Volvo D5: 185 KM na S60, V70, XC70 i XC90

można już zamawiać, ale będziesz musiał poczekać kilka miesięcy, żeby go mieć.XC70 XC90 jest połączony z najbardziej korzystał.V70 porusza się swobodnie z nowym D5.Jeszcze więcej korzyści dla S60.

Jeśli chodzi o zmiany, seryjny D5 zamontowana manualna skrzynia biegów 6 prędkość; od następnej jesieni będzie ona dostępna jako opcja w silnikach D5 i 2.4D również automatyczną 6-biegową.Podczas kontaktu Volvo zorganizowanej przez tereny Asturii, mieliśmy okazję spróbować zalety nowego D5 185 KM z zamontowanym na XC90. Doświadczenie można określić tylko jako zadowalający; chociaż na pokładzie tylko podróżowanie dwóch dziennikarzy i ścieżek walizki, możemy jasno zobaczyć, że nawet przeprowadzenie pięciu pasażerów i ich bagażu, zachowanie XC90 jest teraz do czego oczekuje się od całej drodze tym zakresie i ich funkcje. Jeżeli wcześniej brakowało trochę ducha, teraz pokonuje wszelkie trudności Bez wahania, bez wahania podczas przyspieszania z niskich obrotach, postępuje w prędkości i obrotów z jakimś „wietrze”, że gdy jeden jest kontrole, przesyła bezpieczeństwo i przyjemność. Nigdy nie zdradza wyprzedzania, nie potrząsać wibracje na biegu jałowym, to wszystko oczekuje milczy. To było dobre, teraz jest doskonały.

silnikmocparatrakcja
D5185/136 CV(Przed 163/120) 40 mkg (dawniej34)całkowitej /.
2.4D163/120 CV(Przed 130/96)34 mkg (dawniej28).
D126/92 (dawniej116/85)30 mkg (dawniej28).
Potrzeba ma pochodzić z XC90, który z jego dwóch ton, wciąż daleki był najmocniejszy od swoich zwolenników, 5-cylindrowy 163 KM. Chociaż model szwedzkiej marki będzie wielki w dziedzinie sprzedaży -no więcej do naprawy w wielu krążących w naszych ulic i dróg, faktem jest, że rynek zażądał silnik ciągnąc przy tym wszystkim sposób bardziej sprawnie. Ponadto, ponieważ -i choć bez tej presji handlowej w pozycjach średnim dlaczego nie wykorzystać do wzbogacenia wydajność innych modeli w przedziale? Jest to logiczny krok, więc to również dołączył do XC70, V70 i S60. Później również zamontować C70. Dla nowego silnika jest tutaj. Imię i nazwisko: D5; Jego imię: 185 KM.Jest w stu procentach „Volvo”, a nie produkt, jak to ma w zwyczaju tak dużo ostatnio, według innej marki grupy (należy pamiętać, że Volvo jest jedną z firm w konsorcjum Forda). To „pełnej krwi” szwedzki dumnie twierdzą, jako probierz, ale prawdą jest też, że nie babrać się w Hondurasie w chwili przewidzieć, czy ta maszyna trafi do rozpiętości Mondeo lub Mazda6 czy ...Jest to ten sam mechanizm, który do tej pory „tylko” dał 163 KM i zostało udoskonalone tak, aby wycisnąć wydajność. Rola poprawę przynoszą nowej konstrukcji obwodu powietrza i spalin turbodoładowanie dla nowych i odnowienia układu wtrysku turbo. Spójrzmy na te trzy rozdziały jeden po drugim.

Jeśli chodzi o zmiany, seryjny D5 zamontowana manualna skrzynia biegów 6 prędkość; od następnej jesieni będzie ona dostępna jako opcja w silnikach D5 i 2.4D również automatyczną 6-biegową.Podczas kontaktu Volvo zorganizowanej przez tereny Asturii, mieliśmy okazję spróbować zalety nowego D5 185 KM z zamontowanym na XC90. Doświadczenie można określić tylko jako zadowalający; chociaż na pokładzie tylko podróżowanie dwóch dziennikarzy i ścieżek walizki, możemy jasno zobaczyć, że nawet przeprowadzenie pięciu pasażerów i ich bagażu, zachowanie XC90 jest teraz do czego oczekuje się od całej drodze tym zakresie i ich funkcje. Jeżeli wcześniej brakowało trochę ducha, teraz pokonuje wszelkie trudności Bez wahania, bez wahania podczas przyspieszania z niskich obrotach, postępuje w prędkości i obrotów z jakimś „wietrze”, że gdy jeden jest kontrole, przesyła bezpieczeństwo i przyjemność. Nigdy nie zdradza wyprzedzania, nie potrząsać wibracje na biegu jałowym, to wszystko oczekuje milczy. To było dobre, teraz jest doskonały.

silnikmocparatrakcja
D5185/136 CV(Przed 163/120) 40 mkg (dawniej34)całkowitej /.
2.4D163/120 CV(Przed 130/96)34 mkg (dawniej28).
D126/92 (dawniej116/85)30 mkg (dawniej28).