Nissan Qashqai 1.5 dCi Recenzje i rzeczywiste zużycie nowego SUV

Nissan Qashqai 1,5 dci 110: pierwsze wrażeniaNissan Qashqai 1,5 dci 110: pierwsze wrażeniaNissan Qashqai 1,5 dci 110: pierwsze wrażeniaNissan Qashqai 1,5 dci 110: pierwsze wrażenia

Najbardziej uderzającą SUV odnowienie najlepiej sprzedających Hiszpanii, Nissan Qashqai, Jest to kompletna przebudowa przodu, tylny zderzak i piloci, a wewnątrz kierownicy, z nowym projektem. Mamy już dostał nowy model i robimy to w wersji 1.5 dCi 110 KM (ten link można zobaczyć wszystkie dane i ceny), Który Silnik jest dokładnie taka sama Powyższe emisje i identyczne Qashqai, mimo że to i blok, który spełnia Euro 6. Regulacji Jednak ta nowa reedycja przyniosła nieco większe zużycie paliwa w porównaniu z Euro 5, zwłaszcza w naszej trasy Test miasta.

Nissan Qashqai 2017nic innego ruszyć z nowym Nissan Qashqai Co jest bardziej zaskakujące jest jego sztywna tłumienie i suche, rzecz w mieście czuje powoduje pewien dyskomfort wzdłuż trasy. Rolling road już powiedział prawdziwe uczucie jest złagodzony, a SUV na stałe z zakrętów podobny do swoich konkurentów bardziej komfortowe zawieszenie.

Qashqai Stanowisko kierowcy jest typowe dla dużej samochód, z siedzibą w górnym położeniu (jakbyśmy siedzi na krześle) i całkowitego opanowania końcach samochodu. Pamiętaj, aby zadowolić klienta dzisiaj dąży te uczucia w SUV.

Od narodzin pierwszej generacji modelu Qashqai na początku 2007 roku, jakość i ilość tych pojazdów wzrosła tak, że jest już bardzo trudno pozostać liderem, coś, Nissan osiągnął przez lata. A jeśli był tuż przed rywalami, dziś każdy producent umieszcza na rynek nowy SUV, każdy dzień bardziej atrakcyjne wnętrze uderzające (takich jak 3008) oraz z dużymi ekranami, które koncentrują się niemal funkcje pomocnicze całego rządu do jazdy.

Nissan Qashqai 1.5 dCiw tych Pierwsze testy Nissan Qashqai złożyć 110 KM 1.5 dCi nasz zwykły Rzeczywiste testy praca dróg i autostrad. I jak widać w tabeli załączonej poniżej ciebie, w mieście Qashqai pobiera żadnych wątpliwości pozostają odniesienia wraz z renault kadjar, Co ciekawe (lub nie) z tym samym silnikiem 1,5 DCI. już przydroże Ten nowy Qashqai dostaje obniżenia bariery 5 l / 100 km, figura również bardzo dobry, nawet nieco wyższa niż w poprzednim modelu. Zobaczymy w następnym porównawczej jeśli nowy Qashqai nadal wyprzedzać stawkę przed jej bardziej nowoczesny rywali SUV.

Nissan Qashqai 1.5 dCi: ich zużycie przeciwko rywalom

SUVRzeczywistego zużycia ROADURBAN rzeczywistego zużyciaBOOT
Nissan Qashqai 1,5 dCi, 110 20174,9 l / 100 km5,5 l / 100 km455 l
Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 20144,7 l / 100 km5,1 l / 100 km455 l
Nissan Qashqai 1.5 dCi 105 20095,3 l / 100 km7,3 l / 100 km (bez S&S)485 l
Kadjar Renault 1.5 dCi 1104,7 l / 100 km5,5 l / 100 km475 l
Hyundai Tucson 1.7 CRDi 1156,0 l / 100 km7,1 l / 100 km540 l
Kia Sportage 1,7 CRDi 1155,7 l / 100 km7,1 l / 100 km540 l
Ateca Seat 1.6 TDi 1155,0 l / 100 km6,0 l / 100 km535 l
3008 Peugeot 120 1,6 BlueHDi5,4 l / 100 km6,3 l / 100 km505 l
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 1204,7 l / 100 km6,1 l / 100 km585 l