Utbudet av nya 911 är klar versioner AWD 911 Carrera 4 och 911 Targa 4. Mer variation därför för sport myt.

Porsche 911 i den nya eran turboladdning Det erbjuds från slutet av januari 2016 nya releaser AWD 911 Carrera 4 och 911 Targa 4. Specifikt, leverans av fyrhjulsdrift i intervallet “Nueveonce‘Kommer att konfigureras enligt följande: Porsche 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet 911 Targa 4 och 911 Targa 4S.

Den gemensamma nämnaren av versionerna 911 Carrera 4 och 911 Targa 4 är ditt system AWD, i vilken det tyska företaget utnyttjar en lamellkoppling ett elektroniskt kontrollerad koppling av bakaxeln (som tar emot effekt från motorn) till framsidan och ändra momentfördelningen mellan dessa axlar i termer av vidhäftning. Mark Stuttgart inte ange den exakta fördelningen av vridmomentet mellan fram- och baksidan.

Ur estetisk synpunkt, dessa versioner av fyrhjulsdrift De skiljer sig från andra varianter tvåhjulsdrift Porsche 911 av ljus remsa ansluter sig till bakljus och steg större hjullastare, De står för 4,4 cm mer.

Turbo fyrhjulsstyrning

den 911 Carrera 4 och 911 Targa 4 kombinerade totala framdrivningssystem med den nya 3,0 biturbo sexcylindrig boxer med effektnivåer av 370 och 420 hk (den högsta effekt för Carrera 4S och Targa 4S). Det maximala vridmomentet på 45,88 MKG meddelas för Carrera 4 och Targa 4 versioner och varianter 50.98 mkg för Carrera 4S och Targa 4S.

Utrustad med dubbla kopplingar automatisk växellåda PDK 7-hastighet och teknisk pack Sport Chrono, för Porsche 911 Carrera 4 Det tillkännager en acceleration av 0 till 100 km / t på 4,1 sekunder (3,8 sekunder för 911 Carrera 4S). Under tiden, i fallet med 911 Targa 4, en sprint deklareras 0 till 100 km / t på 4,7 sekunder (4,4 sekunder i 911 Targa 4S). I termer av förbrukning och utsläpp godkände genomsnittliga utgifterna varierar mellan 7,7 och 9,0 l / 100 km (i versionerna 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S Cabriolet 911 Carrera 4 Cabriolet och 911 Carrera 4S) och mellan 7,9 och 9,0 l / 100 km vid 911 Targa 4 och 911 Targa 4S.

den adaptiv chassi med PASM upphängningssystem (Porsche Active Suspension Managemente), variabel stötdämpare kontroll, systemet fyra styrhjul (De bakre hjulen roterar också något i samma riktning som den främre) tillval för 911 Carrera 4S version och dynamiskt drivsystem Sport Chrono, varierande olika parametrar i bilen (även frivilligt och fyra driftlägen-Normal, Sport, Sport Plus och individ), de är några av de viktigaste teknikerna som bidrar till prisa smidighet och sportiga dynamiken i dessa versioner av drive fyra hjul 911 Carrera 4 och 911 Targa 4.

För ansluten till anslutning och de senaste multimedia navigations- och underhållningssystem i intervallen Porsche 911 Carrera 4 och 911 Targa 4 systemet är också tillgänglig PCM (Porsche Comunication Hantering) Med multi-touch-skärm, trafikinformation i realtid anslutning och interaktion med smarthpones med iOS operativsystem och Apple, Wi-Fi, Bluetooth-system handsfree och tjänster över Internet som Google Street View och lyssna sändare radio sänds via nätet.

Priser Porsche 911 Carrera 4 och 911 Targa 4 2016 Spanien

911 Carrera 4: 120,186 euro
911 Carrera 4S: 136,341 euro
911 Carrera 4 Cabriolet: 135.119 euro
911 Carrera 4S Cabriolet: 151,273 euro
911 Targa 4: 135.119 euro
911 Targa 4S: 158,273 euro