Kontakt: Nowy Peugeot 3008, więcej technologii

Nowa seria 3008Nowa seria 3008Nowa seria 3008Nowa seria 3008

banner PeugeotI jest to, że jeśli dodać oficjalna marka zniżki, 4000 euro, 2.000 euro, które oferują jeśli sfinansowania zakupu samochodu poprzez finansową Peugeot, a także zapraszamy na nowy Pive Plan 5, Teraz można kupić nowy Peugeot 3008 1.6 HDi w wersji manuela polu 6 prędkości 155 KM, od 16,900 euro.

Zmiany w stosunku do poprzedniej Peugeot 3008 nie jest wiele, ale nie przewiduje więcej technologii i wzornictwa. Z jego 4,36 m długości, to zwrotnica ma teraz nowy pływający grill, z logo marki wyeksponowany zyskuje. W grupach optycznych Światła do jazdy dziennej LED z przodu i na tylnych światłach, które symulują trzy Peugeot pazury lwa. Nowa felga 17 i 18 cali Efekt diament.

Wewnątrz mniejszej liczby zmian, które skupiają się głównie na konsoli centralnej, nowe wykończenia są doceniane. Szklany dach daje przestrzeń i światło. New Head-Up Display, arkusz zwijany przezroczysty kolor znajduje się w polu widzenia maszynisty, dostarcza informacji na temat ogranicznika prędkości lub jego regulatora

W kategoriach wydajności, która pozostaje niezmieniona w stosunku do poprzedniego Peugeot 3008, dzięki pnia trzech objętości i składane tylnej kanapy objętość osiąga 1,241 litrów. Oni są również dodawane do zakresu nowe kolory, w tym rubinowy i białe perłowe i może wybrać, jak poprzednio, trzech wykończeniach: Access, aktywny i Allure, ostatnie dwa z nowej tapicerki.

Peugeot 3008

Technologia do władzy

W dziedzinie technologii, nowy Peugeot 3008 zawiera najnowsze innowacje marki w zakresie pomocy jazdy i bezpieczeństwo, takich jak kamera cofania (przy cenie 160 euro), system wykrywania przeszkód lub elektryczny hamulec postojowy. Ponadto, nowy 3008 obejmuje system pomiaru, technologię, która pozwala kierowcy na ustalenie, czy dostępne jest miejsce parkingowe tuż zaparkować pojazd i Distance Alert, pomocniczy zakres systemu pomiędzy pojazdami. I zoptymalizować trakcję na nawierzchni o niskiej przyczepności, Peugeot powraca wyposażyć nowy 3008 z Grip Control, poprawę skuteczności działań tego modelu w niskiej przyczepności.

same mechanika

W tej dziedzinie, nowy Peugeot 3008 przynosi nic nowego. Zakres diesel początek tylko 110 g / km CO2 i łączne zużycie 4,2 litrów i proponuje trzy rodzaje skrzyń biegów, sześciobiegową manualną lub automatyczna Pilotował nowy nowy box ETG (Efficient Tronic Gearbox) który pozwala kierowcy, aby przełączyć w tryb ręczny i automatyczny, który zastąpi dotychczasowego pilotowany manualną skrzynią biegów, znany pod akronimem CMP. W naszym trasy że przeszedł do wersji 2 HDi 150 KM, który był mocny zawieszenie, przy czym rolka ciało stało się bardzo ograniczona, cały korzyści w zwalczaniu pewnych krzywe. Gładki, spokojny, Na przednie wiernie rozkazy kierownicy.

Peugeot 3008

benzyna, wybory są zbyt liczne, począwszy od śmigła 1.6 VTi 120 KM oferty Średnie spożycie 6,7 litra i poziom emisji 155 g / km CO2. Są one dostępne w trzech rodzajach: manualna 5 lub 6 stosunki i automatycznych.

Najbardziej wydajny

Peugeot 3008 jest pionierem w dziedzinie hybrydyzacji Diesel jako pierwszy połączyć te cechy silnik z jednym elektrycznym. 2014 Zakres nowej wersji nadal ma HYbrid4 w jego zasięgu, który cieszy się dużą popularnością na rynku (ponad 10 procent sprzedaży w Europie 3008). Nowy Peugeot 3008 HYbrid4 znana z umiarkowanej konsumpcji i emisji, z figurami 3,8 l / 100 km i 99 g / km CO2, odpowiednio.

1,6 VTi 120

1,6 THP 155

1,6 THP 155 Aut

115 HDi 1,6 Man.

1.6 E-HDI 115 ETG6

2,0 HDI 150

2,0 HDI 160 Aut

HYbrid4

maksymalna prędkość

185

202

202

181

183

195

190

191

Przyspieszenie 0-100 km / h

13,3

8.9

10,5

12,2

12,6

9.7

10,2

9.2

Średnie zużycie paliwa

6.7

6.9

7.6

4.8

4.2

5.3

6.1

3.8