Land Rover Discovery 2017: Przetestowaliśmy większość zdolną rynku SUV

Nie tylko ze względu na 7 siedzeń i ogromnym bagażniku, Land Rover Discovery wyróżnia się także ze wspaniałych cech do jazdy po drogach iw terenie.

Land Rover Discovery 2017 przetestowany

Land Rover Discovery 2017 przetestowany

Land Rover Discovery 2017 przetestowany

Land Rover Discovery 2017 przetestowany

podczas ostatnie 26 lat, Land Rover Discovery wykazały ogromne umiejętności okrągły wypłacalności i od drogi. Teraz, wraz z modelu piątej generacji, marka uczyniła milowy krok do opracowania nowego modelu wykonane z aluminium i magnezu, który jest zapisany do 480 kg waga w stosunku do poprzedniego modelu Edition, czyli 2184 kg w wersji zmniejszenie SDI.

Land Rover Discovery 2017: Duży zewnątrz i wewnątrz

z nieco mniej niż 5 metrów, szerokości ponad 2 m, wysokość 1,85 m, a rozstaw 2,9 m (38 więcej niż w poprzedniej generacji mm) długości, nowe odkrycie zapewnia pojemność 7 pasażerów, wszystkie niezależne i duże fotele, ułożone w trzech rzędach w trybie dużej dla ułatwienia widoczności wszystkich pasażerów. również ładowność jest znacznie powyżej średniej, ponieważ z wszystkich miejsc zajmowanych posiada 258 litrów 1137 powinny podjąć tylko 5 do 2406 litrów, gdy wszystkie siedzenia są złożone. Ponadto, Koło konwencjonalna części i platforma składany wystający z bagażnika być stosowane jako siedzisko, stolik lub półka, która może pomieścić do 300 kg. Tymczasem, bagażnik ma dużą klapę -of jednym kawałku, zamiast poprzednio modelu dwa ułatwienia wprowadzania dużych brył oraz w wersji z zawieszeniem pneumatycznym, możliwe jest, aby obniżyć wysokość ciała w celu ułatwienia załadunku i można otworzyć z klucza lub przez kontrolę gestem. Oferuje również wiele dziur i pudełka rękawic dla obiektów osadzanie (ponad 30 litrów).

Land Rover Discovery 2017Land Rover Discovery 2017: Wnętrze bardzo luksusowy

Kilka różnic Range Rover jeśli chodzi o wnętrze, które zostało wykonane z jakości materiały, dobre ataki i wiele praktyczne elementy, zarówno jazdy i ułatwić życie na pokładzie. jest zachowuje charakterystyczny stopniowany dach wszystkich edycjach Discovery, ale teraz złagodzone, aby poprawić współczynnik aerodynamiczny. nawet W trzecim rzędzie siedzeniach mogą przemieszczać 1,90 m wysokości wygodnie i dostęp do siedzeń nie skomplikowane. Po raz pierwszy, Można mieć automatyczną siedzenia składane za pomocą przełączników umieszczonych w bagażniku, od tylnych drzwi z centralnego ekranu dotykowego lub z aplikacji dla smartfonów, które można uruchamiać zdalnie. Operacja składania trwa tylko 15 sekund i ma czujniki, które uniemożliwiają ewentualne zgniecenia obiektów zapomniane w siedzeniach. Znany w innych modelach z domu, "Kluczowe działanie" lub inteligentny klucz bez baterii, dostępny jest również w celu ułatwienia prowadzenia działalności nie może nosić tradycyjnego klucza szczyt, ponieważ nie prowadzi to baterie, może być zanurzona do 30 metrów głębokości i wytrzymuje temperatury od -50 do 125 ° C.

Ani to Systemy wspomagania kierowcy ani Terrain Response 2, który pozwala wybrać rodzaj terenu, na którym możemy krążyć lub działać w trybie automatycznym, system sterowania zejście lub PTCA, który pozwala przejść do Discovery autonomicznie, uwalniając zarządzanie pedały kierowcy w trudnych sytuacjach.

Land Rover Discovery 2017: maksymalna łączność

Jak mogłoby być inaczej, Łączność to kolejny z atutów modelu, ponieważ ma System Pro InControl Touch, która oferuje szeroki zakres zastosowań poprzez ekran dotykowy 10 cali. Można mieć cyfrową telewizję, funkcje rozrywki, nawigacji satelitarnej, klimatyzację, multimedia, Łączność WiFi dla maksymalnie 8 urządzeń, Sterowanie optymalne trasy w zależności od warunków drogowych, itp W wersjach wyposażonych w system zdalnego Premium, użytkownik może zablokować i odblokować samochód zdalnie, i wybierz wyposażony jest w klimatyzację i można poznać stan pojazdu w przypadku kradzieży.

Land Rover Discovery 2017: wydajne silniki wysokoprężne

Podczas przyziemienia mieliśmy możliwość jazdy wersje wysokoprężne o czterech i sześciu cylindrów 240 KM i 258. podczas V6 zapewnia silniejszą odpowiedź w przyspieszeniu i odzysków, Dzięki zwiększonej reakcji momentu, prawdą jest, że SDi okazało się bardzo interesujące, więc dla oferowanych usług, takich jak figury konsumpcji, który rejestruje drogę. Prawdą jest, że wycieczki dokonały drogi w Utah i Arizonie (USA) mają ściśle przestrzegane surowe ograniczenia prędkości amerykańskiej, ale w niektórych wycieczek śledzić jeśli ćwiczyliśmy dużo bardziej porywający jazdy i dane zapisane komputerowego płyta pozostała w okolice 7,7 l / 100 km, który nie jest zły.

Samochód czuje się bardzo lekki, bez irytujących bezwładności lub złych sposobów obsługuje lub połączonych krzywych. Miękkie zawiesiny (w sprawdzonych wersji pneumatyczny) zapewnia większą wygodę w obszarach pochłaniających nierówny lekko wszystkie wady.

Land Rover Discovery 2017Land Rover Discovery 2017: niezrównana off-road

Wyróżnienie i wystający koniec w pkt offroad, gdzie Land Rover Discovery jest pokazany jako prawdziwego specjalisty, z nietypowe trakcji zdolność do takiej wielkości i wagi modelu, mimo że stracił 480 kg z "aluminium dieta" w porównaniu do poprzedniej edycji.

wszystko zaawansowanych systemów technologicznych dla pomocy terenowego jak zmniejszenie procesu kontroli, do czasu zwolnienia hamulca, system kontroli trakcji o Fording czujnika, system sterowania momentem lub systemu komór obwodowej 360 Działają one jednak, aby umożliwić postęp komplikuje sytuację.

Land Rover Discovery 2017: ceny dla Hiszpanii

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. S: 56,150 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. SE: 58,800 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. HSE: 68.000 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. HSE Luxury: 75.150 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. S: 60,450 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. SE: 63,100 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE: 72,300 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE Luxury: 79,450 euro

TD6 258CV 3.0l Auto. SE: 65,300 euro

TD6 258CV 3.0l Auto. HSE: 74,500 euro

TD6 258CV 3.0l Auto. HSE Luxury: 81,650 euro

TD6 258CV 3.0l Auto. Wydanie pierwsze: 91,750 euro

Możesz być także zainteresowany

– Land Rover Defender vs Mercedes GLB: najtrudniejszy SUV przyszłości

– Land Rover Discovery i Jeep Wrangler Lego

– SUV sprzedawany w Hiszpanii