Land Rover Discovery 2017: Vi testade den mest kapabla SUV-marknaden

Land Rover Discovery 2017 testadeLand Rover Discovery 2017 testadeLand Rover Discovery 2017 testadeLand Rover Discovery 2017 testade

under senaste 26 åren, Rover Discovery Land har visat enorma cirkulär solvens färdigheter på och utanför vägen. Nu, med den femte generationens modell, har varumärket gjort ett stort steg för att utveckla en ny modell gjorda med aluminium och magnesium, som har sparat upp till 480 kg vikt från den tidigare utgåvan modell, dvs 2184 kg i reducerande SDi versionen.

Land Rover Discovery 2017: Stora utanför och innanför

med en något mindre än 5 meter, en bredd på över 2 meter, en höjd av 1,85 m och en hjulbas på 2,9 m (38 mer än i föregående generation mm) längd, ger den nya Discovery kapacitet 7 åkande, alla oberoende och stora säten, arrangerade i tre rader i stor läge för att underlätta synlig alla passagerare. också lastkapacitet är betydligt över genomsnittet, eftersom med alla säten upptagna har 258 liter 1137 bör ta endast 5 till 2406 liter när alla sätena är vikta. Dessutom, konventionella hjulet har delar och en vikbar plattform som skjuter ut från stammen för att användas som ett säte, bord eller en hylla, som innehar upp till 300 kg. Samtidigt har boot en stor baklucka -av ett stycke, i stället för de två tidigare modellen för att underlätta införandet av stora klumpar och, i de versioner med luftfjädring, är det möjligt att sänka höjden på kroppen för att underlätta lastning och kan öppnas från nyckeln eller genom rörelsekontroll. Det finns också en mängd hål och handskboxar för att sätta in objekt (mer än 30 liter).

Land Rover Discovery 2017Land Rover Discovery 2017: Interior mycket lyxigt

Några skillnader range Rover när det gäller inredningen, som har gjorts med material av hög kvalitet, bra passningar och många praktiska moment, både körning och för att göra livet lättare ombord. är behåller den karakteristiska trapptak alla utgåvor av Discovery, men nu mjukas för att förbättra aerodynamiska koefficienten. även i den tredje raden sätet kan resa 1,90 meter hög bekvämt och tillgång till platser inte komplicerat. För första gången, Du kan ha automatisk fällbart säte med hjälp av växlar som finns i bagageutrymmet, från bakdörrarna från den centrala bilen pekskärm eller från ett program för smartphones som kan köras på distans. Vikningsoperationen tar bara 15 sekunder och har sensorer som förhindrar eventuell krossning av objekt glömt i sätena. Känd i andra modeller av huset, "nyckel~~POS=TRUNC" eller smart nyckel utan batterier, finns också för att underlätta utövandet av aktiviteter som inte är tillåtna att bära en konventionell tangenttopp, eftersom detta inte leder batterier, kan det vara nedsänkt upp till 30 meters djup och klarar temperaturer mellan -50 och 125C.

Inte heller är de förarassistanssystem och inte heller Terrain Response 2, som låter dig välja vilken typ av terräng som vi cirkulerar eller att agera i automatläge, nedstigningen styrsystem eller PTCA, vilket möjliggör vidare till Discovery självständigt, frigör föraren pedaler ledning i negativa situationer.

Land Rover Discovery 2017: maximal anslutning

Hur skulle det kunna vara annorlunda, Anslutningar är en annan av de starka sidorna i modellen eftersom den har InControl Touch Pro systemet, som erbjuder ett brett spektrum av applikationer genom pekskärmen 10 inches. Du kan ha digital-tv, underhållning funktioner, satellitnavigering, klimatkontroll, multimedia, WiFi-anslutning för upp till 8 enheter, kontroll optimala rutten baserat på trafikförhållanden, etc. I utrustade versioner av Remote Premium-system kan användaren låsa och låsa upp bilen på distans, och väljer har luftkonditionering och kan veta statusen av fordonet om den blir stulen.

Land Rover Discovery 2017: effektiva dieselmotorer

Under sättning vi har haft möjlighet att köra dieselversioner av fyra och sex cylinder 240 hk och 258. medan V6 erbjuder en mer robust svar i acceleration och återvinningar, Tack vare ökad svarsmoment, är sanningen att SDi vi fann mycket intressant, så för de tjänster som erbjuds, såsom förbrukningssiffror som registrerar väg. Det är sant att turerna har gjort vägen i Utah och Arizona (USA) har respekterat strikt de hårda begränsningar av amerikansk hastighet, men i vissa turer spår om vi tränade mycket pigg körning och siffror inspelade dator board kvar i runt 7,7 l / 100 km, vilket inte är dåligt.

Bilen känns väldigt lätt, utan irriterande tröghet eller dåligt sätt stödjer eller länkade kurvor. Mjuka suspensioner (i beprövade pneumatiska versioner) ger större bekvämlighet i områden lätt absorberar ojämn alla brister.

Land Rover Discovery 2017Land Rover Discovery 2017: oöverträffad off-road

särskilt omnämnande och utskjutande ände i punkt offroad, var Rover Discovery Land visas som en sann specialist, med en ovanlig kapacitet dragkraft för sådan modell storlek och vikt, även om det har förlorat 480 kg med "aluminium diet" jämfört med föregående utgåvan.

allt avancerade tekniska system för off-road hjälp som kontroll minskar, bromsfrigör avvaktan, dragkraftsreglersystemet, sensor fording, styrmomentsystemet eller systemet perifera kamrarna 360 De verkar för att möjliggöra framsteg kompliceras dock situationen.

Land Rover Discovery 2017: priser för Spanien

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. S: 56,150 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. SE: 58,800 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. HSE: 68.000 euro

I4 2.0L 180hp TD4 Auto. HSE Lyx: 75,150 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. S: 60,450 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. SE: 63,100 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE: 72,300 euro

2.0L I4 Auto SD4 240CV. HSE Lyx: 79,450 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. SE: 65,300 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. HSE: 74,500 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. HSE Lyx: 81,650 euro

TD6 258CV 3.0L Auto. Första utgåvan: 91,750 euro

Du kan också vara intresserad

- Land Rover Defender vs Mercedes GLB: de tuffaste SUV i framtiden

- Land Rover Discovery och Jeep Wrangler Lego

- SUV som säljs i Spanien