Samochody, które emitują mniej hałasu więcej dowodów 2015

Samochody, które emitują mniej hałasu więcej dowodów 2015

Audi przechwalał i dużo pracy wykonanej na wygłuszenia podczas prezentacji swojego nowego Audi Q7. W rezultacie w pierwszym kontakcie był zaskakująco pozytywne i został zatwierdzony przez pomiarami Centrum Techniczne Autopista.es sprawia, że Audi Q7 3.0 TDI 272 KM najcichszym modelem w swojej rolki 100 i 120 km / h. Tylko 140 kilometrów na godzinę poprawia SUV Audi sedan Hyundai Genesis 3.8 GDI tylko na jeden decybel. Po przeciwnej stronie, samochód z więcej wnętrze dźwięku, Ranking zamyka 2015 nowy Mazda MX5, chociaż samochód tak wyjątkowy i jedyny w tym cabrio, wszystko zostanie wybaczone. Tuż nad Mazdą, leżą Porsche Cayman Porsche GT3 i GT4 911, również bardzo specjalne modele gdzie sportowego i przesyła go do swoich mieszkańców, odgrywają znacznie ważniejsze niż wygłuszenia rolę.

ciszej 2015

Głośność 100 kilometrów na godzinę (dB)

Audi Q7 3.0 TDI 272 Sport Quattro Tip.

61,9

Ford S-Max 2,0 TDCI 180 S / S

62,3

Mercedes-Benz GLC 220 d 170 4Matic 9G-T

62,8

Fiat Rodzaju GDI 3,8 AWD przy 315

63,4

Audi A4 2,0 ​​TFSI S tronic 190

63,5

Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 262 BMT 4M Tip 5p.

63,6

BMW 5 518d 150 Aut.

63,6

Ford S-Max 2,0 TDCi 180 S / S Powershift

63,6

BMW X5 xDrive 40e 245

63,7

BMW X6 xDrive 30d Aut 258.

63,9

najgłośniejszy 2015

Głośność 100 kilometrów na godzinę (dB)

Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe PDK 430 3,8

72,2

Ferrari California T

73

Porsche 911 GT3 475 3,8 PDK

73,5

Mazda MX-5 Miękka najwyżej 1,5 SKYACTIV-G 131

74,4

Porsche Cayman GT4 385 3.8

76,2

ciszej 2015

Głośności 120 kilometrów na godzinę (dB)

Audi Q7 3.0 TDI 272 Sport Quattro Tip.

63,9

Ford S-Max 2,0 TDCI 180 S / S

65,7

Fiat Rodzaju GDI 3,8 AWD przy 315

65,7

BMW X5 xDrive 40e 245

66,1

BMW 5 518d 150 Aut.

66,2

Ford S-Max 2,0 TDCi 180 S / S Powershift

66,4

Mercedes-Benz GLC 220 d 170 4Matic 9G-T

66,5

Audi A7 Sportback 3.0 Quattro Tip BiTDI 326 konkurencji.

66,6

Mercedes-Benz S 63 AMG 4Matic 585 długi MCT

66,6

BMW X6 xDrive 30d Aut 258.

66,8

najgłośniejszy 2015

Głośności 120 kilometrów na godzinę (dB)

Mercedes-Benz S 510 AMG GT DCT

73,9

Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe PDK 430 3,8

74,7

Porsche 911 GT3 475 3,8 PDK

75,6

Porsche Cayman GT4 385 3.8

76,8

Mazda MX-5 Miękka najwyżej 1,5 SKYACTIV-G 131

78,4

ciszej 2015

Głośności 140 kilometrów na godzinę (dB)

Fiat Rodzaju GDI 3,8 AWD przy 315

67,8

Audi Q7 3.0 TDI 272 Sport Quattro Tip.

67,9

Audi A7 Sportback 3.0 Quattro Tip BiTDI 326 konkurencji.

68,1

Ford S-Max 2,0 TDCI 180 S / S

68,2

BMW X5 xDrive 40e 245

68,4

BMW 5 518d 150 Aut.

68,6

Ford S-Max 2,0 TDCi 180 S / S Powershift

68,8

Mercedes-Benz S 63 AMG 4Matic 585 długi MCT

68,9

Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 262 BMT 4M Tip 5p.

69

Porsche Cayenne Diesel 3,0 V6 262 Tip.

69,1

najgłośniejszy 2015

Głośność 140 kilometrów na godzinę

Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe PDK 430 3,8

76,6

Honda Civic Type R

76,9

Porsche 911 GT3 475 3,8 PDK

77,6

Porsche Cayman GT4 385 3.8

79,1

Mazda MX-5 Miękka najwyżej 1,5 SKYACTIV-G 131

81,9

Źródło: Centrum Techniczne Autopista.es