Ford Kuga 2.0 TDCi kontra Toyota RAV4 Hybryd, SUV, co jest lepsze?

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 hybrydowym, co jest lepsze?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 hybrydowym, co jest lepsze?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 hybrydowym, co jest lepsze?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 hybrydowym, co jest lepsze?

Być może dzisiaj, i Ford Kuga i Toyota RAV4 wymienione w Top 10 sprzedaży SUV wśród mediów. Chociaż w cieniu spektakularnych nowości jak Peugeot 3008, siedziba Ateca lub też w Toyota, agresywnego C-HR, zarówno Kuga jako RAV4 Oni zawsze znalazł dwa doskonałe SUV, Pionierzy również segment, który jest codziennie więcej. Analizowane w cenie, jakości i miejsca wykonania, reprezentują dwa interesujące alternatywy, aby przynajmniej część następnego zakupu quiniela ... a teraz po nowości, które przynoszą.

Tak, ponieważ jesteśmy także dwa SUV prawie wyjątkowy. Więc zaktualizowany projekt, zakres i urządzenia, dzisiaj wróciliśmy do Ford Kuga 2.0 TDCi 180 KM, automatyczny napęd na wszystkie koła powershift z podwójnym sprzęgłem, do kompletu w ekskluzywnym wykończeniem Vignale: To oznacza całkowite wyposażenie standardowe, z wysokiej jakości foteli ze skóry, specjalnej izolacji akustycznej, a przede wszystkim, lepszej obsługi klienta i obsługi klienta. Przed nim jest Toyota RAV4 z technologii hybrydowej, w górę 197 KM pojemność połączeniu, również AWD i automatycznej. Dlatego żalu było podawane. Co jest lepsze? Jaki typ silnika dostaje wyższą wydajność? Mierzymy ... i wyciągać wnioski.

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: wydajność

Zaczęliśmy tak szybko, pamiętając ciekawe pojedynku obu zespołów mechanicznych. Ford Kuga Diesel przybywa z jego przełożonego, 2.0 TDCi 180 KM co jednak z napędem na wszystkie koła i automatyczne 6 prędkościach ciągnie bardziej znaczny ciężar: więcej niż 1800 kg. Zaskakująco, coś jest lżejszy Toyota RAV4 Również w jego górnej wersji Hybrid i napędem na wszystkie koła. Więcej niż 40 kg mniej powinny skłonić system, który ma silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra około 150 hp, dwa pędniki elektryczne (Jeden z przodu i jeden z tyłu) oraz pojemność akumulatora 1,6 kWh. W sumie, to zapowiada całkowitą moc 197 KM.

Toyota RAV4Z tych ograniczeń w ręku i widziałem pierwszy współczynnik masy ciała nie jest przeszkodą dla zestawu hybrydowego, moglibyśmy pomyśleć Toyota RAV4 Byłoby szybciej ... ale jest to, że była znacznie szybciej. Zaskakujące działanie hybrydowego, który od samego początku, a kierowany przez jego wsparcie elektrycznym, wyjść od 1,3 do 2 sekund na boku Kuga We wszystkich pomiarach. Wiele prędkości przed Diesel oskarżając ciężar i ani automatyczną skrzynią biegów Powershift pozwala uzyskać dobrą odpowiedź dla władzy.

Dekantacja pojedynku tu wyraźnie do Toyota RAV4, jednak, jeśli przeanalizujemy i dynamika (zapominając korzyści) nie taki ładny jak SUV Kuga. I Ford wprowadza totalną lepszą jakość jazdy i drogi znacznie bardziej zwinny pomimo swojej większej wagi. Jest to wysoce wyrafinowane i precyzyjne jazdy SUV, w przeciwieństwie do RAV4, która wyróżnia się bardziej na komfort jazdy, że bycie napęd bezpośredni reakcji i dotyku. Podobnie jak w przypadku wszystkich Toyota hybrydy, zmiana (napęd elektroniczny przekładnia planetarna) umożliwia wysoką wydajność ogólną, ale nie zbyt ładne przyspieszenie, z ciągłym silnikiem przyspiesza on-podnoszące dużo głośności. Ani hamowania Toyota pokazała zbyt forsownie, przeciw Kuga ogólnie sportowy, dynamiczny ... i powolną.

WYSTĘPYFord Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Aut.Toyota RAV4 Hybrid AWD
ACEL. 0-100 km / h9,78 s8.44 s
ACEL. 0-1000 metry31,87 s29.66 s
Wyprzedzania 80-120 km / h7.52 s5,85 s
Głośność 100 kilometrów na godzinę65,4 dB66,6 dB
Głośność 120 kilometrów na godzinę69,5 dB69,9 dB
Hamowanie ze 140 km / h73,4 m82,2 m
wagi1,812 kg1,770 kg

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: konsumpcja

Kontynuujemy teraz z naszej sekcji Rzeczywiste zużycie mierzone przez nasze Centrum Technicznym, fundamentalna przy porównywaniu samochód diesel i hybryd ... i gdzie w tym pojedynku prognozy są spełnione wyceny literą. Tak, ponieważ jeśli mamy zawsze upewnić się, że Hybrydowy bierze na każdej imprezie na niską wydatków na miasto, Wystarczy spojrzeć na tabelę: Toyota RAV4 hybrydowe wykończenia w prawie 3 l / 100 km zużycie Ford Kuga 2,0 TDCi. Jego zdolność do użycia na części trasy, jak SUV 100% elektryczne i zero kosztów, są ostateczne.

