Peugeot 3008 1.2 PureTech teraz z automatycznym EAT6

Peugeot 3008 1.2 PureTech EAT6, więcej drewnaPeugeot 3008 1.2 PureTech EAT6, więcej drewnaPeugeot 3008 1.2 PureTech EAT6, więcej drewnaPeugeot 3008 1.2 PureTech EAT6, więcej drewna

Dobrą wiadomością przychodzić do Peugeot 3008, jeden z SUV moda właśnie ogłoszony zwycięzca nagrody Car of the Year 2017 w Europie. W przypadku rynku hiszpańskim, SUV grupa PSA przechodzi zawierać mechaniczne i bardzo interesującą nowość technicznej.

W zakresie dostaw silników benzynowych Peugeot 3008, turbocharged trzycylindrowy 130 KM 1,2 PureTech staje się dostępne dla Automatyczne sześć prędkości EAT6. Tego typu zmiany konwerter momentu obrotowego Jest już dostępna w innych śmigieł Peugeot 3008 (BlueHDI 1,6 napędowy 120 KM 180 KM BlueHDI 2,0 i 1,6 benzyna THP 165 KM).

cena rozpoczynając nowy Peugeot 3008 1.2 130 KM EAT6 PureTech zaczyna się od 25500 euro. standardy wykończenia, z którym można połączyć Peugeot 3008 1.2 130 KM EAT6 PureTech są aktywny i Allure.

Peugeot 3008 1.2 PureTech EAT6Peugeot 130 KM 1,2 PureTech EAT6: Dane techniczne

W kategoriach zużycie i emisja, Francuski producent ogłosił dla tej wersji 3008 średni wydatek benzyna 5,2 l / 100 km, emisja 120 g / km CO2.

automatyczna skrzynia biegów przekładni hydrokinetycznej EAT6, już w 3008 siebie i innych samochodów grupa PSA, zapewnia szybkie, sprawne i płynu przejście między biegami. Wszechstronność za sterami tej wersji jest wzmocniona przez dwa tryby pracy, które dodaje się to zmienić EAT6: the "sport", z szybsze zmiany kół zębatych sprzyjających sportowy jazdy; i jak "śnieg", która automatycznie dostosowuje parametry reakcji zmienić dostosowując się do specyfiki i trudności ziemi ze śniegiem lub niskiej zdolności motorycznych.

to EAT6 zmienić Peugeot 3008 Jest to więc doskonałe uzupełnienie systemu technicznego Zaawansowane inteligentna kontrola trakcji Grip sterowania działając na przednich kołach. to Grip Control System Zaawansowane Ma pokrętło Można wybrać jeden z pięciu dostępnych trybów pracy.

Należy pamiętać, że Peugeot 3008 także to ma Pomagają Hill Descent Control System (HADC), system wsparcia na zejścia zdolnych do pracy przy bardzo małej prędkości (od 3 kilometry na godzinę).

Możesz być także zainteresowany

- Peugeot 3008 1.6 BlueHDi vs Ateca Seat 1.6 TDI, który jest lepszy SUV?

- Nowy Peugeot 5008 Test: SUV 7 osobowa najlepszy sposób?