Najlepsza historia 10 klasycznych kabrioletów

Najlepsza historia 10 klasycznych kabrioletówNajlepsza historia 10 klasycznych kabrioletówNajlepsza historia 10 klasycznych kabrioletówNajlepsza historia 10 klasycznych kabrioletów

Mercedes-Benz 190 SL / 300 SL Roadster

Zaczęliśmy nasz objazd krokwi najlepszy w historii z Mercedes-Benz 190 SL, który był w produkcji od 1955 do 1963 roku i ponad 25.800 coś zostało wyprodukowane. To był sprzedawany z dwoma rodzajami dachu: płótna z materiału tekstylnego i hard-termokurczliwej. w 50. i 60., Było to tańsza alternatywa dla najbardziej ekskluzywna 300 SL Roadster, którego oryginalna wersja była mityczna 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC Cobra

AC Cobra Jest to kolejny kabrioletów najbardziej czczony przez miłośników klasycznych samochodów. Produkcja przez brytyjskiego producenta AC Cars aż do późnych lat 60-tych w Stanach Zjednoczonych wkrótce zaczął się bardzo popularne, zwłaszcza przy współpracy i zaangażowaniu Carroll Shelby w rozwoju i promowaniu lepszego Cobra. W tym celu oryginalny silnik Bristol (Wielka Brytania), sześciocylindrowy silnik został zastąpiony kilka V8 źródło Ford dostrojony pod nadzorem samego Shelby.

BMW Z1

Z1 Jest to jeden z klasycznych rarytasów z niedawnej historii BMW. Dopiero w produkcji od 1989 do 1991. Z1 był nie tylko atrakcyjny kabriolet, ale oznaczał inauguracyjnego w BMW dla dalszego rozwoju małych samochodów sportowych i przyjemności z jazdy, takich jak Z3 (Ta ostatnia jedynie korpus Coupe) i ostatnią Z4 (Jest w końcu, sprzedawana coupe i Terenówkę lub zamienne, obecnie, zgodnie z prostą nazwę Z4).

Porsche 911 Targa

Obecny Porsche 911 Targa jest prawdziwy ukłon w oryginalny i klasyczny, który był w produkcji od 1967 w górę 1973. to 911901 Targa On przedstawiony jako wielki różniczkujący szczegółowo obręczy rolki i tylnej szyby stałej. Targa nazwa pochodzi od „klasycznego wyścigu, Targa Florio”, który został rozegrany na Sycylii iw którym Porche dominowały w latach 60. (później przemianowany na ten wyścig Targa Florio Rally).

Alfa Romeo Giulia Pająk

Alfa Romeo Spider Był w sprzedaży w czterech seriach (pokoleń) między 1966 i 1993, ale zatrzymują się na Giulia pająk 60. i wczesnych 70. jak sztandarem autentycznej włoskiej piękności z dodatkiem przepychu i wyłączności kabriolet. To był nie tylko jednym z najbardziej pożądanych na europejskich drogach krokwi czasu, ale również zaczął przyciągnąć uwagę garstki amerykańskich kierowców dzięki pojawieniu Giulia Pająk w słynnym filmie Graduate z Dustin Hoffman.

Mercedes-Benz 190 SL / 300 SL Roadster

Zaczęliśmy nasz objazd krokwi najlepszy w historii z Mercedes-Benz 190 SL, który był w produkcji od 1955 do 1963 roku i ponad 25.800 coś zostało wyprodukowane. To był sprzedawany z dwoma rodzajami dachu: płótna z materiału tekstylnego i hard-termokurczliwej. w 50. i 60., Było to tańsza alternatywa dla najbardziej ekskluzywna 300 SL Roadster, którego oryginalna wersja była mityczna 300 SL Gullwing (Gullwing).