Ford KugaW zamian, mamy także pod warunkiem, że przy wyższych prędkościach i hamowni, diesel nadal pokazuje superior tradycyjny samochód hybrydowy. Zwraca patrzeć na stole: w tym przypadku Ford Kuga 2.0 TDCi cięte prawie 0,4 l / 100 km wydatków RAV4 pokazując, że w tym przypadku wsparcie elektryczna służy przede wszystkim szybciej. Ma wiele zasług nadal pozostać tak blisko Kuga Diesel i spektakularne wyniki. Tak więc, pomimo ogólnej i pół konsumpcji cykl drodze obliczeniowej ponad miejskich, RAV4 i dlatego jego system hybrydowy wyraźnie wziąć ten pojedynek.

ZUŻYCIEFord Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Aut.Toyota RAV4 Hybrid AWD
zużycie miasto8,58 l / 100 km5,84 l / 100 km
zużycie Highway6,81 l / 100 km7,18 l / 100 km
Średnie zużycie paliwa7,52 l / 100 km6,65 l / 100 km

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: przestrzeń

Jak to jest również przeprowadzane w przestrzeni. Tak, więc łamiemy działki od początku, bo tak naprawdę tylko żałoby. Nie dlatego, że Ford Kuga W każdym razie, mimo ich długo 4,54 m mały SUV, ale to nie jest najbardziej przestronne. Jednakże, z przodu ma Toyota RAV4 większy w każdym calu. I jest to, że 4,61 m długości Zaletą iw jaki sposób. Tylko to musi analizować wszystkie pomiary naszym Centrum Technicznym i zobaczyć, że Jest najlepszy w każdej i każdego z nich.

nowa Toyota RAV4 Jest zatem bardzo jasny we wszystkich SUV. Być może to być nawet uważany za jeden z bardziej znane alternatywy w swoim segmencie. Nadzwyczajna w szerokości, wysokości i nogi, nawet płacisz swój system hybrydowy, musząc mieć jeszcze dwa silniki elektryczne i akumulatory. ich 530 litrów ładunku bagażniku Są bardzo dobre, a nawet wyższy niż 500 Kuga, jeśli coś może pochwalić się również bardzo dobrą osłonę. I przestronności trochę więcej do dodania: Ford jest znacznie bardziej LIMITAD w ogóle, zwłaszcza z miejscem dla 12 centymetrów podudzi. Oto, powiedziałem, nie żałoba.

SPACEKuga 2.0 TDCi / 180 4x4Toyota RAV4 Hybrid AWD
szerokość przód142 cm146 cm
Rozstaw kół tylnych138 cm140 cm
wysokość z przodu90-97 cm96-102 cm
wysokość tył92 cm98 cm
na nogi72 cm84 cm
tułów500 cm530 cm

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: Cena

Skończyło konfrontacji z ust, który jest kluczowy dla większości kupujących: cena. I tutaj, aby podkreślić istotne niuanse. Zrównanie obu modeli (napęd na dwa koła i automatyczną skrzynią biegów), patrz dość wyrównane i podobne ceny, gdy różnica nie jest wystarczająca w wielu przypadkach nie 1000 euro ... zawsze na korzyść Kuga. Jednak bardziej szczegółowo analizowane, tutaj sam Ford wydobywa się dużo bardziej wszechstronne wyposażenie standardowe.

Teraz w wersji podstawowej, Ford Kuga Titanium dodaje na przykład przeglądarki i sterowania głosem przeciwko RAV4. Ale oferuje również wiele możliwości, że Toyota nie może wyposażyć: jako parkowania, kontroli zmian pasa ruchu i ślepej, aktywnego oświetlenia, rozpoznawanie sygnałów lub skóry, by wymienić tylko kilka. Że podstawa, ponieważ jeśli mamy iść i do wyższych poziomów obu (Vignale Forda i wykonawczej na Toyota) nadal obserwujemy cenę około 1000 euro tańsze w Kuga i tutaj, tak, ze nawet sprzętu, może nieznacznie wyższy w RAV4.

W końcowej ocenie, dlatego musimy stwierdzić, że na poziomie wyrafinowanie i zwinność, Ford Kuga wydaje najlepszy SUV. Jednak równa cenie jego wyraźną przewagę w wydajności i przestrzeni, a różnica na korzyść konsumpcji (w mieście, tym większa) zrobić wspólnie, Toyota RAV4 Hybrid jest znacznie bardziej kompletne SUV.

Zniżek (2017 Luty)Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Aut. (Między 32.750 i 39,150 euro)Toyota RAV4 Hybrid AWD (między 33.800 i 40,100 euro)

Możesz być także zainteresowany:

Gruntownie przetestowany nowy Ford Kuga Vignale

Porównanie: Toyota RAV4 kontra Volkswagen Tiguan

Nowa Toyota RAV4 Adventure