Vilka är intresserade av att köpa Volkswagen Golf?

Köpguide: Vilken Volkswagen Golf jag köpa?Köpguide: Vilken Volkswagen Golf jag köpa?Köpguide: Vilken Volkswagen Golf jag köpa?Köpguide: Vilken Volkswagen Golf jag köpa?

de är över 40 år existens-och framgång, särskilt i Europa, att de har gjort VW Golf den mest sålda bilen i historien. Eller åtminstone modellnamnet med ökad försäljning, eftersom den till skillnad Ford eller VW Beetle T, det finns få gemensamma element i Golf av sju på varandra följande generationer. Golf började som en modell för liten storlek och för länge sedan att, baserat på att växa (om än med rationalitet och måtta) är obestridliga referens kompakta segmentet. Inskrivningar absolut ledarskap har varit anmärkningsvärt i Tyskland nästan från födseln, och nu i Spanien skiljer sig inte bara för sin prestige, även skala skamlöst på listan över bästsäljare.

och det Trots sitt pris, alltid två eller tre tusen euro mer än andra mer eller mindre likvärdiga konkurrenter. Denna populära godkännande av en premie för Golf (och nuvarande VW i allmänhet) var inte alltid så. Deras framgång i Tyskland decennier sedan cementerade populariteten av sina mest grundläggande och prisvärda versioner, som VW avowedly förlorat pengar, men mer än görs upp balans med vinster på dyrare versioner, särskilt GTI. I vår marknad, där idrotts version kom att representera hälften av försäljningen av Golf, deras registreringar nu ligger till grund för 5-dörrars kropp och en halv drivlinor, utmärkt effektivitet och tillräcklig avsättning för efterfrågan majoritet. Vilka är de också versioner som söks i den använda marknaden, där golf hävdar sin speciella citat.

Volkswagen Golf

den anledning av att framgång, utöver de ikoniska fascination av en produkt som aldrig har förlorat sin gloria och upprätthåller en stilistiska kontinuitet allmänt accepterat, är det i din allmänna jämvikts, funktionalitet och upplevd kvalitet. Golf kan vara den bästa kompakt i ett par stycken, men speciellt inte förringa i någon av de praktiska aspekterna som bestämmer preferenser. Strömmen (7:e) generering baserat på MQB-plattform, förbättra tidigare Golf i låg vikt, energieffektiv och attraktiv. I gengäld förlorar 5-dörrars något faktiska kapaciteten boot (380 liter kontrolleras av vår Technical Center, som fortfarande är aktnings) och multi bak (standard på alla versioner av 5: e och 6: e generationer) är reserverad för varianter av 150 eller fler hästkrafter.

Spararen: Golf 1.6 TDI Bluemotion 110

Tala i praktiska och reala termer, inga homologe siffror, men om vi hänvisa till dem, 110 hk diesel och teknisk Bluemotion meddelar 3,0 l / 100 i extraurban cykel och 3,2 i blandat konsumtion. Och BMT tricks, stiger den officiella kombinerad förbrukning endast 3,8 l / 100 km. i praktiken, den genomsnittliga kostnaden för diesel bränsle dessa bilar klart lägre än 5 liter, prestacional upprätthålla en anständig nivå. Ja, priset på grundläggande slutför Edition 5 dörrar inte mindre än 18.800 euro även drar nytta av att främja finansiering på minst 12.000 euro på 36 månader, men den innehåller en fri underhållsplan på 4 år eller 60.000 km, innan du anländer. Och € 390 garanti kan förlängas till 4 år / 80.000 km.

de är över 40 år existens-och framgång, särskilt i Europa, att de har gjort VW Golf den mest sålda bilen i historien. Eller åtminstone modellnamnet med ökad försäljning, eftersom den till skillnad Ford eller VW Beetle T, det finns få gemensamma element i Golf av sju på varandra följande generationer. Golf började som en modell för liten storlek och för länge sedan att, baserat på att växa (om än med rationalitet och måtta) är obestridliga referens kompakta segmentet. Inskrivningar absolut ledarskap har varit anmärkningsvärt i Tyskland nästan från födseln, och nu i Spanien skiljer sig inte bara för sin prestige, även skala skamlöst på listan över bästsäljare.

och det Trots sitt pris, alltid två eller tre tusen euro mer än andra mer eller mindre likvärdiga konkurrenter. Denna populära godkännande av en premie för Golf (och nuvarande VW i allmänhet) var inte alltid så. Deras framgång i Tyskland decennier sedan cementerade populariteten av sina mest grundläggande och prisvärda versioner, som VW avowedly förlorat pengar, men mer än görs upp balans med vinster på dyrare versioner, särskilt GTI. I vår marknad, där idrotts version kom att representera hälften av försäljningen av Golf, deras registreringar nu ligger till grund för 5-dörrars kropp och en halv drivlinor, utmärkt effektivitet och tillräcklig avsättning för efterfrågan majoritet. Vilka är de också versioner som söks i den använda marknaden, där golf hävdar sin speciella citat.

