Ford Kuga 2.0 TDCi vs Toyota RAV4 Hybrid, vad är SUV bättre?

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, vad som är bättre?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, vad som är bättre?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, vad som är bättre?Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 vs Toyota RAV4 Hybrid, vad som är bättre?

Kanske idag, och Ford Kuga och Toyota RAV4 anges i Top 10 SUV försäljning bland media. Även i skuggan av spektakulära nya releaser som Peugeot 3008, Seat Ateca eller också i Toyota, aggressiva C-HR, både Kuga som RAV4 De har alltid funnit det två utmärkta SUV, pionjärer också ett segment som är varje dag mer. Analyseras i pris, kvalitet och prestanda utrymme, representerar två intressanta alternativ för att få åtminstone en del av ditt nästa köp quiniela ... och nu efter nyheten att de medför.

Ja, eftersom vi är också två SUV nästan unik. Så vi uppdaterad design, sortiment och utrustning, i dag vi kom tillbaka till Ford Kuga 2,0 TDCi 180 hk, allhjulsdrift automatisk powershift dubbelkoppling, för att slutföra set i den exklusiva avslut Vignale: Den representerar en total standardutrustning med hög kvalitet klädd i läder, en speciell ljudisolering och framför allt bättre kundupplevelse och kundservice. Framför honom Toyota RAV4 med hybridteknik, upp 197 hk kombinerad kapacitet, också AWD och automatisk växellåda. Sörjande därför serverades. Vad är bättre? Vilken typ av motor blir högre prestanda? Vi mäter ... och dra slutsatser.

Ford Kuga 2,0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: prestanda

Vi började så snabbt minnas denna intressanta duell både mekaniska aggregat. den Ford Kuga Diesel kommer med sin överordnade, den 2,0 TDCi 180 hk vilket, om än med allhjulsdrift och automatiska 6 hastigheter, är att dra en mer avsevärd vikt: mer än 1800 kg. Överraskande, är något ljusare Toyota RAV4 Även i sitt toppversionen, Hybrid och fyrhjulsdrift. Mer än 40 kg mindre bör föranleda ett system som har en bensinmotor 2,5-liters runt 150 hk, två elektriska drivraketer (En fram och en bak) och en batterikapacitet på 1,6 kWh. Totalt tillkännager det en sammanlagd effekt på 197 hk.

Toyota RAV4Med dessa begränsningar i handen och sett första viktfaktorn är inte ett hinder för hybrid set, kanske vi tror Toyota RAV4 Det skulle vara snabbare ... men är det har varit mycket snabbare. Överraskande prestandan hos en hybrid som från början och drivs av dess elektriska stöd, komma ut mellan 1,3 och 2 sekunder isär för att Kuga i alla mätningar. En hel del fart framför en Diesel anklagar vikt och varken Powershift automatisk växellåda gör att du kan få ett bra svar om makten.

Dekantering duell här tydligt Toyota RAV4, men om vi analyserar och dynamik (glömmer förmåner) inte så trevlig SUV som Kuga. Och Ford ställer renodlad bättre åkkomfort och väg mycket mer flexibelt trots sin större vikt. Detta är en mycket raffinerad och exakt körning SUV, till skillnad från en RAV4 som sticker ut mer för körkomfort att vara en direktdriven av reaktioner och beröring. Som med alla Toyota hybrid förändringen (elektronisk enhet planetväxel) möjliggör en stor prestation totalt sett, men inte alltför trevligt acceleration med kontinuerlig på lyftande motorvarvtal mycket loudness. Inte heller broms Toyota har visat alltför kraftfullt mot en Kuga allmänhet sportigare, dynamisk ... och låg hastighet.

PRESTANDAFord Kuga 2,0 TDCi / 180 4x4 Aut.Toyota RAV4 Hybrid AWD
Acel. 0-100 km / t9.78 s8.44 s
Acel. 0-1000 meter31,87 s29.66 s
Omkörning 80-120 km / t7,52 s5.85 s
Loudness 100 km / t65,4 dB66,6 dB
Loudness 120 km / t69,5 dB69,9 dB
Bromsning från 140 km / t73,4 m82,2 m
våg1.812 kg1,770 kg

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: konsumtion

Vi fortsätter nu med vår avdelning faktisk förbrukning mäts genom vår Technical Center, grundläggande när man jämför en dieselbil och en hybrid ... och var i denna duell prognoser uppfylls till punkt och pricka värderingen. Ja, för om vi alltid har sett till att Hybrid tar på varje parti av sin låga utgifter för staden, Titta bara på bordet: Toyota RAV4 Hybrid trim i nästan 3 l / 100 km konsumtion Ford Kuga 2,0 TDCi. Dess förmåga att rulla över en del av sträckan som SUV 100% elektrisk och noll kostnad, är slutgiltiga.