AC Cobra

AC Cobra Jest to kolejny kabrioletów najbardziej czczony przez miłośników klasycznych samochodów. Produkcja przez brytyjskiego producenta AC Cars aż do późnych lat 60-tych w Stanach Zjednoczonych wkrótce zaczął się bardzo popularne, zwłaszcza przy współpracy i zaangażowaniu Carroll Shelby w rozwoju i promowaniu lepszego Cobra. W tym celu oryginalny silnik Bristol (Wielka Brytania), sześciocylindrowy silnik został zastąpiony kilka V8 źródło Ford dostrojony pod nadzorem samego Shelby.

BMW Z1

Z1 Jest to jeden z klasycznych rarytasów z niedawnej historii BMW. Dopiero w produkcji od 1989 do 1991. Z1 był nie tylko atrakcyjny kabriolet, ale oznaczał inauguracyjnego w BMW dla dalszego rozwoju małych samochodów sportowych i przyjemności z jazdy, takich jak Z3 (Ta ostatnia jedynie korpus Coupe) i ostatnią Z4 (Jest w końcu, sprzedawana coupe i Terenówkę lub zamienne, obecnie, zgodnie z prostą nazwę Z4).

Porsche 911 Targa

Obecny Porsche 911 Targa jest prawdziwy ukłon w oryginalny i klasyczny, który był w produkcji od 1967 w górę 1973. to 911901 Targa On przedstawiony jako wielki różniczkujący szczegółowo obręczy rolki i tylnej szyby stałej. Targa nazwa pochodzi od „klasycznego wyścigu, Targa Florio”, który został rozegrany na Sycylii iw którym Porche dominowały w latach 60. (później przemianowany na ten wyścig Targa Florio Rally).

Alfa Romeo Giulia Pająk

Alfa Romeo Spider Był w sprzedaży w czterech seriach (pokoleń) między 1966 i 1993, ale zatrzymują się na Giulia pająk 60. i wczesnych 70. jak sztandarem autentycznej włoskiej piękności z dodatkiem przepychu i wyłączności kabriolet. To był nie tylko jednym z najbardziej pożądanych na europejskich drogach krokwi czasu, ale również zaczął przyciągnąć uwagę garstki amerykańskich kierowców dzięki pojawieniu Giulia Pająk w słynnym filmie Graduate z Dustin Hoffman.

Mazda MX-5 Miata 1989

Ponad trzy pokoleń, Mazda MX-5 (Znany jako Miata w pierwszym etapie przez purystów) nie udało się to być najlepiej sprzedającą dwumiejscowy kabriolet w historii. Zwinność i zabawa jazdy i znacznie bardziej przystępnej cenie niż produkty konkurencji były kluczem do jego sukcesu. Nowo wprowadzona czwarta generacja ma podążać śladami poprzednich sag.

Chevrolet Corvette Convertible 50 i 60

Wracamy do zebrania w złotej ery klasycznych samochodów późnych 50s i 60s wpaść na wymienialnych wersjach były sprzedawane w jednym z amerykańskich mitów drogi, Chevrolet Corvette. Ostre linie, duże, bardzo długi kaptur, silniki V8 Corvette Convertible ... był prawdziwy czarodziej.

Aston Martin DB6 Volante 1967

tylko 140 jednostek Zostały one wyprodukowane z Aston Martin DB6 Volante 1967, jeden z najnowszych modeli Aston Martin, który został zbudowany na licencji włoskiego coachbuilder Touring Superleggera.

Jaguar E-Type

W naszej wycieczki brytyjskiego klasycznej biżuterii jest nieuniknione, nie wspominając o Jaguar E-Type, jeden z najbardziej podziwianych od dziesięcioleci latach 50. i 60. i sprzedanych obu coupe i cabrio ciała lub Roadster samochodów. Aerodynamiczny kaptur tworzy prąd F-Type jest wyraźnym ukłonem w stronę klasycznego modelu.

Lotus Seven

Prawdziwym rarytasem i jeden z samochodów, które najbardziej symbolizują czystą jazdę, Lotus Seven, kabriolet dwumiejscowy, który był w produkcji od 1957 do 1975. Na obecnym Caterham Lotus Super 7 może być uważany za jego następcę.

  • 1
  • 2