Opel Vectra 1.9 CDTI 150 KM

Vectra ma dwóch stron, potulny, że pochodzi od urodzenia i wojowniczy przyznanych zalecanej i opcjonalnym systemem IDS +.Ubezpieczenia i szczery w nawiasach.Szybki i oszczędny jednakowo.Przycisk Sport zmienia swoją postać.długie zmiany dla tego 1.9 CDTI.Ważną kwestią, która jako potencjalni nabywcy takich salonach cenić, jest przestrzeń, która daje pasażerom tylnych siedzeń i pojemność bagażnika. Co do pierwszego akapitu, Vectra pobierana z więcej niż wystarczająco dużo komfortu do trzech osób w tylnej powierzchni, które zostały sprawdzone w praktyce. Wymiary przestronności dają nam Powodem jest to, że przy szerokości 138 cm za tylko węższa niż C5 i Mondeo, które przekraczają trzy do jednego centymetra, odpowiednio. Reszta konkurencja ma gorsze liczby w niniejszym (pomiędzy 134 i 137 cm).Jeśli chodzi o wzrost w tym obszarze, z wyjątkiem Hondy Accord i Seat Toledo, który wymusza swoją szczególną konstrukcję, nie ma rywal go przekroczyć. Jednak w nogi, a nie sedan Opel pokazano na konkurencję i posiada kilka odrębnych numerów, ale z wymówki: Vectra jest krótsze całkowite sedany długość w segmencie.Wszystkie te dane służą do wniosku, że trzy osoby podróżują za wygodne, z dużym poczuciem przestrzeni nad głowami, nawet jeśli są one dość wysokie nogi nie będą mieli dużo szerokość.Stanowisko kierowcy jest dobrze rozwiązany. Stanowisko kierowcy jest łatwe dzięki wielu przepisów, które składają się na kierownicy i foteli. Mają miękką strzelanie ciężko, aby długie podróże nie są zbyt ciężkie dla naszych nerek i pleców. W każdym razie, w naszej opinii, brak odpowiedniego wsparcia po bokach, co uniemożliwia organizmowi prawidłowo zbierać w obszarach krzywych.Konstrukcja deski rozdzielczej poprawiła się znacząco w porównaniu do wcześniejszych generacji modelu Opla, tak, brakuje nam czegoś więcej niż łaski w jego konstrukcji, która jest poprawna, to prawda, ale mdłe. Podobała nam się również aglomerację przycisków na konsoli środkowej i mnóstwa menu i podmenu z płytą liczenie komputer, co może powodować niepotrzebne zakłócone, gdy jesteśmy jazdy.Innym aspektem, który może spowodować, że tracimy koncentrację na drodze jest specjalny dotknięcie dźwigni wycieraczek i przerywany, elektr impulsy, jednak tym dziale nie wydaje się już tak ważne, ponieważ nie jest adaptacja to jest skomplikowane i staje się coraz bardziej powszechne ten system w innych konkurencyjnych modeli.Bagażnik jest duży. 495 litrów i ma dostęp do niego jest łatwe, zwłaszcza w tej wersji pięciodrzwiowej, która pozwala na wprowadzenie dużych obiektów łatwiej. Stwierdziliśmy jednak, że drzwi są otwarte zbyt ciężkie i stoi dość wysoko, co utrudnia ludziom działać z niewielkiej wysokości, czy nie zbyt mocno.

