Vi testade Opel Astra V, i detta fall, 1,0 Turbo motor. Låt oss se hur du känner all teknik och viktminskning som följer den femte generationen.

först testet nytt djup Opel Astra av femte generationen, I detta fall är motorn valt nya bensin av trecylindrig turboladdade 105 hk. Med den nya intelligenta belysningssystem IntelliLux och Co. med lampor Typ LED Matrix, ny Opel Astra Det är klart identifierbar som kapabla och avgörande som förvandlar natt till dag.

Tryck på skift för att testa fördelarna med välfärdssystemet, informations- och förartjänster Opel OnStar, och alla IntelliLink teknik i samband med navigationssystemet, underhållning och anslutningsmöjligheter. "Vi vill vara viktig och nå slutet på varje segment av bilen"Enligt den faktiska ord VD av General Motors, Mary T. Barra i den sista Frankfurt Motor Show. I det här fallet, den nya Opel Astra måste spela en viktig roll bland sina konkurrenter, vilket är ingen annan än den C kompakta segmentet.

den sportig design och dynamisk välkomnar dig i den nya Opel Astra, med eleganta detaljer som små flingor av krom fönsterkarmar och skarpa drag och bakre lutningen på taket. hans interiör Det är nu mycket mer funktionell med mindre missbruk före tryckknappar och kontroller som är absolut nödvändiga, eftersom mycket av den information och funktionalitet tillgänglig multimediasystem nås direkt går smidigt fingrar på pekskärm.

Opel Astra 1,0 Turbo, vi flyttar

mjuk drift, den nya motorn Opel Astra 1,0 Turbo perfekt fullgör sitt uppdrag har endast vissa vibrationer och ljud "osofistikerade" nedan 1500 rpm. Den tas i drift turbon är mycket tidigt, senare för att fortsätta erbjuda progressiv kraft och mycket linjär. En nivå klang och inre isoleringen, Opel se till att de har gjort framsteg, men enligt våra mätningar vi får mycket liknande data (mätt i decibel dB) i denna Opel Astra IV V mot.

Flytta, vår första känsla är att den Opel Astra Du känner en lättare bil –1,239 kg är den vikt detta vakuum Asta 1,0 Turbo-. Detta faktum måste överföras i dynamiska förnimmelser (med en bra balans mellan komfort och smidighet / dynamisk), men inte prestanda åtgärder, eftersom vi fick i våra mätningar 11,5 sekunder att påskynda 0 till 100 km / t.

den sittplatser ny Opel Astra erbjuda underkastelse och vi fann dem ganska ergonomisk. De är stora allierade om vi vill krama chassi den Opel Astra. Enligt vår uppfattning är det en lätt bil att köra, ädelt beteende, med mycket exakt styrning och en stor installation. Endast i extrema förhållanden kommer ut en liten understyrning, som i de flesta fall egen elektronisk stabilitetskontroll ESP kommer att ansvara för att ta tyglarna korrekt.

våra tester bromsning han passerade med flygande färger Opel Astra. I testet 140 km / t 0 km / t han behövde 68 meter (Med 74 meter den behövde VW Golf 1,0 TSI bluemotion).

och konsumtion? Enligt våra mätningar och tur ombord på Opel Astra 1,0 Turbo Vi fick ett vägt genomsnitt av 6,5 l / 100 km mot 4,4 l / 100 km godkänd av det tyska företaget.

Opel Astra 1,0 Turbo Ecotec 5p. Tekniska data och mätningar

motor

Antal cylindrar: 3 online

Förskjutning: 998 cm3

Effekt: 105 hk vid 5500 varv per minut

Maximalt vridmoment: 17,35 mkg vid 1800 rpm

överföring

Drive: Front

Transmission: 5-växlad manuell

inre dimensioner

framsätet benutrymme: 890-1130 mm

Headroom front: 1,020 (1,012) mm

bakre inre höjd: 955 (942) mm

Inre bredd fram: 1455 (1462) mm

bakre inre bredd: 1435 (1443) mm

Porter: 370-1210 liter

officiell prestanda

Acceleration 0-100 km / t: 11,2 sekunder

Högsta hastighet: 200 km / t

Prestandatest (egen data)

Acceleration 0-40 km / t: 2,9 sekunder

Acceleration 0-80 km / t: 7,7 sekunder

Acceleration 0-100 km / t: 11,5 sekunder

Acceleration 0-120 km / t: 15,8 sekunder

officiell konsumtion

Urban / extraurbano / medium (l / 100 km): 5,2 / 3,9 / 4,4

Konsumtion test (egen data)

Medeltal: 6,5 l / 100 km (15% i Eco-läge, i Sport-läge 15% och 70% normal kombination av motorvägar och stadsområden).

Autonomi: 738 km

bromssträcka

140-0 km / t: 68 meter

Du kan också vara intresserad

– Opel Astra, är detta den femte generationen

– Vi testade den nya prototypen Opel Astra 2016

– Opel OnStar, superlativ anslutning