5 ciężarówek mocniejsze

5 ciężarówek mocniejsze5 ciężarówek mocniejsze5 ciężarówek mocniejsze5 ciężarówek mocniejsze

Zawierające elektronikę i wiele nowoczesnych technologii do świata samochodów spowodował, między innymi, że ciężkie silniki osiągnęły maksymalną wydajność sprawia, że ​​praktycznie nie do pomyślenia tylko kilka dekad.

Aby dokonać tego stwierdzenia należy zauważyć, że Renault AE w 1990 roku był pierwszym samochodem ciężarowym, który przekroczył barierę 500 KM -503 KM konkretnie i dwadzieścia pięć lat później, ze wszystkimi normami ekologicznymi euro o najpotężniejszych samochodów ciężarowych w Europie jest Volvo FH16-750, która przekracza „solidny” 250 KM Renault AE za rekord.

Większość z tych samochodów zawierają MECHANICZNE Zaprojektowane rzędowy cylinder, Scania R730 wybiera tylko rozwiązania V8. Silniki te mają Przemieszczenia znajdujące się między 15 a 16 litrów i pomimo swoich zdolności emisji wolumetryczne spotkanie wymagania zaawansowane Przepisy Euro 6.

Aby dostosować się do legalności ich poziomy zanieczyszczeń wszystkie marki zastosować to samo rozwiązanie, czyli Niższy połączyć systemy katalizatorów SCR AdBlue- wtrysku i EGR -Reaprovechamiento spalin-.


1. Volvo FH16-750

Volvo FH16-750Ten wózek jest najpotężniejszym w Europie. D16K jest wyposażony w silnik 16.120 cc, który rozwija 750 KM między 1.600 a 1.800 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 353 MKG między 950 a 1400 okrążeń. Blok ten ma sześć architekturę online i Common Rail.

2. Scania R730

Scania R730Srebrny medal w rankingu kompetencji jest jednym z nielicznych europejskich ciężarówek nadal jeździ silnik V8. To DC16 od 16.400 cc i 730 KM przy 1900 okrążeń. Że zawiera układ wtryskowy XPI i zapewnia moment obrotowy 350 mkg między 1000 i 1400 obr./min.

3. Volvo FH16-650

Volvo FH16-650Druga wersja potężnego silnika Volvo D16K jest również umieszczony na podium najpotężniejszych samochodów ciężarowych z Volvo FH16-650, tym razem z 650 KM mechaniki rozwija moment obrotowy 310 MKG.

4. MAN TGX 18,640

MAN TGX 18,640Czwarty najpotężniejszym mocowania silnika ciężarówka D38 common-rail tylko 15.200 cc, który łączy nowość podwójnym turbo, to rozwiązanie, które powoduje lepsze osiągi przy niższym przemieszczenia. Jego moc to 640 KM między 1600 a 1800 obrotów na minutę, a maksymalny moment obrotowy 306 MKG obr./min 975-1350.

5. Mercedes SLT-625

Mercedes SLT-625Zakres Mercedes SLT jest przeznaczona specjalnie do transportu specjalnego, na którym masz najmocniejszy wersja -625 KM przy 1600 rpm- silnika OM473, wyposażone w technologię blok turbinowe i ma maksymalny moment obrotowy 300 mkg na 1100 obrotów na minutę.