Jeśli chodzi o konkurencję, jego nośność jest umieszczony pomiędzy nimi. To nie dotrze wszędzie blisko niezwykłego przemieszczenia Octavia (635 litrów), ale ma lepsze dane Toledo (400), Laguna (420) lub 407 (465).Vectra w tym wykończenia Design Edition, ma dość kompletną serię sprzętu, który obejmuje poduszki powietrzne dla kierowcy, pasażera, boczne i kurtynowe; klimat kontrola, kontrola stabilności i trakcji, chłodzi felgi aluminiowe rękawiczki, piloty w radiu kierownicy i CD, między innymi. Ponadto podaż opcjonalnych elementów jest na tyle duża, aby utworzyć prawdziwy luksus Vectra. Wśród nich są reflektory ksenonowe, komputer pokładowy (naszym zdaniem powinien być standard), przeglądarka, czujnik deszczu, odtwarzacz MP3, wspomagania parkowania, tempomat i wspomniane IDS + System, myślimy która jest całkowicie odpowiednia dla amatorów dynamiki jazdy.Cena lista Vectra jest bardzo konkurencyjny, gdyż stoi na 25,910 euro. Salony Diesel 150 KM lub więcej istnieje kilka spośród sektora różne branże. Czy Ford Mondeo 2.2 TDCI 155 KM od 25,430 euro (choć z mniejszą ilością sprzętu), Renault Laguna 2.2 dCi 150 KM z sięgają nawet 24,700 euro (choć tylko wersja rodzinna) i Saab 9-3 TiD 150 KM z 28,200.Ważną kwestią, która jako potencjalni nabywcy takich salonach cenić, jest przestrzeń, która daje pasażerom tylnych siedzeń i pojemność bagażnika. Co do pierwszego akapitu, Vectra pobierana z więcej niż wystarczająco dużo komfortu do trzech osób w tylnej powierzchni, które zostały sprawdzone w praktyce. Wymiary przestronności dają nam Powodem jest to, że przy szerokości 138 cm za tylko węższa niż C5 i Mondeo, które przekraczają trzy do jednego centymetra, odpowiednio. Reszta konkurencja ma gorsze liczby w niniejszym (pomiędzy 134 i 137 cm).Jeśli chodzi o wzrost w tym obszarze, z wyjątkiem Hondy Accord i Seat Toledo, który wymusza swoją szczególną konstrukcję, nie ma rywal go przekroczyć. Jednak w nogi, a nie sedan Opel pokazano na konkurencję i posiada kilka odrębnych numerów, ale z wymówki: Vectra jest krótsze całkowite sedany długość w segmencie.Wszystkie te dane służą do wniosku, że trzy osoby podróżują za wygodne, z dużym poczuciem przestrzeni nad głowami, nawet jeśli są one dość wysokie nogi nie będą mieli dużo szerokość.Stanowisko kierowcy jest dobrze rozwiązany. Stanowisko kierowcy jest łatwe dzięki wielu przepisów, które składają się na kierownicy i foteli. Mają miękką strzelanie ciężko, aby długie podróże nie są zbyt ciężkie dla naszych nerek i pleców. W każdym razie, w naszej opinii, brak odpowiedniego wsparcia po bokach, co uniemożliwia organizmowi prawidłowo zbierać w obszarach krzywych.Konstrukcja deski rozdzielczej poprawiła się znacząco w porównaniu do wcześniejszych generacji modelu Opla, tak, brakuje nam czegoś więcej niż łaski w jego konstrukcji, która jest poprawna, to prawda, ale mdłe. Podobała nam się również aglomerację przycisków na konsoli środkowej i mnóstwa menu i podmenu z płytą liczenie komputer, co może powodować niepotrzebne zakłócone, gdy jesteśmy jazdy.Innym aspektem, który może spowodować, że tracimy koncentrację na drodze jest specjalny dotknięcie dźwigni wycieraczek i przerywany, elektr impulsy, jednak tym dziale nie wydaje się już tak ważne, ponieważ nie jest adaptacja to jest skomplikowane i staje się coraz bardziej powszechne ten system w innych konkurencyjnych modeli.Bagażnik jest duży. 495 litrów i ma dostęp do niego jest łatwe, zwłaszcza w tej wersji pięciodrzwiowej, która pozwala na wprowadzenie dużych obiektów łatwiej. Stwierdziliśmy jednak, że drzwi są otwarte zbyt ciężkie i stoi dość wysoko, co utrudnia ludziom działać z niewielkiej wysokości, czy nie zbyt mocno.

Jeśli chodzi o konkurencję, jego nośność jest umieszczony pomiędzy nimi. To nie dotrze wszędzie blisko niezwykłego przemieszczenia Octavia (635 litrów), ale ma lepsze dane Toledo (400), Laguna (420) lub 407 (465).Vectra w tym wykończenia Design Edition, ma dość kompletną serię sprzętu, który obejmuje poduszki powietrzne dla kierowcy, pasażera, boczne i kurtynowe; klimat kontrola, kontrola stabilności i trakcji, chłodzi felgi aluminiowe rękawiczki, piloty w radiu kierownicy i CD, między innymi. Ponadto podaż opcjonalnych elementów jest na tyle duża, aby utworzyć prawdziwy luksus Vectra. Wśród nich są reflektory ksenonowe, komputer pokładowy (naszym zdaniem powinien być standard), przeglądarka, czujnik deszczu, odtwarzacz MP3, wspomagania parkowania, tempomat i wspomniane IDS + System, myślimy która jest całkowicie odpowiednia dla amatorów dynamiki jazdy.Cena lista Vectra jest bardzo konkurencyjny, gdyż stoi na 25,910 euro. Salony Diesel 150 KM lub więcej istnieje kilka spośród sektora różne branże. Czy Ford Mondeo 2.2 TDCI 155 KM od 25,430 euro (choć z mniejszą ilością sprzętu), Renault Laguna 2.2 dCi 150 KM z sięgają nawet 24,700 euro (choć tylko wersja rodzinna) i Saab 9-3 TiD 150 KM z 28,200.