to osiągnąć swoje pierwsze mistrzostwo świata. z 7 zwycięstw, 6 słupy i 15 podium, został najmłodszym mistrzem świata w historii F1. Powtarza triumf w 2006 roku z pamiętnych walk na torze z rywalami jak Schumacher i Raikkonen. W 2007 roku podpisał kontrakt z McLarenem, a po czarny roku osobiście, a nie w sporcie, wrócił w 2008 roku podpisanie diamentu. Renault nie był już tak konkurencyjny, a jednak udało się zakończyć piąte miejsce w mistrzostwach z dwoma zwycięstwami i trzema podium. W 2009 roku tylko on osiągnął zwycięstwo w Grand Prix Malezji kontrowersyjne. Brak konkurencyjności Renault uczyniło go podpisać dla Ferrari w 2010 roku.

Możesz być także zainteresowany:

Dziennik: Carlos Sainz w Renault

Alonso nie opuścić F1

Dziennik: Honda wyposaży Toro Rooso w 2018 roku

Dziennik: McLaren z Renault