911 R 991 jednostek przyjemność

911 R najlżejszy911 R najlżejszy911 R najlżejszy911 R najlżejszy

nowa 911 R Urodził się w Genewie w 2016 roku, aby zaspokoić zmysły. Nie supercar bardziej, że jest to wersja ograniczona do 991 sztuk która została wykonana z okazji wiele rzeczy, jak i smutne pożegnanie innych. Porsche uwielbia szczególnych i ograniczonych wersjach opartych na 911 z kilku powodów. Pierwszym jest to, że uda się utrzymać wyłączności swoich produktów, drugi, ponieważ wynika własną tradycję i trzeci, ponieważ zawsze sprawia, że ​​ograniczona seria ma ono sprzedawane czasami nawet przed wprowadzeniem go do sprzedaży, a to będzie miało Porsche 911 R. Urodzona z okazji 1967 wersja 911 R, oświetlony wersja 911, która została wykonana na homologować konkurencji i przyniósł wiele zwycięstw Porsche. 911 R odradza się jak rozstanie z silników wolnossących w 911 Carrera, już wszystko i doładowaniem wzmocnić ducha tradycyjnych wersjach lekkich że miłujemy purystów marki.

911 R

Pomimo czerwonych pasm można zobaczyć na zdjęciach, które mogą być również zielone, 911 R jest „dyskretny” samochód, co najmniej ponad 911 wersji GT3 lub GT3 RS. Używa ciała 991,1 GT3, czyli obecnej 911 ale bez restyling. z nim Dzieli zderzak i dodaje specyficznego dyfuzora R, Są oznaczający co znajdziemy w środku. Nosi niewielki przedni spliter, który chroni Porsche oferuje opcję systemu 30 mm podnosi nos przycisk dmuchać dla ramp wjazdowych lub skomplikowanych witryn. Brakuje ogromne skrzydło tylne i zamiast zdecydować się na tradycyjny Carrera, huśtawka, ale z samej konstrukcji siatki. Przednia osłona i nadkola są węgiel, natomiast dach jest magnez i tylne szyby boczne i tylna szyba są plastikowe. Wykorzystuje cały układ napędowy GT3 RS i wszystkie poduszki wahacze i GT3. Wydech jest tytan i hamulce wybrała tarcze ceramiczne PCCB.

Korzysta z silnika 4,0 atmosferyczny 991 GT3 RS 500 KM ale z tą różnicą, że tym razem może przynieść tylko instrukcję. jego 6-biegowa skrzynka jest zamiast 7 wyposażony Carrera jako kwestia momentu max przyznał. Zmiana ta ma wiele szans dotarcia oferowane w GT3 RS, choć w niewielkiej limitowanej; technicznie możliwe, jest to tylko kwestia globalnych emisji w zakresie 911, które teraz spadły o silnikach turbodoładowanych. To system, który pomaga redukcje z trwa Automatyczne pięty końcówki, który może być odłączony. Jest zasilany z mechanicznym różnicowy o ograniczonym poślizgu, łożyska i tuleje, a zatem jego tylne koła wytyczne systemowe. Jego współczynnik przekładni jest zamknięta i ma końcową rozwój w szóstym które zezwala na maksymalną prędkość 323 km / h, 310 kilometrów na godzinę informuje GT3 RS z tego samego silnika, różnica również częściowo ze względu na aerodynamiczne hamulec tylny spoiler. Waży 1,370 kg, 50, chyba że RS, tym samym obniżenie środka ciężkości. Przyspiesza od 0 do 100 km / h na 3,8 sekundy, i od 0 do 200 km / h 11,6 sekundy, z oficjalnym średnim zużyciu 13,3 l / 100 km. Jego współczynnik ciągnienia 0,32.

911 R

We wnętrzu baquets węgla tapicerki przypominający modelu 60. kierownica jest specyficzne dla tej wersji i wynosi 360 mm. Reszta wnętrza stan jest wykonana z aluminium, węgiel i skóry. Pobiera typ klamki taśmy i bez tylnych siedzeń. Radio i kontroli klimatu są opcjonalne w poszukiwaniu minimalnej wadze. Jego cena w Hiszpanii jest 217.000 euro, chociaż jak jest sprzedaż drugiej strony jesteśmy przekonani, że będzie ona znacznie wzrosnąć.

Możesz być także zainteresowany:

2016 Porsche 911 Turbo, po prostu brutalny

Wtyczka hybryd 911 możliwe 2018

Porsche 911 Carrera 4 i Carrera 4S cztery lepiej niż dwa

Porsche Cayman GT4, nie będzie innego podobnego