Tesla i jego system autonomicznej jazdy w związku z podejrzeniem

Tesla i jego system autonomicznej jazdy w związku z podejrzeniem

Amerykański kancelaria Hagens Berman, który szczyci się jedną z najbardziej „udany” wygrać spór w sektorze motoryzacyjnym, On bił na alarm: Tesla oszukuje swoich klientów z systemem autopilota 2 ogłaszać funkcje, które naprawdę nie są zgodne. Oko, ponieważ popyt jest poważny i umieściłem na swojej stronie internetowej formularz do rekrutacji Tesla właścicieli pojazdów, które są oszukani.

systemy underused

Oszustwo jest na oprogramowaniu, które towarzyszy autonomicznego układu jazdy; Według prawników, Tesla nie został jeszcze uwzględniony w swoich pojazdach, więc nie można dostać reklamowanej Dopasuj autopilota 2, który powinien zawierać osiem kamer dwanaście czujniki ultradźwiękowe, radar, autopilot Ulepszone (EAP) i pełne własnym Jazdy (FSD).

Ponadto, zgodnie z oświadczeniami przedstawicieli Hagens Berman, "Autopilot 2 powinny obejmować również systemy bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie kolizji, działającej w pasie i aktywnej kontroli prędkości, ale te funkcje nie są dostępne, chociaż one same są w pojazdach z autopilota 1 " ,

W związku z tym, kancelaria zachęca aTesla do zwrotu kwoty swojego autonomicznego układu napędowego wyceniane US 10.000 dolarów dla klientów, którzy kupili go od października 2016 r.

Możesz być także zainteresowany

Czy są jakieś zniżki na ubezpieczenie samochodu na własny rachunek? Tesla już się dzieje

Jak kupić samochód elektryczny Tesla w Hiszpanii?

Tesla „all inclusive”: ubezpieczenie na życie dla właściciela i kolejki