Porsche 911 2016, alla turbo

Porsche 911 Carrera 2016Porsche 911 Carrera 2016Porsche 911 Carrera 2016Porsche 911 Carrera 2016

Frankfurt Motor Show 2015

Sällan har en uppdatera på en generation en modell antas i själva verket en sådan revolution som den just meddelade idag Porsche i granska 911 Vi kan redan se på Frankfurt Motor Show. Även om det kommer att utgöra 991 en del av familjen under kod och MKII, den tyska supercar ser ut att bli snabbare och effektivare än någonsin tack vare chassi tuning till införandet av ny teknik och i synnerhet den Införandet av revolutionerande nya motorer. Ja, eftersom även om det var en offentlig hemlighet slutligen bekräftat: adjö till atmosfärs och välkomna de turbomotorer och alla versioner Carrera. Och inte en, utan med upp till två turbos. den PASM aktiv fjädring och serienummer alltid eller möjligheten att ha Även den bakre riktningen kommer att finnas andra viktiga händelser.

Helt nya förändringar kommer till marknaden och December två nya versioner 911 Carrera och Carrera S, båda variant Coupe och Cabriolet. även om synförändringar är mycket subtila, Du kan känna igen estetiskt för sina strålkastare med varselljus 4 poäng, deras nya bakljus och bakre huven omgjorda med nya vertikala lameller. Men jag abrámoslo att hitta den sanna revolutionen som döljer dessa nya Porsche 911.

Även om deras motorer kommer att följa Det är sex cylinder Boxer, denna gång Porsche avstår sugs med nya Mekanisk på 3,0 liter och två turbos. Porsche ser till att markera en ny standard i prestanda, effektivitet och nöje. den Porsche 911 Carrera tillkännager effekt 370 hk och hög maximalt vridmoment på 45.9 mkg, medan Carrera S, Det är bland annat avgassystem specifika, nya modifierade motorstyrning och kompressorer, lovar 420 hk och superb maximalt vridmoment på 51,0 mkg att, som basen Carrera, Leverans 1700 och 5000 rpm. Båda versionerna krypterar därmed en ökning med 20 hk kraft och 6,1 mkg vridmoment. Porsche säkerställer också att motorn kommer att stiga upp till 7500 rpm varv (Mycket för en överladdad motor) och du kommer att ha en mycket liknande ljud till sina tidigare sugmotorer.

New Porsche 911

med denna nya motor biturbo, Porsche 911 meddelade mycket bättre prestanda. Nu med automatväxellåda PDK och Sport Chrono-paketet, version Race lovar en 0-100 km / t på bara 4,2 sekunder (0,2 mindre än tidigare). Det sänker en Carrera S, godkänna ett rekord 3,9 sekunder, bli den Porsche 911 Carrera först som uppnår denna acceleration ner barriären av 4 sekunder. Detta kommer att uppnå en topphastighet på 308 km / t (4 mer än tidigare), medan Porsche 911 Carrera den kodade 295 km / t (6 mer än tidigare).

Tack också till användning av nya motorer turbo eller biturbo snarare att dessa nya Porsche 911 löfte också 12 procent effektivare. frisättning Carrera med PDK lanserar konsumtion 7,4 l / 100 km med utsläpp av 169 g / km CO2, medan den Carrera S stiger som endast 7,7 l / 100 km, med utsläpp av 174 g / km CO2.

Porsche säger också i sitt utlåtande att den snabbaste tiden genom denna nya Porsche 911 i Nürburgring North Loop Det var 7 minuter och 30 sekunder, en reduktion på inte mindre än 10 sekunder över den utgående modellen. Den kraftfulla motorn turbo är säkerligen en av de viktigaste faktorerna, men inte den enda. Porsche meddelade också sin nya 911 chassi.

För att stärka sin dynamiska, alla nya 911 Carrera och Carrera S kommer redan standard aktiva fjädringshårdhet variabel PASM, den här gången meddelade också en ny kuddar som kommer att förbättra din komfort och slung chassi 10 mm. Medan som ett alternativ och tar systemet över 911 Turbo och GT3, 911 Carrera S bakaxel kan montera Direccional, komponent som tillåter mer stabilitet och kurvtagningseffekten, vilket minskar även radie 0,5 meter.

En annan ny funktion kommer debut den nya Porsche 911 med tillvalet Sport Chrono-paketet kommer att bli en ratten härledd från 918 Spyder supercar, men framför allt, som det ingår Rotary Switch integrerad körlägen: Justera tarerad tillåta fjädring, dynamiska motorfästen, avgasljudändring eller i Normal, Sport, Sport Plus och Individual. Dessutom denna väljare i kombination med ändring automatisk PDK kommer att erbjuda en Ytterligare Response knapp märkt Sport Button, som enligt Porsche, anpassa hela underredet (primärt motorisk respons och hastighet av förändring) för WOT i 20 sekunder.

New Porsche 911

Den 911 Carrera och Carrera S debut också nya 5-ekrade hjul vid sidan däck lägre rullmotstånd, som också kommer att bredare baktill: 305 mm i stället för 295. För att undvika att slå låga, till exempel för att vägbulor eller garage ramper kommer den nya Porsche 911 har hydrauliska lyftsystemet framaxeln, förmåga att öka höjd 40 mm på mindre än 5 sekunder.

Inuti kommer de mest framstående nyhet vara en Porsche 911 2016 Förbättrad multi-touch screen 7 inches i mittkonsolen, bland annat en ny, mer avancerad och sofistikerade Porsche Communication Management (PCM) som standard. Det kommer att omfatta nätet satellitnavigering, röststyrning och gester, trådlös eller Bluetooth smartphone och en mängd nya tillämpningar, bland vilka en del även måste kontrollera vissa funktioner i bilen på distans. Nya system för förarstöd, som en kombinerad körmod ljus med aktiv schemaläggare hastighet, ett filbyte assistent eller bromssystem för flera kollisioner de också ingår i intervallet.

Porsche 911 Carrera priser 2016

Porsche 911 Carrera Coupé: 107,653 euro

Porsche 911 Carrera Cabriolet: 122,036 euro

911 Carrera S Coupe Porsche: 123,212 euro

Porsche 911 Carrera S Cabriolet: 143,857 euro