Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI: rzeczywiste zużycie i pierwsze wrażenia

Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI, nasze zdjęcia testoweAudi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI, nasze zdjęcia testoweAudi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI, nasze zdjęcia testoweAudi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI, nasze zdjęcia testowe

Zgadza się, to Audi Q7 e-tron quattro 373 KM zaskoczył nas w naszych wczesnych badań, ponieważ ich konsumpcja i zachowanie przez naszą wycieczkę poza obwodem INTA była zadowalająca.

Musieliśmy kurz z Wagi specjalne dla samochodów na 2500 kg bo to portentous Audi było nie mniej niż nas 2662 kilogram pełny zbiornik, które są zawsze ważyć samochody. ich niskie zużycie Oni świadczą o wysokiej efektywności swoich dwóch silników, gdy pracują razem (Rzeczywiste zużycie: 7,3 l / 100 km autostrady i 7,8 l / km w mieście) I że zaczęliśmy zarówno zużycie baterii z martwych, aby służyć jako punkt odniesienia i porównania. Odniesienie powiedzieć, że P7 3,0 TDI 2330 kilogram spożywane 7,6 l / 100 km i 10,2 l / 100 km odpowiednio.

W całej historii magazynu Autopista, musimy po prostu trzy samochody, które przekraczają wagę tego Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDI, pamiętając, że nasze wagi są oparte na konkretnej jednostce zwykle duże opcjonalnym wyposażeniem i pełnym zbiornikiem.

Audi Q7 e-tron quattro 3.0 TDIPierwszy w tym konkretnym zestawieniu jest Audi Q7 6.0 TDI 500 KM V12 2009 ze spektakularnym 2770 kg zużycie. 10,9 l / 100 km na autostradzie i 14,9 l / 100 km w mieście.

drugi, Jak mogłoby być inaczej, mamy Range Rover 4.4 TDV8 312 KM 2010 od poprzedniej generacji, z nie mniej imponujące 2,720 kg. zużycie były 8,7 l / 10 km na autostradzie i 14,4 l / 100 km w mieście.

I po trzecie jesteśmy również Range Rover 3.6 TDV8 272 KM 2006 ważenia 2714 kg. Ich konsumpcja w tym czasie były 10,1 l / 100 km autostrad i 15 l / 100 km w mieście.