Vi testade bepansrade militärfordon

Iveco LMVIveco LMVIveco LMVIveco LMVendast förarsätet djupjustering harMitt sitsen kan tillbakalutad till operatören av tornet kan stå upp och lagras som snabbt

Lynx har luftkonditionering och uppvärmningDe extrema driftstemperaturer varierar mellan -32 grader Celsius och 44 ° CModerna elektroniska stridssystem- På resande fot