Volkswagen Golf

den anledning av att framgång, utöver de ikoniska fascination av en produkt som aldrig har förlorat sin gloria och upprätthåller en stilistiska kontinuitet allmänt accepterat, är det i din allmänna jämvikts, funktionalitet och upplevd kvalitet. Golf kan vara den bästa kompakt i ett par stycken, men speciellt inte förringa i någon av de praktiska aspekterna som bestämmer preferenser. Strömmen (7:e) generering baserat på MQB-plattform, förbättra tidigare Golf i låg vikt, energieffektiv och attraktiv. I gengäld förlorar 5-dörrars något faktiska kapaciteten boot (380 liter kontrolleras av vår Technical Center, som fortfarande är aktnings) och multi bak (standard på alla versioner av 5: e och 6: e generationer) är reserverad för varianter av 150 eller fler hästkrafter.

Spararen: Golf 1.6 TDI Bluemotion 110

Tala i praktiska och reala termer, inga homologe siffror, men om vi hänvisa till dem, 110 hk diesel och teknisk Bluemotion meddelar 3,0 l / 100 i extraurban cykel och 3,2 i blandat konsumtion. Och BMT tricks, stiger den officiella kombinerad förbrukning endast 3,8 l / 100 km. i praktiken, den genomsnittliga kostnaden för diesel bränsle dessa bilar klart lägre än 5 liter, prestacional upprätthålla en anständig nivå. Ja, priset på grundläggande slutför Edition 5 dörrar inte mindre än 18.800 euro även drar nytta av att främja finansiering på minst 12.000 euro på 36 månader, men den innehåller en fri underhållsplan på 4 år eller 60.000 km, innan du anländer. Och € 390 garanti kan förlängas till 4 år / 80.000 km.

Den renaste: Golf GTE

Volkswagen Golf GTE

detta stjärna 'plug' hybridisering VW kombinera tillåter rent elektriska driften av cirka 50 km med början med den höga prestanda som innebär att ha 203 hk 'sätter' (Förena den termiska till elektrisk) när den är full gas. Eftersom Golf GTE bör ha ändå en högt pris kostnaden för sina batterier, VW utrustar rikligt (Det har hjul 17", DSG, webbläsare, fulla LED-strålkastare, farthållare, trötthet detektor, pre-crash, parkeringssensorer och främre och bakre drivlägesväljare). Och så är priset (diskontering och Movele statsbidrag) uppskattas till 35.600 euro. den godkänd förbrukning av 1,6 l / 100 km (37 g / km CO2) är baserad på den första 100 km, men när det gäller att rulla långa vägen, uppenbarligen de nummer multiplicera.

förvärv till lågt pris: Golf 1,2 TSI 110 Edition

På medellång sikt, motorisering Grim Reaper och mest populära bensin för Golf kommer att vara nya tre-cylindrig 1,0 TSI 115 hk för vilka en officiell genomsnittliga konsumtionen av annonseras 4,3 l / 100 km. men 'Gamla' fyrcylindriga 1,2 TSD och 110 hk (4,9 l / 100 km) har fortfarande sin chans för deras goda egenskaper och mjukhet. Särskilt i denna PR-version utan Pive men 12.000 euro i finansiering minst 36 månader kvar i 5-dörrars 16.300 euro och 3 dörr i 600 mindre. Finansieringen är kopplad till den fria underhåll 4 år / 60.000 km. Edition, mer eller mindre rimliga och aluminiumfälgar, standardutrustning ingår inte farthållare, ökande efterfrågan i dag,

Den sportigare: Golf R

Volkswagen Golf R

den GTI 3/5 dörrar med framhjulsdrift är fortfarande en mycket önskvärd del i arsenalen Golf, och även kommer en clubsport version 265 hk med boost-funktion som ökar till 290 hk effekt som är tillgänglig inom kort. Inte heller bör vi glömma möjligheten att kombinera bränsleekonomi med goda resultat av dess 180 hk i Golf GTD. men talar om sportighet butt inom denna modell, är den nuvarande kronan för versioner R 300 CV (från 44.000 euro), med fördelen av att vara även med praktiken kropps Variant. Acceleration (0-100 i 4,9 sekunder) är enormt, 4MOTION är en integrerad och dynamik av utmärkt prestanda, även om Piloted dämpning DCC Det är överraskande för en sådan bil, valfritt.