Ford KugaI gengäld har vi också det, vid högre hastigheter och rullande landsväg, visar diesel fortfarande överlägsen den traditionella hybridbil. Återgår till titta på tabellen: i det här fallet Ford Kuga 2,0 TDCi skärs med nästan 0,4 l / 100 km utgifterna en RAV4 visar att det i detta fall tjänar den elektriska stöd främst vara snabbare. Har mycket merit fortfarande bo så nära Kuga Diesel och spektakulära prestanda. Så totalt och trots halvcykelkonsumtionen vägkanten computing mer än den urbana, RAV4 och därmed dess hybridsystem tar tydligt denna duell.

KONSUMTIONFord Kuga 2,0 TDCi / 180 4x4 Aut.Toyota RAV4 Hybrid AWD
konsumtionen stad8,58 l / 100 km5,84 l / 100 km
konsumtionen Highway6,81 l / 100 km7,18 l / 100 km
medelförbrukning7,52 l / 100 km6,65 l / 100 km

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: space

Eftersom det sker också i rymden. Ja, så vi bryter tomten från början eftersom det egentligen bara sorg. Inte för att Ford Kuga Hur som helst, trots sin långa 4.54 meter en liten SUV, men det är inte den mest rymliga. Emellertid har framtill en Toyota RAV4 större på alla sätt. Och är att din 4,61 m lång fördelen och hur. Endast den behöver för att analysera alla mätningar av vårt tekniska center och ser att Det är bäst i varje en av dem.

den nya Toyota RAV4 Det är därför en mycket ljus i alla SUV. Kanske kan det även vara en av de mer kända alternativ i sitt segment. Extra i bredd, höjd och benutrymme, även du betalar sin hybridsystem, behöva ha ytterligare två elmotorer och batterier. deras 530 liter av trunk belastning De är mycket bra, och även högre än 500 Kuga, om något kan skryta med är också mycket bra start. Och beboelighet lite mer att tillägga: Ford är långt mer LIMITAD i allmänhet, särskilt med plats för upp till 12 centimeter lägre ben. Här, sa jag, ingen sorg.

UTRYMMEKuga 2,0 TDCi / 180 4x4Toyota RAV4 Hybrid AWD
främre bredd142 cm146 cm
bakre bredd138 cm140 cm
främre höjd90-97 cm96-102 cm
bakre höjd92 cm98 cm
benutrymme72 cm84 cm
bagageutrymme500 cm530 cm

Ford Kuga 2.0 TDCi / 180 4x4 Toyota RAV4 vs Hybrid AWD: Pris

Vi avslutade konfrontation med punkt som är avgörande för de flesta köpare: priset. Och här, att påpeka viktiga nyanser. Likställa båda modellerna (tvåhjulsdrift och automatiska växellådor) se ganska jämnt matchade och liknande priser, där skillnaden är inte tillräckligt i många fall varken 1000 euro ... alltid till förmån för Kuga. Men analyseras mer i detalj här Ford själv tar fram en mycket mer omfattande standardutrustning.

Nu i sin nybörjar version, Ford Kuga Titanium lägger till exempel webbläsare och röststyrning mot RAV4. Men det finns också många alternativ som Toyota inte kan utrusta: som parkeringshjälp, filbyte kontroll och blind, aktiv belysning, signal erkännande eller läder, för att bara nämna några. Denna bas, för om vi gå och till högre nivåer av både (Vignale Ford och Executive på Toyota) fortsätter vi att se ett pris omkring 1000 euro billigare i Kuga och här, ja, med en jämn utrustning, kanske något högre i RAV4.

Som en slutlig bedömning, därför måste vi dra slutsatsen att, på samma nivå som förfining och smidighet, den Ford Kuga verkar bäst SUV. Men lika i pris, dess klar fördel i prestanda och utrymme, och skillnaden till förmån för konsumtion (vid staden, desto större) gör det tillsammans, Toyota RAV4 Hybrid är en mycket mer komplett SUV.

Rabatterade priser (februari 2017)Ford Kuga 2,0 TDCi / 180 4x4 Aut. (Mellan 32.750 och 39,150 euro)Toyota RAV4 Hybrid AWD (mellan 33.800 och 40,100 euro)

Du kanske också är intresserad av:

Noggrant testade den nya Ford Kuga Vignale

Jämförelse: Toyota RAV4 vs Volkswagen Tiguan

New Toyota RAV4 äventyr