Ford Focus RS MK1 i MK2: używana sportowych interesujący

Ford Focus RS MK1 i MK2 (2001-2009)Ford Focus RS MK1 i MK2 (2001-2009)Ford Focus RS MK1 i MK2 (2001-2009)Ford Focus RS MK1 i MK2 (2001-2009)

Dla Ford, akronim RS reprezentować sportowy charakter i dynamika na najwyższym poziomie. Nowy Ford Focus RS jest dobrym tego przykładem i tak samo jest z jego poprzednicy, Ford Focus RS Mk1 i Mk2, dwa modele Można je znaleźć w rynek wtórny, ale ceny Oni nie są tanie. (Patrz ceny wersje Forda Focus używany).

Ford Focus RS200 Został on wprowadzony do obrotu w naszym kraju między 2001 i 2004 i przez cały ten czas Tylko 180 sztuk sprzedanych. Montowany energiczne silnik 2 litry turbo 212 KM, pięć przekładnia manualna ze stosunkiem dość ciasno, różnicowy o ograniczonym poślizgu mechanik, zawiesiny z pewnymi korektami bardzo radykalny, oraz hamulce i obuwia wzrośnie do okazji. Z zewnątrz wizerunek samochodu nie pozostawia wątpliwości podczas obsługi i dynamiczne cechy uczynił go czas GTI najbardziej radykalny i sportowy.

Ford Focus RS MK1 Było zatem maszyna o absolutnie koniec podejście, purasangre trudno oswoić że z wyjątkiem ABS, zrezygnować z żadnej pomocy drogowych. Bardzo skuteczne, poprowadzić go do granicy nie było łatwe a także miał różnicowy o ograniczonym poślizgu i mechanicznych tak samo skuteczne jak i wymagających zachowania nerwowego.

Ford Focus RS MK1 Pierwsza generacjaFocus RS MK2 To było nawet bardziej radykalne, przynajmniej przez ich wygląd. estetycznie było prawie Car World Rally identyczne z których bród On zakwestionowane przez czas WRC; tego pokolenia 283 sprzedanych egzemplarzy w naszym kraju. Występy nie oszukują w tej sprawie i Focus RS było Dzicz absolutnie maszyna. potężny 2,5 litrowy pięć cylindrów rozwinięte nie mniej niż 305 KM a para, która wynosiła około 45 MKG. Z taką siłą mechaniczną, Focus RS udało się przyspieszyć 0 do 100 km w 5,9 sekundy a maksymalna prędkość 263 kilometrów na godzinę. Ten Focus RS zamontowana skrzynia biegów sześciobiegową, ponadto różnicowy mechaniczny ograniczony poślizg, Zawieszenie i hamulce prawie konkurencja i efektowne felgi aluminiowe obute hojnie z oponami 235/35/19. Było zatem GTI bezkompromisowo a szczególnie wersja RS 500 zbudowany w limitowanej serii 500 sztuk, z których tylko 20 przyszedł do naszego kraju. Oprócz tego, że urządzone we wspaniałym czarnym matowym, jazda silnikowe do 350 KM. Kosztowało solidny € 43.000, około 9000 € więcej niż wersja 305 KM.

Ford Focus RS MK1 i MK2: ceny rynku wtórnym

Jednostki są niewielkie, które można znaleźć na pchlim targu, a ceny nie są dokładnie tanie. W RS2000 są prawie niemożliwe, aby znaleźć na naszym rynku, ale otwarcie promień wyszukiwania do innych krajów, takich jak Niemcy czy Francja, oferta jest bardziej zróżnicowana i pełna, ale jest trudno znaleźć samochody w oryginalnym stanie w dobrym stanie mniej niż 10.000 euro, nawet do 15.000 € najlepiej zachowanych egzemplarzy. W przypadku MK2 Jest więcej do wyboru, ale ceny dotrzeć € 20.000 dla jednostek bez tunear w dobrym stanie i widziałem reklamowane samochody z kilku kilometrów, dla których dane są uporządkowane wokół 30.000 €. ekskluzywny RS500 Mamy tylko znaleźć jedną jednostkę na sprzedaż na rynku brytyjskim i zażądał fest 45.000 €.

Możesz być także zainteresowany

- Ceny nowych samochodów w Autopista.es

- Porównać do trzech samochodów na raz

- Ceny samochodów używanych i odsprzedaży w Autopista.es

- 2016 Ford Focus RS, także brutalny w śniegu (wideo)

- Ford Focus RS: historia samochodu sportowego z urzekający

- Chcesz nowy samochód? Przed docenia swój samochód za darmo