Det mest praktiska: Golf Variant

den bekant kropp Golf, känd som Variant och växande acceptans, en ökning av kostnad, vikt (80 kg) och storlek, förlängning till 4,56 meter; men resultatet är positivt för familjens bruk praktiska, särskilt av enorm trunk. VW meddelade för 605 liter, och vårt tekniska center har hittat 555 liter, som det är fortfarande en stor siffra för en generös bagage. Självklart, denna kropp Det kan kombineras med alla typer av motorer (Upp till 300 hk R) och transmissioner. Men deras chanser ladda göra logiskt minimum vridmoment, till exempel, 1,6 TDI 110 hk (från ca 22.000 euro). En mer harmonisk kombination skulle kunna inträffa med 2,0 TDI 150 hk. Och Family Golf i Advance version på detta sätt skulle kosta minst 24.500 euro, med kampanjer. Användningen av PR-motor Special Edition version 1.2 TSI 110 hk skulle sänka priset till 18.400 utan Pive.

Noll utsläpp: e-Golf

Volkswagen e-Golf

Det är inte en försäljning mästare; men det finns också en rent elektrisk Golf, med 115 hk tillgängligt. VW meddelade för en rad mellan 130 och 190 km innan du behöver ladda, beroende på vilken typ av körning; men resultaten av det tekniska centret fokuserar verklig autonomi snarare i 130 km. Som vanligt i elektriska, är accelerationen bra med en 0-100 km / t inom 10 sekunder kontrolleras rättvis. Och den maximala hastigheten är begränsad till 140 km / t för att utveckla sin unika framåtväxel. Det meddelade stammen volymen är 341 liter. med Movele bidrag, e-Golf kan gå ut 31.200 euro.

Dagbrott Golf Cabrio

Det har alltid funnits en tradition Golf cabriolet med karosseri, och denna typ av erbjudande finns fortfarande på generation bas VI, bestående av en version huv konventionella tyg, även om det elektrifierade och som sträcker sig eller dras in i mindre än 10 sekunder. Stammen reduceras till 250 liter och Golf Cabrio erbjuds i en version av utrustning, med dubbla zoner klimat och aluminiumfälgar 16". Motorn 1,6 TDI 110 hk för en 31,300 euro, och 1,4 TSI 150 hk med förändring DSG7 upp en annan 2300.

Den skickligaste: Golf Sportsvan

I teorin, denna variant Sportsvan Det händer till föregående Golf Plus, höjd som är något större än 5 konventionella dörrar. Men flytta VW Touran som klart större minivan, skulle lämna mer ambitiöst än den ihåliga Plus Sportsvan intar ledningen. Det är ett fordon som förlängs 8,5 cm till 4,34 meter; och ökar tydligt hög, vilket ger nästan minivan funktionalitet. Det ökar också vikten ca 100 kg. den praktiskhet Den sitter också med en bakre parkett längsjustering, Förutom vikning sektorn. Således startkapaciteten kontrolleras av CT Highway går 440 till 575 liter utan replikerande säkerhetskopior. Detta organ, dyrare, är också föremål för kampanjer, och de kan erhållas i Special Edition version för pris 19.000 euro 1,2 TSI-motor med 110 hk.

Vän av jorden: Golf Alltrack

Volkswagen Golf Alltrack

Inom VW-koncernen, det finns flera organ med familjen högre markfrigång och förvandlas till all-road, alla de baserade på plattformen MQB. Den del Golf, med det namn som hade premiär Passat Alltrack år sedan, är en allvarlig erbjudande, men absolut inget överkomligt pris som en del av 33.00 euro med 2,0 TDI 150 hk med manuell växellåda 6V, lägga till en annan 3500 för versionen med 180 hk DSG6 förändring. Förutom bra prestanda och lämpligt beteende i asfalt, golf Alltrack utrustar inte bara alltid Integral gral~~POS=HEADCOMP 4MOTION vilket säkerställer sitt grepp, har också en effektiv härkomst kontroll när saker allvarliga off-road får.

  • 1
  • 2
  • 3